通过发动机净化技术实现清洁空气

为了纪念2020年世界知识产权日“为绿色未来而创新”,WIPO GREEN正在展示在WIPO GREEN在线数据库中重点推介的一系列气候友好型技术。

根据世界卫生组织(世卫组织)的统计,91%的世界人口居住在空气质量低于2005年世卫组织空气质量准则1所建议标准的地区。

每年有420万人死于空气污染。机动车尾气排放是环境空气污染的主要来源,它造成了健康和气候危害。

ANTISMOG解决了这一挑战,这是由法国初创公司Net Sas开发的一种气候友好型开源方法和技术解决方案。其解决方案能够使燃烧式发动机的有害排放减少80%。ANTISMOG的工艺包括四个步骤:

(图片:由Net Sas提供)
  • 步骤1:进行分光光度气体分析和不透明度测量,以记录基线排放。技术人员使用分光光度计或烟度计(用于分析气体中分子成分和颗粒物的小型设备)来测量基线排放。
  • 步骤2:氢气脱碳。 氢氧气是一种氢气(H2)和氧气(O2)的混合气体,也被称为HHO气体,它被用于发动机和排气系统内部机制的脱碳。当车辆静止不动时,使用大容量HHO气体发生器将大量气体泵入运转中的发动机。这一过程最大限度地“清洁”车辆的内部机制,清除积碳的痕迹。
  • 步骤3:氢燃料强化。在这个关键步骤中,一个低功率、低气体体积的紧凑型电解装置2被安装在发动机舱内。当发动机运转时,该装置产生一定量的HHO气体,然后在燃烧前加入到空气-燃料混合物中。这确保了燃料能够更充分均匀地燃烧,从而显著减少汽车排放中的颗粒物和氮氧化物。HHO发生器的尺寸约为20厘米x 15厘米x 5厘米,可加装在大多数车辆、柴油发电机组3以及工业或农业设备上,尤其适用于老旧柴油发动机。该装置的寿命估计在20至40年之间,并且大部分部件都是可回收的。

  • 步骤4:进行最终排放测试,重复步骤1,记录排放水平相对于基线的任何降低。

与过滤器、废气再循环阀和选择性催化还原器这些通常用于减少排放的后燃烧技术不同,在ANTISMOG工艺中采用的氢燃料强化技术是一种预燃烧解决方案。它使燃料得到更充分的燃烧,显著减少未燃烧颗粒的数量并提高燃油效率。

主要好处

(图片:由Net Sas提供)

ANTISMOG的主要好处是可减少汽车尾气中最多80%的有害排放(更具体地说,氮氧化物减少55%,颗粒物减少95%)。其他好处包括:

  • 减少与柴油机微粒过滤器相关的机械问题。这对高里程车辆尤其有利,如出租车和长途汽车;
  • 降低车辆维护成本。ANTISMOG可节约大约10%的成本;
  • 燃油效率提高10%以上;
  • 在老旧车辆中安装ANTISMOG可提高其排放性能,使其达到较新车型的排放水平。

ANTISMOG正处于早期商业化阶段,可提供商业和研究合作机会。由于尤其关注如何扩大其技术的影响,Net Sas目前正着手与汽车车队或工业设备机群的所有者和运营商签订合同协议。

(图片:由Net Sas提供)

Net Sas计划将ANTISMOG作为一个开源解决方案,允许任何公共或私营主体——例如市政部门或车队所有者——独立实施该方法。Net Sas正在建立一个在线资源库,其中包含将会免费提供给公众使用的ANTISMOG创新相关指南、模板和协议。

这家公司已在法国知识产权局(国家工业产权局(INPI))对ANTISMOG进行了商标注册,并计划在项目首轮融资完成后为全部ANTISMOG装置提交专利申请。

关于WIPO GREEN

WIPO GREEN是一个全球可持续技术市场,支持为应对气候变化而开展的全球行动。通过其在线数据库和地区活动,WIPO GREEN为绿色技术寻求者和提供者搭建联系,以促进绿色创新并加速绿色技术的转让和传播。

脚注