作者：Serena Christiansson，产权组织海牙注册部海牙发展和推广科
瑞典企业家乔纳森·奥斯特罗姆常年骑行，2018年到访北京时，那里宁静的街道使他受到启发，产生了将复古设计与现代汽车最新前沿技术相结合的电动摩托车创意。
在2019年发布的首个原型产品获得市场成功后，乔纳森很快推出了RGNT。该公司的目标是什么？利用高质量的外观设计和先进的创新，让街道安静下来，并迅速扩展到快速增长的摩托车技术市场。
面向未来的复古风格
出于对经典摩托车的热情，RGNT形成了永不过时的设计理念。其目前在市场上的两个型号，灵感都来自二十世纪60年代。
我们的摩托车具有永不过时的风格，经得起时间的考验。其设计是为了重现过去，从手工结构的皮革到瑞典品质的钢架，我们在保持古老魅力的同时，对每项功能进行了现代化改造。
RGNT
“头号经典”是一款时髦车型，外观设计更具动感和流线型，具有可定制的设计特点；从隐藏充电器和充电接口的颜色的假油箱（用金属板塑造以确保原汁原味的外观），再到鞍座、挡泥板等等，不一而足。
为了带来自然的触感，座椅使用优质植物鞣制皮革，并且为素食者提供了替代选项。
“头号攀爬者”采用了更野性粗犷的外观设计——更多的离地间隙、多孔轮胎等等——但同样搭载着许多技术，对城市骑行和越野都很适用。
手工制作的皮革座椅、坚固的钢架和简单的充电方式，“头号”可以让您自由骑行。
RGNT
RGNT的所有车都在哥德堡附近的孔斯巴卡现场手工制造。为了最大限度地减少碳足迹，该公司只用当地供应商。
高科技摩托车引领的进步
RGNT摩托车还集成了最先进的技术：
- 液晶触摸显示屏显示速度、电池状态和更多信息；
- 4G和GPS连接使其能够导航，还具备防盗等功能；并且
- 云连接有助于自动无线下载软件更新。
这些车的最高时速可达120公里/小时，配备了9.5千瓦时的电池，续航里程为148公里，前部采用CBS液压盘式四活塞制动器，后部采用单活塞制动器。
RGNT和海牙体系
外观设计是使RGNT摩托车与众不同的重要部分。对这些外观设计的保护能够有助于扩展市场认可，并加强任何公司及其产品的竞争地位和商业价值。
产权组织海牙体系提供了一种独特的国际机制——通过一件国际申请，使用一种语言，缴纳一组费用，即可在90多个国家同时获得并管理外观设计权利。
该体系能够帮助RGNT这样的中小企业——它们可能没有太多时间、资源和专业知识——节省时间和金钱，避免复杂而昂贵的国内手续，并且在不用当地法律代表的情况下获得保护。RGNT目前正使用海牙体系，在挪威、瑞士、英国和美国保护其外观设计。
通过产权组织海牙体系来保护我们的外观设计，对我们来说是一个很好的解决方案，也是很容易理解的程序。
RGNT
在我们的Hague Express数据库中了解更多关于RGNT外观设计的信息。
关于海牙体系
产权组织海牙体系提供了一种独特的国际机制——通过一件申请，使用一种语言，缴纳一组费用，即可在多个国家和地区同时获得并管理外观设计。
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(2022年8月22日)
