Автор: Серена Кристианссон, Секция развития и популяризации Гаагской системы, Гаагский реестр, ВОИС
Вдохновленный тихими улочками Пекина во время поездки в 2018 г., шведский предприниматель и байкер со стажем Джонатан Эстром задумал создать электрический мотоцикл, в котором ретро-дизайн будет сочетаться с новейшими передовыми технологиями из мира современных автомобилей.
Вскоре после того, как первый прототип, представленный в 2019 году, был с одобрением встречен на рынке, Джонатан основал компанию RGNT. К чему стремится компания? Тишина на улицах и быстрый выход на стремительно расширяющийся рынок мотоциклов и соответствующих технологий благодаря качественным разработкам и передовым инновациям.
Компания RGNT, движимая своей страстью к культовым мотоциклам, разработала дизайн-концепцию вне времени. На данный момент в продаже две модели, обе созданы в стиле 60-хгодов.
Дизайн наших мотоциклов не подвластен влиянию времени, он никогда не устареет. Начиная с кожи ручной выделки и заканчивая изготовленной в Швеции стальной рамой высокого качества, наши мотоциклы сделаны так, чтобы вернуть своих владельцев в прошлое; мы модернизировали каждую деталь, при этом сохранив очарование стиля ретро.
RGNT
Дизайн модели No. 1 Classic отличается большей изящностью: он более спортивный и обтекаемый. Элементы оформления модели можно выбрать по своему желанию: цвет фальш-бензобака, изготовленного из листового метала для придания ему аутентичного облика, под которым скрыты зарядное устройство и порт для зарядки, ручки седла, крылья и многое другое.
В дизайне мотоцикла присутствуют и природные материалы – сиденья обшиты кожей премиум-класса растительного дубления, также доступны и другие варианты, подходящие для веганов.
No. 1 Scrambler отличается более суровой эстетикой: увеличенный дорожный просвет, грубый рисунок протектора, и т.д. – но он не менее технологичен по своей природе и подходит как для городской езды, так и для бездорожья.
Изготовленное вручную кожаное сиденье, прочная стальная рама и простота зарядки – серия мотоциклов No.1 создана для того, чтобы просто наслаждаться поездкой.
RGNT
Все мотоциклы RGNT собираются вручную в городе Кунгсбака недалеко от Гетеборга. Осознавая важность снижения углеродного следа, компания пользуется услугами только местных поставщиков.
Мотоциклы RGNT также разработаны с использованием самых передовых технологий:
Мотоциклы способны развивать скорость до 120 км/ч и оборудованы аккумуляторной батареей емкостью 9 кВт/ч с запасом хода 148 км и дисковыми гидравлическими тормозами комбинированной системы торможения с четырехпоршневыми механизмами спереди и однопоршневыми сзади.
Особенными мотоциклы RGNT делает во многом именно их конструкторско-дизайнерский облик. Обеспечение охраны такого облика как образца может помочь добиться более широкого признания на рынке и укрепить как конкурентные позиции, так и коммерческую стоимость любой компании и ее продукции.
Гаагская система ВОИС – это уникальный международный механизм, обеспечивающий регистрацию прав на промышленные образцы и управление ими одновременно более чем в 90 странах с помощью подачи одной заявки на одном языке и уплаты единого набора пошлин.
Данная система помогает малым и средним предприятиям, таким как RGNT, у которых может быть меньше времени, ресурсов и опыта, сэкономить время и деньги, избежать сложных и дорогостоящих формальностей на национальном уровне и обеспечить охрану без привлечения местных юридических представителей. В настоящее время RGNT использует Гаагскую систему для охраны своих образцов в Норвегии, Швейцарии, Великобритании и Соединенных Штатах Америки.
Охрана наших образцов с помощью Гаагской системы ВОИС стала для нас хороших решением, а сам процесс весьма прост.
RGNT
Узнайте больше об образцах RGNT в нашей базе данных Hague Express.
Гаагская система ВОИС представляет собой уникальный международный механизм, обеспечивающий регистрацию прав на промышленные образцы и управление ими одновременно в нескольких странах или регионах с помощью подачи одной заявки на одном языке и уплаты единого набора пошлин.
Приглашаем вас поделиться своей историей использования образцов, иллюстрирующей применение Гаагской системы для обеспечения образцов международной охраной. Связаться со службой Гаагской системы
(22 августа 2022 г.)