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	<ipcEntry kind="s" symbol="F" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
		<textBody>
			<title>
				<titlePart>
					<text>SECTION F <emdash/> MÉCANIQUE</text>
				</titlePart>
				<titlePart>
					<text>ÉCLAIRAGE</text>
				</titlePart>
				<titlePart>
					<text>CHAUFFAGE</text>
				</titlePart>
				<titlePart>
					<text>ARMEMENT</text>
				</titlePart>
				<titlePart>
					<text>SAUTAGE</text>
				</titlePart>
			</title>
		</textBody>
		<ipcEntry kind="t" symbol="F01" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
			<textBody>
				<title>
					<titlePart>
						<text>MACHINES MOTRICES, MOTEURS OU POMPES</text>
					</titlePart>
				</title>
			</textBody>
		</ipcEntry>
		<ipcEntry kind="n" symbol="F01" endSymbol="F04" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
			<textBody>
				<note type="none">
					<noteParagraph>
						<text><u>Guide pour l'utilisation de la présente sous-section</u> (les classes <mref ref="F01" endRef="F04"/>)</text>
					</noteParagraph>
					<noteParagraph>
						<text>Les notes suivantes ont pour but d'apporter une aide à l'utilisation de cette partie de la Classification. </text>
						<subnote type="number" indent="1">
							<noteParagraph>
								<text>Dans la présente sous-section, les sous-classes ou groupes traitant de machines motrices ou de pompes couvrent les modes de fonctionnement, à moins qu'une place particulière ne soit prévue à cet effet. </text>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph>
								<text>Dans la présente sous-section, les expressions suivantes ont la signification ci-dessous indiquée: </text>
								<subnote type="bullet" indent="2">
									<noteParagraph>
										<text>"machine motrice (ou moteur)" désigne un dispositif transformant de manière continue l'énergie d'un fluide en puissance mécanique. Cette expression comprend de ce fait, à titre d'exemple, les machines à vapeur (à piston) ou les turbines à vapeur, "en soi", ou encore les moteurs à combustion interne à piston, mais ne couvre pas les dispositifs à course simple. "Machine motrice (ou moteur)" comprend aussi la partie mue par le fluide dans un appareil de mesure à moins qu'une telle partie soit conçue spécialement pour utilisation dans un appareil de mesure; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"pompe" désigne un dispositif permettant de manière continue d'élever, refouler, comprimer ou aspirer un fluide par des moyens mécaniques ou autres. Cette expression inclut de ce fait les ventilateurs ou les soufflantes; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"machine" désigne un dispositif qui peut indifféremment fonctionner en tant que "machine motrice (ou moteur)" ou en tant que "pompe", et non pas un dispositif limité à un seul des deux fonctionnements ci-dessus; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"déplacement positif" désigne le mode de transformation en énergie mécanique de l'énergie d'un fluide de travail, tel qu'aux variations de volume créées par le fluide de travail dans une chambre de travail corresponde un déplacement équivalent de l'organe mécanique qui transmet l'énergie et vice versa, l'effet dynamique du fluide de travail étant d'importance mineure; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"déplacement non positif" désigne le mode de transformation en énergie mécanique de l'énergie d'un fluide de travail par transformation de cette dernière en énergie cinétique et vice versa; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"machine à piston oscillant" désigne une machine à déplacement positif dans laquelle un organe de transmission du travail, en contact avec le fluide, oscille. Cette définition s'applique également aux moteurs et aux pompes; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"machine à piston rotatif" désigne une machine à déplacement positif dans laquelle un organe de transmission du travail, en contact avec le fluide, tourne autour d'un axe fixe ou d'un axe se déplaçant sur une trajectoire circulaire ou analogue. Cette définition s'applique également aux moteurs et aux pompes; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"piston rotatif" désigne l'organe de transmission du travail d'une machine à piston rotatif et peut revêtir toute forme appropriée, p.ex. celle d'un organe denté; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"organes coopérants" désigne le "piston rotatif" ou, respectivement, le "piston oscillant" et un autre organe, p.ex. la paroi de la chambre de travail, qui contribue à l'entraînement ou au pompage; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>le "mouvement des organes coopérants" doit être interprété comme un mouvement relatif, si bien que l'un des "organes coopérants" peut, le cas échéant, être immobile même si référence est faite à son axe de rotation, ou bien il se peut que les deux soient immobiles; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>les "dents ou les parties équivalentes de prise" comprennent les lobes, les saillies ou les butées; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>le "type à axe interne" signifie que les axes de rotation des organes coopérants interne et externe demeurent à tout moment à l'intérieur de l'organe externe, p.ex. d'une façon semblable à celle dont un pignon engrène les dents internes d'une couronne. </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"piston libre" désigne tout piston dont la course n'est limitée par aucun organe commeté par ce piston; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"cylindres" désigne les chambres de travail à déplacement positif en général. De ce fait cette expression n'est pas limitée aux cylindres à section circulaire; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"arbre principal" désigne l'arbre qui convertit le mouvement du piston alternatif en mouvement rotatif ou vice versa; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"ensemble fonctionnel" désigne la machine motrice elle-même y compris tout appareil additionnel pour le fonctionnement de cette machine motrice. Par exemple, un "ensemble fonctionnel" de machine à vapeur comprend la machine à vapeur elle-même ainsi que les moyens pour produire la vapeur; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"fluide énergétique" ou "fluide de travail" désigne le fluide entraîné dans une pompe et le fluide agissant dans une machine motrice. Le "fluide de travail" peut être à l'état gazeux, c.à d. compressible, ou à l'état liquide. Dans le premier cas il peut y avoir coexistence des deux états; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"vapeur" désigne les vapeurs condensables en général et "vapeur particulière" est employée lorsque la vapeur d'eau est exclue; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>en ce qui concerne les machines ou machines motrices à déplacement non positif, l'expression: "du type à action" désigne celles dans lesquelles le rotor ne fait que recevoir la force vive du fluide dont la mise en vitesse est effectuée dans le stator. L'expression: "du type à réaction" désigne celles dans lesquelles le rotor est lui-même le siège, partiellement ou même totalement, de la mise en vitesse du fluide réalisée par une chute de pression. </text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph>
								<text>Dans la présente sous-section: </text>
								<subnote type="bullet" indent="2">
									<noteParagraph>
										<text>les soupapes à fonctionnement cyclique, la lubrification, les silencieux ou dispositifs d'échappement ou le refroidissement sont classés dans les sous-classes <sref ref="F01L"/>, <sref ref="F01M"/>, <sref ref="F01N"/>, <sref ref="F01P"/>, sans tenir compte de l'application mentionnée, à moins que les caractéristiques à classer ne soient particulières à cette application, auquel cas ces objets sont classés uniquement dans la sous-classe appropriée de <mref ref="F01" endRef="F04"/>;</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>la lubrification, les silencieux ou dispositifs d'échappement ou le refroidissement des machines ou machines motrices sont classés en <sref ref="F01M"/>, <sref ref="F01N"/>, <sref ref="F01P"/>, sauf s'ils sont spécifiques pour des machines à vapeur, auquel cas ils sont classés en <sref ref="F01B"/>.</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph>
								<text>Il est essentiel, pour utiliser à bon escient la présente sous-section, de se rappeler, en ce qui concerne les sous-classes <sref ref="F01B"/>, <sref ref="F01C"/>, <sref ref="F01D"/>, <sref ref="F03B"/>, <sref ref="F04B"/>, <sref ref="F04C"/>, <sref ref="F04D"/>, qui en forment l'ossature: </text>
								<subnote type="bullet" indent="2">
									<noteParagraph>
										<text>le principe qui a présidé à leur élaboration, </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>les critères de rangement dont elles se réclament, et </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>leur complémentarité. </text>
										<subnote type="roman" indent="3">
											<noteParagraph>
												<text>
													<u>Principe</u>
												</text>
												<subnote type="none" indent="4">
													<noteParagraph>
														<text>Il concerne essentiellement les sous-classes énumérées ci-dessus. D'autres sous-classes, et notamment celles de la classe <sref ref="F02"/>, qui couvrent une matière mieux délimitée, ne sont pas considérées dans la présente note.</text>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Chaque sous-classe <u>couvre</u> fondamentalement un "genre" d'appareil, "machine motrice" ou "pompe" et, par extension, couvre également les "machines" du même "genre". Deux matières différentes y sont donc couvertes conjointement, l'une ayant un caractère plus général que l'autre. </text>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Les sous-classes <sref ref="F01B"/>, <sref ref="F03B"/>, <sref ref="F04B"/>, outre les deux matières qu'elles couvrent, revêtent en plus un caractère de généralité par rapport aux autres sous-classes en ce qui concerne les différents types d'appareils dans le "genre" considéré. </text>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Cette généralité joue aussi bien pour les deux matières traitées, sans toutefois que cela soit, dans les deux cas, vis-à-vis des mêmes sous-classes. </text>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>C'est ainsi que <sref ref="F03B"/>, dans sa partie concernant les "machines", doit être considérée comme étant la classe générale par rapport à <sref ref="F04B"/> et <sref ref="F04C"/>, et dans sa partie concernant les "machines motrices" par rapport à <sref ref="F03C"/>.</text>
													</noteParagraph>
												</subnote>
											</noteParagraph>
											<noteParagraph>
												<text>
													<u>Critères</u>
												</text>
												<subnote type="alpha" indent="4">
													<noteParagraph>
														<text>Le critère principal de rangement des sous-classes est celui des "genres" d'appareils. Il revêt trois aspects possibles: </text>
														<subnote type="none" indent="5">
															<noteParagraph>
																<text>Machines; machines motrices; pompes.</text>
															</noteParagraph>
														</subnote>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Comme indiqué ci-dessus, les "machines" y sont toujours associées avec l'un des deux autres genres. Ce critère principal se subdivise à son tour en un critère secondaire propre au principe général de fonctionnement des appareils dans le genre considéré: </text>
														<subnote type="none" indent="5">
															<noteParagraph>
																<text>Déplacement positif; déplacement non positif.</text>
															</noteParagraph>
														</subnote>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Les appareils à déplacement positif peuvent se subdiviser à leur tour en trois sous-critères, propres cette fois au moyen de réaliser le principe de fonctionnement, c.à d. au type d'appareil: </text>
														<subnote type="none" indent="5">
															<noteParagraph>
																<text>Piston à mouvement alternatif simple; piston à mouvement rotatif ou oscillant; autre moyen.</text>
															</noteParagraph>
														</subnote>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Un autre et dernier critère est celui du fluide de travail. Il revêt trois aspects possibles: </text>
														<subnote type="none" indent="5">
															<noteParagraph>
																<text>Liquide et fluide compressible; fluide compressible; liquide. </text>
															</noteParagraph>
														</subnote>
													</noteParagraph>
												</subnote>
											</noteParagraph>
											<noteParagraph>
												<text>
													<u>Complémentarité</u>
												</text>
												<subnote type="none" indent="4">
													<noteParagraph>
														<text>Elle réside dans l'association de fait des sous-classes ci-dessus énumérées, deux à deux, selon les critères "appareil" ou "fluide" considérés. </text>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Les sous-classes dans lesquelles entrent en jeu les différents principes et critères et la complémentarité sont indiquées dans le schéma général ci-dessous.</text>
													</noteParagraph>
												</subnote>
											</noteParagraph>
										</subnote>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
						</subnote>
					</noteParagraph>
					<noteParagraph>
						<text>On voit sur ce schéma que</text>
						<subnote type="bullet">
							<noteParagraph>
								<text>Pour un même type d'appareil, dans le "genre" considéré, la complémentarité du critère "fluide" associe:</text>
								<subnote type="none">
									<noteParagraph>
										<text><sref ref="F01B"/> et <sref ref="F04B"/>  "Machines"</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text><sref ref="F01C"/> et <sref ref="F04C"/>  "Machines"</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text><sref ref="F01D"/> et <sref ref="F03B"/>  "Machines"</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text><sref ref="F01B"/> et <sref ref="F03C"/>  "Machines motrices"</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text><sref ref="F01C"/> et <sref ref="F03C"/>  "Machines motrices"</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text><sref ref="F01D"/> et <sref ref="F03B"/>  "Machines motrices"</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph>
								<text>Pour un même type de fluide, la complémentarité des critères "appareil" correspond très exactement aux relations de généralités, entre sous-classes, concernant les types d'appareils.</text>
							</noteParagraph>
						</subnote>
					</noteParagraph>
				</note>
			</textBody>
		</ipcEntry>
		<ipcEntry kind="i" symbol="F01" endSymbol="F04" ipcLevel="C" edition="20060101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
			<textBody>
				<index>
					<indexEntry>
						<text>MACHINES</text>
						<indexEntry>
							<text>Déplacement positif</text>
							<indexEntry>
								<text>piston rotatif ou oscillant </text>
								<indexEntry>
									<text>liquides <u>et</u> fluides compressibles ou fluides compressibles</text>
									<references>
										<sref ref="F01C"/>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text>liquide</text>
									<references>
										<sref ref="F04C"/>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>piston à mouvement alternatif ou autre moyen</text>
								<indexEntry>
									<text>liquides <u>et</u> fluides compressibles ou fluides compressibles</text>
									<references>
										<sref ref="F01B"/>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text>liquide</text>
									<references>
										<sref ref="F04B"/>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
						<indexEntry>
							<text>Déplacement non-positif</text>
							<indexEntry>
								<text>liquides <u>et</u> fluides compressibles ou fluides compressibles</text>
								<references>
									<sref ref="F01D"/>
								</references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>liquide</text>
								<references>
									<sref ref="F03B"/>
								</references>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
					</indexEntry>
					<indexEntry>
						<text>MACHINES MOTRICES</text>
						<indexEntry>
							<text>Déplacement positif</text>
							<indexEntry>
								<text>piston rotatif ou oscillant</text>
								<indexEntry>
									<text>liquides <u>et</u> fluides compressibles ou fluides compressibles</text>
									<references>
										<sref ref="F01C"/>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text>liquide</text>
									<references>
										<sref ref="F03C"/>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>piston à mouvement alternatif ou autre moyen</text>
								<indexEntry>
									<text>liquides <u>et</u> fluides compressibles ou fluides compressibles</text>
									<references>
										<sref ref="F01B"/>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text>liquide</text>
									<references>
										<sref ref="F03C"/>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
						<indexEntry>
							<text>Déplacement non-positif</text>
							<indexEntry>
								<text>liquides <u>et</u> fluides compressibles ou fluides compressibles</text>
								<references>
									<sref ref="F01D"/>
								</references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>liquide</text>
								<references>
									<sref ref="F03B"/>
								</references>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
					</indexEntry>
					<indexEntry>
						<text>POMPES</text>
						<indexEntry>
							<text>Déplacement positif</text>
							<indexEntry>
								<text>piston rotatif ou oscillant</text>
								<references>
									<sref ref="F04C"/>
								</references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>piston à mouvement alternatif ou autre moyen</text>
								<references>
									<sref ref="F04B"/>
								</references>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
						<indexEntry>
							<text>Déplacement non-positif</text>
							<references>
								<sref ref="F04D"/>
							</references>
						</indexEntry>
					</indexEntry>
				</index>
			</textBody>
		</ipcEntry>
		<ipcEntry kind="c" symbol="F02" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
			<textBody>
				<title>
					<titlePart>
						<text>MOTEURS À COMBUSTION</text>
						<entryReference>systèmes de distribution à soupapes à fonctionnement cyclique pour ces moteurs, lubrification, échappement ou assourdissement de l'échappement des moteurs <sref ref="F01"/></entryReference>
					</titlePart>
					<titlePart>
						<text>ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION</text>
					</titlePart>
				</title>
			</textBody>
			<ipcEntry kind="u" symbol="F02K" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
				<textBody>
					<title>
						<titlePart>
							<text>ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION</text>
							<entryReference>disposition ou montage des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction sur les véhicules terrestres ou les véhicules en général <sref ref="B60K"/></entryReference>
							<entryReference>disposition ou montage des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction sur les navires <sref ref="B63H"/></entryReference>
							<entryReference>commande de l'assiette, de la direction de vol ou de l'altitude des aéronefs par jets réactifs <sref ref="B64C"/></entryReference>
							<entryReference>disposition ou montage des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction sur les aéronefs <sref ref="B64D"/></entryReference>
							<entryReference>ensembles fonctionnels caractérisés par la division de la puissance du fluide de travail entre la propulsion par réaction et une autre forme de propulsion, p.ex. par hélice, <sref ref="F02B"/>, <sref ref="F02C"/></entryReference>
							<entryReference>caractéristiques des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction communes à ceux des turbines à gaz, entrées d'air ou commandes de l'alimentation en combustibles d'ensembles fonctionnels de propulsion par réaction alimentés par de l'air ambiant <sref ref="F02C"/></entryReference>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
				<ipcEntry kind="n" symbol="F02K" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
					<textBody>
						<note type="number">
							<noteParagraph>
								<text>Dans la présente sous-classe, l'expression suivante a la signification ci-dessous indiquée:</text>
								<subnote type="bullet">
									<noteParagraph>
										<text>"ensembles fonctionnels de propulsion par réaction" désigne les installations d'ensemble utilisant la combustion pour produire un courant de fluide à partir duquel est réalisée la poussée propulsive sur ces installations, suivant le principe de la réaction.</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph>
								<text>Il est important de tenir compte des notes qui précèdent la classe <sref ref="F01"/>.</text>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="i" symbol="F02K" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
					<textBody>
						<index>
							<indexEntry>
								<text>ENSEMBLES CARACTÉRISÉS PAR LA TUBULURE DE JET OU PAR LA TUYÈRE </text>
								<references><sref ref="F02K0001000000"/>, <sref ref="F02K0009800000"/></references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>ENSEMBLES AVEC COMPRESSEUR OU VENTILATEUR SOUFFLANT </text>
								<references><sref ref="F02K0003000000"/>, <sref ref="F02K0005000000"/></references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>ENSEMBLES SANS COMPRESSEUR OU VENTILATEUR SOUFFLANT </text>
								<references><sref ref="F02K0007000000"/></references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>MOTEURS-FUSÉES </text>
								<references><sref ref="F02K0009000000"/></references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>COMMANDE </text>
								<references><sref ref="F02K0001150000"/>, <sref ref="F02K0001760000"/>, <sref ref="F02K0007000000"/>, <sref ref="F02K0009000000"/></references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>AUTRES ENSEMBLES </text>
								<references><sref ref="F02K0011000000"/></references>
							</indexEntry>
						</index>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02K0001000000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" priorityOrder="40" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text>Ensembles fonctionnels caractérisés par la forme ou la disposition de la tubulure de jet ou de la tuyère</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text>Tubulures de jet ou tuyères particulières à cet effet</text>
								<entryReference>tuyères de fusée <sref ref="F02K0009970000"/></entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0001040000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Montage d'un cône d'échappement dans la tubulure de jet</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0001060000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Variation de la section utile de la tubulure de jet ou de la tuyère</text>
									<entryReference><sref ref="F02K0001300000"/> a priorité</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001080000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>par déplacement axial ou déformation transversale d'un organe interne, p.ex. du cône d'échappement</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001090000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>par déplacement axial d'un organe externe, p.ex. d'un carénage</text>
										<entryReference><sref ref="F02K0001120000"/> a priorité</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001100000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>par déviation de la tubulure de jet ou de la tuyère</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001110000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>à l'aide de paupières pivotantes</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001120000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>au moyen de volets pivotants</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001150000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Commande ou régulation</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0001160000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>conjointement avec une autre commande</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F02K0001170000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>avec la commande d'alimentation en combustible</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0001180000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>automatique</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0001280000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>utilisant des jets de fluide pour influencer l'écoulement du jet</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>pour faire varier la section utile de la tubulure de jet, ou de la tuyère</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001320000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>pour inverser la poussée</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001340000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>pour atténuer le bruit</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>comportant un éjecteur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0001380000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Introduction d'air à l'intérieur du jet</text>
									<entryReference><sref ref="F02K0001280000"/> a priorité</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Tuyères comportant des moyens pour diviser le jet en plusieurs jets partiels ou possédant une section de sortie allongée</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001420000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>les moyens étant déplaçables dans une position inopérante</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0001440000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Tuyères comportant des moyens, p.ex. un écran, réduisant la propagation sonore dans une direction déterminée</text>
									<entryReference><sref ref="F02K0001400000"/> a priorité</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0001460000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Tuyères comportant des moyens pour ajouter de l'air au jet ou pour augmenter la zone de mélange du jet et de l'air ambiant, p.ex. pour réduire le bruit</text>
									<entryReference><sref ref="F02K0001280000"/>, <sref ref="F02K0001360000"/>, <sref ref="F02K0001380000"/> ont priorité</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001480000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Tuyères ondulées</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001500000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Déviation vers l'extérieur d'une partie du jet par des écopes avec rétractables</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0001520000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Tuyères spécialement conçues pour être adjacentes à une autre tuyère ou à un élément fixe, p.ex. au carénage</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0001540000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Tuyères comportant des moyens pour inverser la poussée</text>
									<entryReference><sref ref="F02K0001320000"/> a priorité</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001560000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Inversion du jet principal</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0001580000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>Inverseurs montés sur le cône intérieur ou sur le carter de la tuyère</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0001600000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>par blocage de l'échappement vers l'arrière à l'aide d'éléments pivotants ayant la forme de paupières ou de coquilles, p.ex. inverseurs du type se trouvant en aval de la sortie de la tuyère en position de fonctionnement</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0001620000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>par blocage de l'échappement vers l'arrière à l'aide de volets</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001640000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Inversion du flux de la soufflante</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0001660000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>en inversant les aubes du ventilateur</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0001680000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>Inverseurs montés sur le carter du moteur en aval de la section d'échappement de la soufflante</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0001700000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>utilisant des volets inverseurs de poussée ou des portes montées sur le carter de la soufflante</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F02K0001720000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>la partie arrière du carter de la soufflante étant mobile pour découvrir des ouvertures d'inversion de poussée dans le carter de la soufflante</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001740000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Inversion d'au moins un flux en relation avec au moins un autre flux dans un moteur à plusieurs flux</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001760000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Commande ou régulation des inverseurs de poussée</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0001780000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Autres structures des tubulures de jet</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001800000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Accouplements ou assemblages</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0001820000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Parois des tubulures de jet, p.ex. chemises</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02K0003000000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" priorityOrder="20" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text>Ensembles fonctionnels comportant une turbine à gaz entraînant un compresseur ou un ventilateur soufflant</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0003020000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>dans lesquels une partie du fluide énergétique passe en dehors de la turbine et de la chambre de combustion</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0003040000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>l'ensemble fonctionnel comprenant des soufflantes carénées, c. à d. des soufflantes à fort débit volumétrique sous basse pression pour augmenter la poussée, p.ex. du type à double flux</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0003060000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>comprenant une soufflante avant</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0003062000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>comprenant une soufflante arrière</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0003065000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>comprenant des soufflantes avant et arrière</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0003068000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>caractérisé par une longueur axiale courte par rapport au diamètre</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0003072000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>comportant des rotors contra-rotatifs</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0003075000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>commande du rapport des débits des différents flux</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0003077000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>l'ensemble fonctionnel étant du type multi-flux, c. à d. ayant au moins trois flux</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0003080000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>avec réchauffage supplémentaire du fluide de travail</text>
									<entryReference>postcombustion, chambres de combustion <sref ref="F23R"/></entryReference>
								</titlePart>
								<titlePart>
									<text>Leur commande</text>
									<entryReference>commande de l'alimentation en combustible à cet effet <sref ref="F02C0009260000"/></entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0003100000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>par postcombustion</text>
										<entryReference><sref ref="F02K0003105000"/> a priorité</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0003105000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Chauffage du flux dérivé</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0003110000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>à l'aide de brûleurs ou de chambres de combustion</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0003115000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>à l'aide d'un échange indirect de chaleur</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0003120000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>caractérisés par le fait de comporter plus d'une turbine à gaz</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02K0005000000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" priorityOrder="30" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text>Ensembles fonctionnels comportant un moteur, autre qu'une turbine à gaz, entraînant un compresseur ou un ventilateur soufflant</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0005020000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>le moteur étant du type à piston alternatif</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02K0007000000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" priorityOrder="10" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text>Ensembles fonctionnels dans lesquels le fluide de travail est utilisé uniquement sous forme de jet, c. à d. ensembles ne comportant ni turbine ni autre moteur entraînant un compresseur ou une soufflante carénée</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text>Leur commande</text>
								<entryReference>ensembles fonctionnels de moteurs-fusées <sref ref="F02K0009000000"/></entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0007020000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>le jet étant intermittent, c. à d. jet à pulsations</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0007040000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>avec des chambres de combustion à résonance</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0007060000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>avec des chambres de combustion munies d'obturateur</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0007067000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>comportant des soupapes aérodynamiques</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0007075000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>comprenant plusieurs pulso-réacteurs</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0007080000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>le jet étant continu</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0007100000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>caractérisés par une compression dans un diffuseur, c. à d. tubulures aéro-thermodynamiques ou statoréacteurs</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0007120000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Moteurs à réaction à injection-induction</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0007140000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>à combustion externe, p.ex. statoréacteurs à combustion supersonique</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0007160000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Moteurs composites stato/turbo-réacteurs</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0007180000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Moteurs composites statoréacteurs/ moteurs-fusées</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0007200000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Moteurs composites stato/pulso-réacteurs</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02K0009000000" ipcLevel="C" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" priorityOrder="0" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text>Moteurs-fusées, c. à d. ensembles fonctionnels portant à la fois le combustible et son oxydant</text>
							</titlePart>
							<titlePart>
								<text>Leur commande</text>
								<entryReference>composition chimique des propergols <sref ref="C06B"/>, <sref ref="C06D"/></entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0009080000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>utilisant des propergols solides</text>
									<entryReference><sref ref="F02K0009720000"/> a priorité</entryReference>
									<entryReference>utilisant des propergols semi-solides ou pulvérulents <sref ref="F02K0009700000"/></entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009100000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Forme ou structure des charges de propergols solides</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009120000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>composées d'au moins deux parties brûlant à des vitesses différentes</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009140000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>composées de matériaux en forme de feuilles, p.ex. enroulées de structure stratifiée</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009160000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>de structure en nid d'abeille</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009180000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>du type à combustion sur leur surface interne comportant une cavité interne en forme d'étoile ou en forme analogue</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009200000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>du type à combustion sur leur surface externe</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009220000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>du type à combustion sur leur surface frontale</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009240000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Chargement des moteurs-fusées en propergols solides</text>
									</titlePart>
									<titlePart>
										<text>Procédés ou appareils spécialement adaptés pour façonner les charges de propergols solides</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009260000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Commande de la combustion</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009280000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>comportant au moins deux charges de propergols dont les gaz de propulsion s'échappent par une tuyère commune</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009300000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>dont les gaz de combustion s'échappent à travers plusieurs tuyères</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009320000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Parties de leur structure</text>
									</titlePart>
									<titlePart>
										<text>Détails</text>
										<entryReference>forme ou structure des charges de propergols solides <sref ref="F02K0009100000"/></entryReference>
										<entryReference>moyens ou dispositions de démarrage ou d'allumage <sref ref="F02K0009950000"/></entryReference>
										<entryReference>tuyères de fusée <sref ref="F02K0009970000"/></entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009340000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>Carters</text>
										</titlePart>
										<titlePart>
											<text>Chambres de combustion</text>
										</titlePart>
										<titlePart>
											<text>Leurs chemises</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009360000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>Supports des charges de propergols</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009380000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>Dispositifs de sécurité, p.ex. pour prévenir un allumage accidentel</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009400000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>Aménagements pour le refroidissement</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0009420000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>utilisant des propergols liquides ou gazeux</text>
									<entryReference><sref ref="F02K0009720000"/> a priorité</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009440000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Alimentation en propergols</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009460000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>utilisant des pompes</text>
											<entryReference>pompes en soi <sref ref="F04"/></entryReference>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F02K0009480000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>entraînées par une turbine à gaz, elle-même entraînée par les gaz de combustion des propergols</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009500000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>utilisant du fluide pressurisé pour mettre les propergols sous pression</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009520000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>Injecteurs</text>
											<entryReference>en général <sref ref="B05B"/></entryReference>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009540000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>Détecteurs de fuite</text>
										</titlePart>
										<titlePart>
											<text>Systèmes de purge</text>
										</titlePart>
										<titlePart>
											<text>Systèmes de filtration</text>
											<entryReference>filtres en soi <sref ref="B01D"/></entryReference>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009560000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>Commande</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F02K0009580000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>Soupapes d'alimentation en combustible</text>
												<entryReference>soupapes en général <sref ref="F16K"/></entryReference>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009600000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>Parties de leur structure</text>
									</titlePart>
									<titlePart>
										<text>Détails</text>
										<entryReference>moyens ou dispositions de démarrage ou d'allumage <sref ref="F02K0009950000"/></entryReference>
										<entryReference>tuyères de fusées <sref ref="F02K0009970000"/></entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009620000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>Chambres de combustion ou de poussée</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F02K0009640000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>comportant des aménagements pour le refroidissement</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F02K0009660000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>du type rotatif</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02K0009680000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>Chambres de décomposition</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0009700000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>utilisant des propergols semi-solides ou pulvérulents</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0009720000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>utilisant des propergols liquides et solides, c. à d. ensembles fonctionnels de moteurs-fusées hybrides</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0009740000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>combinés avec un autre ensemble fonctionnel à propulsion par réaction</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009760000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>avec un autre moteur-fusée</text>
									</titlePart>
									<titlePart>
										<text>Moteurs-fusées à plusieurs étages</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009780000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>avec un ensemble fonctionnel de propulsion par réaction alimenté par de l'air ambiant</text>
										<entryReference>avec un statoréacteur <sref ref="F02K0007180000"/></entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0009800000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>caractérisés par la commande de la poussée ou du vecteur poussée</text>
									<entryReference><sref ref="F02K0009260000"/>, <sref ref="F02K0009560000"/>, <sref ref="F02K0009940000"/> ont priorité</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009820000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>par l'injection d'un fluide secondaire dans les gaz d'échappement du moteur-fusée</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009840000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>utilisant des tuyères mobiles</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009860000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>utilisant des tuyères à section réglable</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009880000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>utilisant des tuyères de fusées auxiliaires</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009900000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>utilisant des déflecteurs</text>
										<entryReference><sref ref="F02K0009820000"/> a priorité</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02K0009920000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>comprenant des moyens pour inverser ou stopper la poussée</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0009940000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Moteurs-fusées réallumables ou redémarrables</text>
								</titlePart>
								<titlePart>
									<text>Moteurs-fusées fonctionnant d'une manière intermittente</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0009950000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>caractérisés par des moyens ou des aménagements de démarrage ou d'allumage</text>
									<entryReference>dispositifs de sécurité <sref ref="F02K0009380000"/></entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0009960000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>caractérisés par des aménagements spécialement conçus pour des essais ou des mesures</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02K0009970000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Tuyères de fusée</text>
									<entryReference>commande de la poussée ou du vecteur poussée <sref ref="F02K0009800000"/></entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02K0011000000" ipcLevel="C" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" priorityOrder="50" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text>Ensembles fonctionnels non prévus dans les autres groupes de la présente sous-classe</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
				</ipcEntry>
			</ipcEntry>
		</ipcEntry>
	</ipcEntry>
</ipcEntries>
