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	<ipcEntry kind="s" symbol="F" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
		<textBody>
			<title>
				<titlePart>
					<text>SECTION F <emdash/> MÉCANIQUE</text>
				</titlePart>
				<titlePart>
					<text>ÉCLAIRAGE</text>
				</titlePart>
				<titlePart>
					<text>CHAUFFAGE</text>
				</titlePart>
				<titlePart>
					<text>ARMEMENT</text>
				</titlePart>
				<titlePart>
					<text>SAUTAGE</text>
				</titlePart>
			</title>
		</textBody>
		<ipcEntry kind="t" symbol="F01" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
			<textBody>
				<title>
					<titlePart>
						<text>MACHINES MOTRICES, MOTEURS OU POMPES</text>
					</titlePart>
				</title>
			</textBody>
		</ipcEntry>
		<ipcEntry kind="n" symbol="F01" endSymbol="F04" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
			<textBody>
				<note type="none">
					<noteParagraph>
						<text><u>Guide pour l'utilisation de la présente sous-section</u> (les classes <mref ref="F01" endRef="F04"/>)</text>
					</noteParagraph>
					<noteParagraph>
						<text>Les notes suivantes ont pour but d'apporter une aide à l'utilisation de cette partie de la Classification. </text>
						<subnote type="number" indent="1">
							<noteParagraph>
								<text>Dans la présente sous-section, les sous-classes ou groupes traitant de machines motrices ou de pompes couvrent les modes de fonctionnement, à moins qu'une place particulière ne soit prévue à cet effet. </text>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph>
								<text>Dans la présente sous-section, les expressions suivantes ont la signification ci-dessous indiquée: </text>
								<subnote type="bullet" indent="2">
									<noteParagraph>
										<text>"machine motrice (ou moteur)" désigne un dispositif transformant de manière continue l'énergie d'un fluide en puissance mécanique. Cette expression comprend de ce fait, à titre d'exemple, les machines à vapeur (à piston) ou les turbines à vapeur, "en soi", ou encore les moteurs à combustion interne à piston, mais ne couvre pas les dispositifs à course simple. "Machine motrice (ou moteur)" comprend aussi la partie mue par le fluide dans un appareil de mesure à moins qu'une telle partie soit conçue spécialement pour utilisation dans un appareil de mesure; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"pompe" désigne un dispositif permettant de manière continue d'élever, refouler, comprimer ou aspirer un fluide par des moyens mécaniques ou autres. Cette expression inclut de ce fait les ventilateurs ou les soufflantes; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"machine" désigne un dispositif qui peut indifféremment fonctionner en tant que "machine motrice (ou moteur)" ou en tant que "pompe", et non pas un dispositif limité à un seul des deux fonctionnements ci-dessus; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"déplacement positif" désigne le mode de transformation en énergie mécanique de l'énergie d'un fluide de travail, tel qu'aux variations de volume créées par le fluide de travail dans une chambre de travail corresponde un déplacement équivalent de l'organe mécanique qui transmet l'énergie et vice versa, l'effet dynamique du fluide de travail étant d'importance mineure; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"déplacement non positif" désigne le mode de transformation en énergie mécanique de l'énergie d'un fluide de travail par transformation de cette dernière en énergie cinétique et vice versa; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"machine à piston oscillant" désigne une machine à déplacement positif dans laquelle un organe de transmission du travail, en contact avec le fluide, oscille. Cette définition s'applique également aux moteurs et aux pompes; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"machine à piston rotatif" désigne une machine à déplacement positif dans laquelle un organe de transmission du travail, en contact avec le fluide, tourne autour d'un axe fixe ou d'un axe se déplaçant sur une trajectoire circulaire ou analogue. Cette définition s'applique également aux moteurs et aux pompes; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"piston rotatif" désigne l'organe de transmission du travail d'une machine à piston rotatif et peut revêtir toute forme appropriée, p.ex. celle d'un organe denté; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"organes coopérants" désigne le "piston rotatif" ou, respectivement, le "piston oscillant" et un autre organe, p.ex. la paroi de la chambre de travail, qui contribue à l'entraînement ou au pompage; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>le "mouvement des organes coopérants" doit être interprété comme un mouvement relatif, si bien que l'un des "organes coopérants" peut, le cas échéant, être immobile même si référence est faite à son axe de rotation, ou bien il se peut que les deux soient immobiles; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>les "dents ou les parties équivalentes de prise" comprennent les lobes, les saillies ou les butées; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>le "type à axe interne" signifie que les axes de rotation des organes coopérants interne et externe demeurent à tout moment à l'intérieur de l'organe externe, p.ex. d'une façon semblable à celle dont un pignon engrène les dents internes d'une couronne. </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"piston libre" désigne tout piston dont la course n'est limitée par aucun organe commeté par ce piston; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"cylindres" désigne les chambres de travail à déplacement positif en général. De ce fait cette expression n'est pas limitée aux cylindres à section circulaire; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"arbre principal" désigne l'arbre qui convertit le mouvement du piston alternatif en mouvement rotatif ou vice versa; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"ensemble fonctionnel" désigne la machine motrice elle-même y compris tout appareil additionnel pour le fonctionnement de cette machine motrice. Par exemple, un "ensemble fonctionnel" de machine à vapeur comprend la machine à vapeur elle-même ainsi que les moyens pour produire la vapeur; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"fluide énergétique" ou "fluide de travail" désigne le fluide entraîné dans une pompe et le fluide agissant dans une machine motrice. Le "fluide de travail" peut être à l'état gazeux, c.à d. compressible, ou à l'état liquide. Dans le premier cas il peut y avoir coexistence des deux états; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>"vapeur" désigne les vapeurs condensables en général et "vapeur particulière" est employée lorsque la vapeur d'eau est exclue; </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>en ce qui concerne les machines ou machines motrices à déplacement non positif, l'expression: "du type à action" désigne celles dans lesquelles le rotor ne fait que recevoir la force vive du fluide dont la mise en vitesse est effectuée dans le stator. L'expression: "du type à réaction" désigne celles dans lesquelles le rotor est lui-même le siège, partiellement ou même totalement, de la mise en vitesse du fluide réalisée par une chute de pression. </text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph>
								<text>Dans la présente sous-section: </text>
								<subnote type="bullet" indent="2">
									<noteParagraph>
										<text>les soupapes à fonctionnement cyclique, la lubrification, les silencieux ou dispositifs d'échappement ou le refroidissement sont classés dans les sous-classes <sref ref="F01L"/>, <sref ref="F01M"/>, <sref ref="F01N"/>, <sref ref="F01P"/>, sans tenir compte de l'application mentionnée, à moins que les caractéristiques à classer ne soient particulières à cette application, auquel cas ces objets sont classés uniquement dans la sous-classe appropriée de <mref ref="F01" endRef="F04"/>;</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>la lubrification, les silencieux ou dispositifs d'échappement ou le refroidissement des machines ou machines motrices sont classés en <sref ref="F01M"/>, <sref ref="F01N"/>, <sref ref="F01P"/>, sauf s'ils sont spécifiques pour des machines à vapeur, auquel cas ils sont classés en <sref ref="F01B"/>.</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph>
								<text>Il est essentiel, pour utiliser à bon escient la présente sous-section, de se rappeler, en ce qui concerne les sous-classes <sref ref="F01B"/>, <sref ref="F01C"/>, <sref ref="F01D"/>, <sref ref="F03B"/>, <sref ref="F04B"/>, <sref ref="F04C"/>, <sref ref="F04D"/>, qui en forment l'ossature: </text>
								<subnote type="bullet" indent="2">
									<noteParagraph>
										<text>le principe qui a présidé à leur élaboration, </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>les critères de rangement dont elles se réclament, et </text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text>leur complémentarité. </text>
										<subnote type="roman" indent="3">
											<noteParagraph>
												<text>
													<u>Principe</u>
												</text>
												<subnote type="none" indent="4">
													<noteParagraph>
														<text>Il concerne essentiellement les sous-classes énumérées ci-dessus. D'autres sous-classes, et notamment celles de la classe <sref ref="F02"/>, qui couvrent une matière mieux délimitée, ne sont pas considérées dans la présente note.</text>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Chaque sous-classe <u>couvre</u> fondamentalement un "genre" d'appareil, "machine motrice" ou "pompe" et, par extension, couvre également les "machines" du même "genre". Deux matières différentes y sont donc couvertes conjointement, l'une ayant un caractère plus général que l'autre. </text>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Les sous-classes <sref ref="F01B"/>, <sref ref="F03B"/>, <sref ref="F04B"/>, outre les deux matières qu'elles couvrent, revêtent en plus un caractère de généralité par rapport aux autres sous-classes en ce qui concerne les différents types d'appareils dans le "genre" considéré. </text>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Cette généralité joue aussi bien pour les deux matières traitées, sans toutefois que cela soit, dans les deux cas, vis-à-vis des mêmes sous-classes. </text>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>C'est ainsi que <sref ref="F03B"/>, dans sa partie concernant les "machines", doit être considérée comme étant la classe générale par rapport à <sref ref="F04B"/> et <sref ref="F04C"/>, et dans sa partie concernant les "machines motrices" par rapport à <sref ref="F03C"/>.</text>
													</noteParagraph>
												</subnote>
											</noteParagraph>
											<noteParagraph>
												<text>
													<u>Critères</u>
												</text>
												<subnote type="alpha" indent="4">
													<noteParagraph>
														<text>Le critère principal de rangement des sous-classes est celui des "genres" d'appareils. Il revêt trois aspects possibles: </text>
														<subnote type="none" indent="5">
															<noteParagraph>
																<text>Machines; machines motrices; pompes.</text>
															</noteParagraph>
														</subnote>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Comme indiqué ci-dessus, les "machines" y sont toujours associées avec l'un des deux autres genres. Ce critère principal se subdivise à son tour en un critère secondaire propre au principe général de fonctionnement des appareils dans le genre considéré: </text>
														<subnote type="none" indent="5">
															<noteParagraph>
																<text>Déplacement positif; déplacement non positif.</text>
															</noteParagraph>
														</subnote>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Les appareils à déplacement positif peuvent se subdiviser à leur tour en trois sous-critères, propres cette fois au moyen de réaliser le principe de fonctionnement, c.à d. au type d'appareil: </text>
														<subnote type="none" indent="5">
															<noteParagraph>
																<text>Piston à mouvement alternatif simple; piston à mouvement rotatif ou oscillant; autre moyen.</text>
															</noteParagraph>
														</subnote>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Un autre et dernier critère est celui du fluide de travail. Il revêt trois aspects possibles: </text>
														<subnote type="none" indent="5">
															<noteParagraph>
																<text>Liquide et fluide compressible; fluide compressible; liquide. </text>
															</noteParagraph>
														</subnote>
													</noteParagraph>
												</subnote>
											</noteParagraph>
											<noteParagraph>
												<text>
													<u>Complémentarité</u>
												</text>
												<subnote type="none" indent="4">
													<noteParagraph>
														<text>Elle réside dans l'association de fait des sous-classes ci-dessus énumérées, deux à deux, selon les critères "appareil" ou "fluide" considérés. </text>
													</noteParagraph>
													<noteParagraph>
														<text>Les sous-classes dans lesquelles entrent en jeu les différents principes et critères et la complémentarité sont indiquées dans le schéma général ci-dessous.</text>
													</noteParagraph>
												</subnote>
											</noteParagraph>
										</subnote>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
						</subnote>
					</noteParagraph>
					<noteParagraph>
						<text>On voit sur ce schéma que</text>
						<subnote type="bullet">
							<noteParagraph>
								<text>Pour un même type d'appareil, dans le "genre" considéré, la complémentarité du critère "fluide" associe:</text>
								<subnote type="none">
									<noteParagraph>
										<text><sref ref="F01B"/> et <sref ref="F04B"/>  "Machines"</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text><sref ref="F01C"/> et <sref ref="F04C"/>  "Machines"</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text><sref ref="F01D"/> et <sref ref="F03B"/>  "Machines"</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text><sref ref="F01B"/> et <sref ref="F03C"/>  "Machines motrices"</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text><sref ref="F01C"/> et <sref ref="F03C"/>  "Machines motrices"</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph>
										<text><sref ref="F01D"/> et <sref ref="F03B"/>  "Machines motrices"</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph>
								<text>Pour un même type de fluide, la complémentarité des critères "appareil" correspond très exactement aux relations de généralités, entre sous-classes, concernant les types d'appareils.</text>
							</noteParagraph>
						</subnote>
					</noteParagraph>
				</note>
			</textBody>
		</ipcEntry>
		<ipcEntry kind="i" symbol="F01" endSymbol="F04" ipcLevel="C" edition="20060101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
			<textBody>
				<index>
					<indexEntry>
						<text>MACHINES</text>
						<indexEntry>
							<text>Déplacement positif</text>
							<indexEntry>
								<text>piston rotatif ou oscillant </text>
								<indexEntry>
									<text>liquides <u>et</u> fluides compressibles ou fluides compressibles</text>
									<references>
										<sref ref="F01C"/>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text>liquide</text>
									<references>
										<sref ref="F04C"/>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>piston à mouvement alternatif ou autre moyen</text>
								<indexEntry>
									<text>liquides <u>et</u> fluides compressibles ou fluides compressibles</text>
									<references>
										<sref ref="F01B"/>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text>liquide</text>
									<references>
										<sref ref="F04B"/>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
						<indexEntry>
							<text>Déplacement non-positif</text>
							<indexEntry>
								<text>liquides <u>et</u> fluides compressibles ou fluides compressibles</text>
								<references>
									<sref ref="F01D"/>
								</references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>liquide</text>
								<references>
									<sref ref="F03B"/>
								</references>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
					</indexEntry>
					<indexEntry>
						<text>MACHINES MOTRICES</text>
						<indexEntry>
							<text>Déplacement positif</text>
							<indexEntry>
								<text>piston rotatif ou oscillant</text>
								<indexEntry>
									<text>liquides <u>et</u> fluides compressibles ou fluides compressibles</text>
									<references>
										<sref ref="F01C"/>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text>liquide</text>
									<references>
										<sref ref="F03C"/>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>piston à mouvement alternatif ou autre moyen</text>
								<indexEntry>
									<text>liquides <u>et</u> fluides compressibles ou fluides compressibles</text>
									<references>
										<sref ref="F01B"/>
									</references>
								</indexEntry>
								<indexEntry>
									<text>liquide</text>
									<references>
										<sref ref="F03C"/>
									</references>
								</indexEntry>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
						<indexEntry>
							<text>Déplacement non-positif</text>
							<indexEntry>
								<text>liquides <u>et</u> fluides compressibles ou fluides compressibles</text>
								<references>
									<sref ref="F01D"/>
								</references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>liquide</text>
								<references>
									<sref ref="F03B"/>
								</references>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
					</indexEntry>
					<indexEntry>
						<text>POMPES</text>
						<indexEntry>
							<text>Déplacement positif</text>
							<indexEntry>
								<text>piston rotatif ou oscillant</text>
								<references>
									<sref ref="F04C"/>
								</references>
							</indexEntry>
							<indexEntry>
								<text>piston à mouvement alternatif ou autre moyen</text>
								<references>
									<sref ref="F04B"/>
								</references>
							</indexEntry>
						</indexEntry>
						<indexEntry>
							<text>Déplacement non-positif</text>
							<references>
								<sref ref="F04D"/>
							</references>
						</indexEntry>
					</indexEntry>
				</index>
			</textBody>
		</ipcEntry>
		<ipcEntry kind="c" symbol="F01" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
			<textBody>
				<title>
					<titlePart>
						<text>"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL</text>
						<entryReference>moteurs à combustion <sref ref="F02"/></entryReference>
						<entryReference>"machines" à liquides <sref ref="F03"/>, <sref ref="F04"/></entryReference>
					</titlePart>
					<titlePart>
						<text>ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL</text>
					</titlePart>
					<titlePart>
						<text>MACHINES À VAPEUR</text>
					</titlePart>
				</title>
			</textBody>
			<ipcEntry kind="u" symbol="F01N" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
				<textBody>
					<title>
						<titlePart>
							<text>SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL</text>
						</titlePart>
						<titlePart>
							<text>SILENCIEUX OU DISPOSITIFS D'ÉCHAPPEMENT POUR MOTEURS À COMBUSTION INTERNE</text>
							<entryReference>dispositions des ensembles de propulsion relatives à l'échappement des gaz <sref ref="B60K0013000000"/></entryReference>
							<entryReference>silencieux d'admission d'air spécialement adaptés aux moteurs à combustion interne ou aménagés pour ces moteurs <sref ref="F02M0035000000"/></entryReference>
							<entryReference>protection contre le bruit en général ou atténuation de celui-ci <sref ref="G10K0011160000"/></entryReference>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
				<ipcEntry kind="n" symbol="F01N" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
					<textBody>
						<note type="none">
							<noteParagraph>
								<text>Il est important de tenir compte des notes qui précèdent la classe <sref ref="F01"/>, spécialement de la note (3).</text>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F01N0001000000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" priorityOrder="40" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text>Silencieux caractérisés par leur principe de fonctionnement</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0001020000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>utilisant la résonance</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0001040000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>comportant des matériaux absorbant le son dans des chambres de résonance</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0001060000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>utilisant les effets d'interférence</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0001080000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>réduisant l'énergie des gaz évacués par étranglement ou tourbillon</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0001100000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>en combinaison avec des matériaux absorbant le son</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0001120000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>utilisant des canalisations en spirale ou en hélice</text>
										<entryReference><sref ref="F01N0001100000"/> a priorité</entryReference>
										<entryReference>cyclones <sref ref="B04C"/></entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0001140000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>par addition d'air aux gaz à évacuer</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0001160000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>par utilisation de parties mobiles</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0001180000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>ayant un mouvement rotatif</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0001200000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>ayant un mouvement oscillant ou vibratoire</text>
										<entryReference>les parties mobiles étant des parois élastiques <sref ref="F01N0001220000"/></entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0001220000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>les parties mobiles étant des parois élastiques</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0001240000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>par utilisation des matériaux absorbant le son</text>
									<entryReference><sref ref="F01N0001040000"/>, <sref ref="F01N0001060000"/>, <sref ref="F01N0001100000"/>, <sref ref="F01N0001140000"/>, <sref ref="F01N0001160000"/> ont priorité</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F01N0003000000" ipcLevel="C" edition="19850101" entryType="K" lang="FR" priorityOrder="30" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text>Silencieux ou dispositifs d'échappement comportant des moyens pour purifier, rendre inoffensifs ou traiter les gaz d'échappement</text>
								<entryReference>commande électrique <sref ref="F01N0009000000"/></entryReference>
								<entryReference>dispositifs de surveillance ou de diagnostic pour les appareils de traitement des gaz d'échappement <sref ref="F01N0011000000"/></entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0003010000" ipcLevel="A" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>au moyen de séparateurs électriques ou électrostatiques</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0003020000" ipcLevel="C" edition="19680901,20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>pour refroidir ou pour enlever les constituants solides des gaz d'échappement</text>
									<entryReference>au moyen de séparateurs électriques ou électrostatiques <sref ref="F01N0003010000"/></entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0003021000" ipcLevel="C" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>au moyen de filtres</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F01N0003022000" ipcLevel="C" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>caractérisés par une structure filtrante spécialement adaptée, p.ex. en nid d'abeilles, à mailles ou fibreuse</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F01N0003023000" ipcLevel="C" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>utilisant des moyens pour régénérer les filtres, p.ex. par combustion des particules piégées</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F01N0003025000" ipcLevel="A" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>en utilisant un brûleur à combustible ou par addition de combustible à l'échappement</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F01N0003027000" ipcLevel="A" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>en utilisant un chauffage électrique ou magnétique</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
									<ipcEntry kind="5" symbol="F01N0003028000" ipcLevel="A" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text>à micro-ondes</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
									</ipcEntry>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F01N0003029000" ipcLevel="A" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>par addition de substances non combustibles à l'échappement</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F01N0003031000" ipcLevel="C" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>comportant des moyens de dérivation au niveau des filtres, p.ex. en cas de colmatage ou lors du démarrage à froid des moteurs</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F01N0003032000" ipcLevel="A" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>pendant la régénération des filtres uniquement</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F01N0003033000" ipcLevel="C" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>en combinaison avec d'autres dispositifs</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F01N0003035000" ipcLevel="C" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>avec des réacteurs catalytiques</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0003037000" ipcLevel="C" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>au moyen de séparateurs inertiels ou centrifuges, p.ex. associés à des appareils de précipitation</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0003038000" ipcLevel="C" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>au moyen de plaques perforées définissant des chambres de détente associées à des chambres de condensation et d'accumulation</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0003040000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>au moyen de liquides</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0003050000" ipcLevel="C" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>au moyen d'air, p.ex. en mélangeant les gaz d'échappement à de l'air</text>
										<entryReference>silencieux fonctionnant par addition d'air aux gaz d'échappement <sref ref="F01N0001140000"/></entryReference>
										<entryReference>dispositions d'alimentation en air additionnel pour la conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement <sref ref="F01N0003300000"/></entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0003060000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>pour éliminer les étincelles</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0003080000" ipcLevel="C" edition="19680901,20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>pour rendre les gaz d'échappement inoffensifs</text>
									<entryReference>au moyen de séparateurs électriques ou électrostatiques <sref ref="F01N0003010000"/></entryReference>
									<entryReference>aspects chimiques <sref ref="B01D0053920000"/></entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0003100000" ipcLevel="C" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>par conversion thermique ou catalytique des composants nocifs des gaz d'échappement</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F01N0003180000" ipcLevel="C" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>caractérisés par les méthodes d'opération</text>
										</titlePart>
										<titlePart>
											<text>Réglage</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F01N0003200000" ipcLevel="C" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>spécialement adaptés à la conversion catalytique</text>
												<entryReference><sref ref="F01N0003220000"/> a priorité</entryReference>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F01N0003220000" ipcLevel="C" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>Réglage de l'alimentation en air additionnel uniquement, p.ex. utilisant des bipasses ou des entraînements variables de pompes à air</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F01N0003240000" ipcLevel="C" edition="19800101,20000101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
								<textBody>
									<title>
										<titlePart>
											<text>caractérisés par les aspects de structure de l'appareillage de conversion</text>
											<entryReference>filtrage en combinaison avec des réacteurs catalytiques <sref ref="F01N0003035000"/></entryReference>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F01N0003260000" ipcLevel="C" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>Structure des réacteurs thermiques</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F01N0003280000" ipcLevel="C" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>Structure des réacteurs catalytiques</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F01N0003300000" ipcLevel="C" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>Aménagements pour l'alimentation en air additionnel</text>
												<entryReference>réglage, p.ex. utilisant des bipasses ou des entraînements variables de pompes à air, <sref ref="F01N0003220000"/></entryReference>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
									<ipcEntry kind="5" symbol="F01N0003320000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text>utilisant des pompes à air</text>
													<entryReference>utilisant des pompes à air à jet <sref ref="F01N0003340000"/></entryReference>
													<entryReference>pompes en général <sref ref="F04"/></entryReference>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
									</ipcEntry>
									<ipcEntry kind="5" symbol="F01N0003340000" ipcLevel="A" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
										<textBody>
											<title>
												<titlePart>
													<text>utilisant des conduits d'air ou des pompes à air à jet, p.ex. à proximité de l'orifice d'échappement du moteur</text>
												</titlePart>
											</title>
										</textBody>
									</ipcEntry>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F01N0003360000" ipcLevel="C" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>Aménagements pour l'alimentation en combustible supplémentaire</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F01N0003380000" ipcLevel="C" edition="19800101" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
									<textBody>
										<title>
											<titlePart>
												<text>Aménagements pour l'allumage</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F01N0005000000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" priorityOrder="10" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text>Silencieux ou dispositifs d'échappement combinés ou associés à des dispositifs bénéficiant de l'énergie des gaz évacués</text>
								<entryReference>utilisation de l'énergie cinétique ou pulsatoire des gaz d'échappement des systèmes d'échappement pour l'alimentation sous pression <sref ref="F02B"/></entryReference>
								<entryReference>aspects dominants de tels dispositifs, voir les classes appropriées traitant de ces dispositifs</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0005020000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>les dispositifs utilisant la chaleur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0005040000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>les dispositifs utilisant l'énergie cinétique</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F01N0007000000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" priorityOrder="50" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text>Silencieux ou dispositifs d'échappement, ou leurs éléments, ayant des caractéristiques importantes non couvertes dans les groupes <mref ref="F01N0001000000" endRef="F01N0005000000"/>, <sref ref="F01N0009000000"/>, <sref ref="F01N0011000000"/> ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0007020000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Appareils ayant plusieurs silencieux séparés en série</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0007040000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Appareils ayant plusieurs silencieux en parallèle, p.ex. avec interconnexion des silencieux pour moteurs multicylindres</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0007060000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>spécialement adaptés pour moteurs en étoile, p.ex. collecteurs d'échappement des cylindres</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0007080000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Autres aménagements ou adaptations des tubulures d'échappement</text>
									<entryReference>tuyaux en général <sref ref="F16L"/></entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F01N0007100000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
							<textBody>
								<title>
									<titlePart>
										<text>des collecteurs d'échappement</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0007120000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>spécialement adaptés pour échappement sous l'eau</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0007140000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>comportant une isolation thermique</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0007160000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Emploi de matériaux spécifiques</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0007180000" ipcLevel="C" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Structure facilitant la fabrication, l'assemblage ou le démontage</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F01N0007200000" ipcLevel="A" entryType="K" lang="FR" nocore="yes">
						<textBody>
							<title>
								<titlePart>
									<text>Sorties évasées, p.ex. en forme de queue de poisson</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F01N0009000000" ipcLevel="C" edition="19850101" entryType="K" lang="FR" priorityOrder="20" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text>Commande électrique des appareils de traitement des gaz d'échappement</text>
								<entryReference>dispositifs de surveillance ou de diagnostic pour les appareils de traitement des gaz d'échappement <sref ref="F01N0011000000"/></entryReference>
								<entryReference>commande électrique simultanée de plusieurs fonctions des moteurs à combustion <sref ref="F02D0043000000"/></entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F01N0011000000" ipcLevel="C" edition="20000101" entryType="K" lang="FR" priorityOrder="0" nocore="yes">
					<textBody>
						<title>
							<titlePart>
								<text>Dispositifs de surveillance ou de diagnostic pour les appareils de traitement des gaz d'échappement</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
				</ipcEntry>
			</ipcEntry>
		</ipcEntry>
	</ipcEntry>
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