<titlePart> <text>SECTION B <emdash/> TECHNIQUES INDUSTRIELLES</text> </titlePart> <titlePart> <text>TRANSPORTS</text> </titlePart> SÉPARATION LIQUIDE/LIQUIDE, LIQUIDE/GAZ OU GAS/GAS Procédé Opérations générales centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libre par effet magnétique ou électrostatique Appareils Opérations générales centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libre , par effet magnétique ou électrostatique SÉPARATION SOLIDE/LIQUIDE OU SOLIDE/GAZ Procédé Opérations générales centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libre par effet magnétique ou électrostatique Appareils Opérations générales centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libre , par effet magnétique ou électrostatique SÉPARATION SOLIDE/SOLIDE Procédé Voie sèche Matériaux en vrac Triage individuel criblage, tamisage, utilisation de courants de gaz par tables ou cribles à piston pneumatiques effet magnétique ou électrostatique centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libre Voie humide Opérations générales flottage, sédimentation différentielle tamisage Combinaisons voie sèche - voie humide Appareils Voie sèche Matériaux en vrac Triage individuel criblage, tamisage, utilisation de courants de gaz par tables ou cribles à piston pneumatiques effet magnétique ou électrostatique centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libre , Voie humide Opérations générales flottage, sédimentation différentielle tamisage Combinaisons voie sèche - voie humide <titlePart> <text>TRANSPORTS OU MANUTENTION</text> </titlePart> <titlePart> <text>VÉHICULES TERRESTRES SE DÉPLAÇANT AUTREMENT QUE SUR RAILS</text> </titlePart> <titlePart> <text>PROPULSION PAR LE CONDUCTEUR DES VÉHICULES À ROUES OU DES TRAÎNEAUX</text> </titlePart> <titlePart> <text>PROPULSION PAR MOTEUR DES TRAÎNEAUX OU DES CYCLES</text> </titlePart> <titlePart> <text>TRANSMISSIONS SPÉCIALEMENT ADAPTÉES À CES VÉHICULES</text> <entryReference>aménagements ou montage des transmissions de véhicules en général <sref ref="B60K"/></entryReference> <entryReference>éléments de transmission en soi <sref ref="F16"/></entryReference> </titlePart> Dans la présente sous-classe, l'expression suivante a la signification ci-dessous indiquée: "transmissions" désigne toutes les parties depuis le premier élément sur lequel le conducteur applique directement son effort propulsif, p.ex. le pédalier, jusqu'à la roue porteuse motrice PROPULSION Des véhicules à roues à la main ou au pied: types de propulsion; structure des manivelles ou des leviers ; , Des motocyclettes ou vélomoteurs caractérisés par l'emplacement du moteur Des traîneaux ou véhicules similaires Des véhicules à roues ou traîneaux, par prise avec le sol, non prévus ailleurs TRANSMISSIONS Caractérisées par des éléments mécaniques rigides chaîne ou courroie; roue dentée ou à friction; rouleau de friction ; ; vilebrequin ou bielles; arbre rotatif ; Caractérisées par des éléments non mécaniques ou non rigides , , Commandes de changement de vitesse <titlePart> <text>Propulsion par le conducteur des véhicules à roues</text> <entryReference>propulsion par tiges en prise avec le sol <sref ref="B62M0029020000"/></entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>Propulsion par le conducteur des véhicules à roues</text> </titlePart> <titlePart> <text>par manivelles rotatives, p.ex. par pédalier</text> <entryReference>manivelles en soi <sref ref="B62M0003000000"/></entryReference> <entryReference>immobilisables comme repose-pieds <sref ref="B62M0005000000"/></entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>par leviers à mouvement alternatif, p.ex. leviers actionnés par le pied</text> <entryReference>immobilisables comme repose-pied <sref ref="B62M0005000000"/></entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>entraînant un vilebrequin rotatif relié à l'axe d'entraînement autrement que par des bielles</text> </titlePart> <titlePart> <text>entraînant directement une roue à rochet sur l'axe d'entraînement</text> </titlePart> <titlePart> <text>comportant des dispositifs permettant l'accumulation ou la restitution de l'énergie, p.ex. disposition de volants d'inertie</text> </titlePart> <titlePart> <text>actionnée à la fois à la main et au pied</text> </titlePart> <titlePart> <text>exclusivement à la main</text> <entryReference>manivelles à la main en soi <sref ref="B62M0003000000"/></entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>au moyen d'un guidon animé d'un mouvement de va-et-vient</text> </titlePart> <titlePart> <text>par mouvement de la selle du conducteur</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec moyens de propulsion additionnels par le conducteur</text> </titlePart> <titlePart> <text>Structure des manivelles actionnées à la main ou au pied</text> </titlePart> <titlePart> <text>de longueur réglable</text> </titlePart> <titlePart> <text>à réglage automatique</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec mouvement elliptique ou autre mouvement de rotation non circulaire</text> </titlePart> <titlePart> <text>Pédales</text> </titlePart> <titlePart> <text>Pédales entièrement métalliques</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec réflecteurs (catadioptres)</text> </titlePart> <titlePart> <text>Poignées pour manivelles actionnées à la main</text> </titlePart> <titlePart> <text>Accessoires</text> </titlePart> <titlePart> <text>Leviers actionnés au pied ou pédaliers pouvant être immobilisés pour servir de repose-pieds</text> <entryReference>immobilisation antivol <sref ref="B62H0005100000"/></entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>Motocyclettes ou vélomoteurs caractérisés par la position du moteur</text> <entryReference>cadres caractérisés par la position du moteur <sref ref="B62K0011000000"/></entryReference> <entryReference>moteurs à combustion en soi <sref ref="F02B"/></entryReference> <entryReference>mécanismes de démarrage au pied ou analogues <sref ref="F02N"/></entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>avec moteur entre roues avant et arrière</text> </titlePart> <titlePart> <text>sous le cadre</text> </titlePart> <titlePart> <text>directement sous la selle ou le siège</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec moteur au-dessus de la roue arrière</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec moteur au-dessus de la roue avant</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec moteur à coté ou dans la roue motrice</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec moteur sur un ensemble auxiliaire à roues, p.ex. remorque, side-cars</text> <entryReference>remorques <sref ref="B60P"/>, <sref ref="B62D"/></entryReference> <entryReference>side-cars <sref ref="B62K0027000000"/></entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>Transmissions</text> </titlePart> <titlePart> <text>Transmissions caractérisées par l'emploi d'une chaîne sans fin, d'une courroie ou d'un organe similaire</text> <entryReference>carters de chaîne pour cycles <sref ref="B62J0013000000"/></entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>de rapport invariable</text> </titlePart> <titlePart> <text>de rapport variable</text> </titlePart> <titlePart> <text>utilisant une seule chaîne, courroie ou organe similaire</text> </titlePart> <titlePart> <text>comportant une roue, motrice ou entraînée, montée excentriquement ou de forme elliptique</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec une roue motrice ou entraînée expansible</text> </titlePart> <titlePart> <text>comportant des roues de dimensions différentes engagées sélectivement par la chaîne, la courroie ou l'organe similaire</text> </titlePart> <titlePart> <text>la chaîne, la courroie ou l'organe similaire étant déplaçables latéralement</text> </titlePart> <titlePart> <text>les roues étant déplaçables latéralement</text> </titlePart> <titlePart> <text>Dispositifs de mise en tension ou de réglage pour chaînes, courroies ou organes similaires</text> </titlePart> <titlePart> <text>Transmissions caractérisées par l'engrènement de roues dentées ou le contact de roues à friction</text> <entryReference>avec rouleau en contact avec la périphérie de la roue porteuse <sref ref="B62M0013000000"/></entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>de rapport invariable</text> </titlePart> <titlePart> <text>de rapport variable</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec pignons à denture droite</text> <entryReference><sref ref="B62M0011140000"/> a priorité</entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>avec pignons coniques</text> <entryReference><sref ref="B62M0011140000"/> a priorité</entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>avec contact de roues à friction</text> <entryReference><sref ref="B62M0011140000"/> a priorité</entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>avec engrenages planétaires</text> </titlePart> <titlePart> <text>incorporés au moyeu de la roue porteuse ou adjacents au moyeu</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec plusieurs ensembles d'engrenages planétaires</text> </titlePart> <titlePart> <text>Transmissions caractérisées par l'emploi de rouleau à friction, en contact avec la périphérie de la roue porteuse</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec rapport variable, p.ex. avec rouleau de diamètre variable</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec dispositifs pour mettre le rouleau au contact de la roue porteuse</text> </titlePart> <titlePart> <text>Transmissions caractérisées par l'emploi de vilebrequins et de bielles</text> </titlePart> <titlePart> <text>Transmissions caractérisées par l'emploi d'un arbre rotatif, p.ex. arbre à cardans</text> </titlePart> <titlePart> <text>Transmissions caractérisées par l'emploi de dispositifs non mécaniques, p.ex. à fluide</text> </titlePart> <titlePart> <text>Transmissions caractérisées par l'emploi d'éléments élastiques incorporés</text> </titlePart> <titlePart> <text>Transmissions caractérisées par l'emploi d'autres éléments</text> </titlePart> <titlePart> <text>Autres transmissions</text> </titlePart> <titlePart> <text>caractérisées par l'emploi de deux ou plusieurs sources distinctes d'énergie, p.ex. moteur et pédales</text> </titlePart> <titlePart> <text>Commandes pour mécanismes de changement de vitesses spécialement adaptées aux cycles</text> <entryReference>commandes pour cycles actionnées par le conducteur, en général <sref ref="B62K0023000000"/></entryReference> <entryReference>mécanismes de changement de vitesses <sref ref="F16H"/></entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>avec systèmes de transmission mécanique, p.ex. par câbles, leviers</text> </titlePart> <titlePart> <text>actionnés à la main</text> </titlePart> <titlePart> <text>actionnés au pied</text> </titlePart> <titlePart> <text>avec systèmes de transmission électrique ou par fluide</text> </titlePart> <titlePart> <text>Dispositifs de propulsion pour traîneaux ou véhicules similaires</text> <entryReference>poussés ou tirés par personnes ou animaux <sref ref="B62B"/>, <sref ref="B62C"/></entryReference> <entryReference>propulsion par le vent <sref ref="B62B0015000000"/></entryReference> </titlePart> <titlePart> <text>entraînés par moteur</text> </titlePart> <titlePart> <text>Dispositifs de propulsion par prise avec le sol, pour cycles, traîneaux ou véhicules à roues propulsés par le conducteur, non prévus ailleurs</text> </titlePart> <titlePart> <text>employant des tiges venant en prise avec le sol</text> </titlePart>