SÉPARATION LIQUIDE/LIQUIDE, LIQUIDE/GAZ OU GAS/GAS Procédé Opérations générales centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libre par effet magnétique ou électrostatique Appareils Opérations générales centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libre , par effet magnétique ou électrostatique SÉPARATION SOLIDE/LIQUIDE OU SOLIDE/GAZ Procédé Opérations générales centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libre par effet magnétique ou électrostatique Appareils Opérations générales centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libre , par effet magnétique ou électrostatique SÉPARATION SOLIDE/SOLIDE Procédé Voie sèche Matériaux en vrac Triage individuel criblage, tamisage, utilisation de courants de gaz par tables ou cribles à piston pneumatiques effet magnétique ou électrostatique centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libre Voie humide Opérations générales flottage, sédimentation différentielle tamisage Combinaisons voie sèche - voie humide Appareils Voie sèche Matériaux en vrac Triage individuel criblage, tamisage, utilisation de courants de gaz par tables ou cribles à piston pneumatiques effet magnétique ou électrostatique centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libre , Voie humide Opérations générales flottage, sédimentation différentielle tamisage Combinaisons voie sèche - voie humide Dans la présente classe, l'expression suivante a la signification ci-dessous indiquée: "véhicule" couvre tous les véhicules à l'exception de ceux qui sont strictement limités à un seul des types ci-après: véhicules sur rails, navires, aéronefs, véhicules spatiaux, chariots à main, cycles, véhicules à traction animale ou traîneaux, qui sont couverts par les sous-classes appropriées de . L'expression "véhicule" comprend donc: les caractéristiques communes à plus d'un des types mentionnés ci-dessus; certaines caractéristiques propres uniquement aux automobiles ou aux remorques sur route ou tous terrains. Les exceptions suivantes sont toutefois à noter: les sous-classes ou couvrent toutes les roues et tous les pneumatiques de véhicules, excepté les roues de patins à roulettes , les roues de modèles réduits de chemin de fer et les adaptations spéciales de roues ou de pneumatiques pour aéronefs ; la sous-classe couvre le raccordement des valves aux corps gonflables élastiques en général, de ce fait elle n'est pas limitée aux seuls véhicules; la sous-classe couvre certains équipements électriques communs à tous les véhicules à propulsion électrique; la sous-classe couvre certains dispositifs de puissance motrice propres à tous les types de véhicules à propulsion électrique, mais extérieurs à ces véhicules; la sous-classe couvre les ceintures ou harnais de sécurité utilisés dans tous les types de véhicules terrestres; la sous-classe concerne tous les types de véhicules, à l'exception de l'entretien des locomotives , de l'équipement au sol des avions , ou des appareils de nettoyage particuliers aux navires , ; la sous-classe comprend les systèmes d'application générale de commande des freins et n'est de ce fait pas limitée aux seuls véhicules. Elle comprend également les systèmes à relais de puissance ou puissance assistée pour véhicules sur rail ainsi que certaines autres caractéristiques de leur commande de freins. La présente sous-classe couvre, sous réserve des renvois qui suivent le titre de la sous-classe: la fourniture de puissance aux circuits auxiliaires; les collecteurs de courant, leurs aménagements sur les véhicules rail ou route, ou sur les véhicules en général; les systèmes de freins électrodynamiques; la propulsion électrique des véhicules; sa commande ou sa régulation. PROPULSION ÉLECTRIQUE Source d'énergie extérieure au véhicule, intérieure au véhicule Pour véhicules à monorail, véhicules suspendus ou chemin de fer à crémaillère; suspension ou lévitation magnétiques pour véhicules Commande et régulation COLLECTEURS DE COURANT FOURNITURE DE L'ÉNERGIE À L'ÉQUIPEMENT AUXILIAIRE DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ FREINAGE ÉLECTRODYNAMIQUE