F
SECTION F — MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
  
MACHINES MOTRICES, MOTEURS OU POMPES
 F01 - 
F04

Note(s)

Guide pour l'utilisation de la présente sous-section (les classes F01-F04)

Les notes suivantes ont pour but d'apporter une aide à l'utilisation de cette partie de la Classification.

  1. Dans la présente sous-section, les sous-classes ou groupes traitant de machines motrices ou de pompes couvrent les modes de fonctionnement, à moins qu'une place particulière ne soit prévue à cet effet.
  2. Dans la présente sous-section, les expressions suivantes ont la signification ci-dessous indiquée:
    • "machine motrice (ou moteur)" désigne un dispositif transformant de manière continue l'énergie d'un fluide en puissance mécanique. Cette expression comprend de ce fait, à titre d'exemple, les machines à vapeur (à piston) ou les turbines à vapeur, "en soi", ou encore les moteurs à combustion interne à piston, mais ne couvre pas les dispositifs à course simple. "Machine motrice (ou moteur)" comprend aussi la partie mue par le fluide dans un appareil de mesure à moins qu'une telle partie soit conçue spécialement pour utilisation dans un appareil de mesure;
    • "pompe" désigne un dispositif permettant de manière continue d'élever, refouler, comprimer ou aspirer un fluide par des moyens mécaniques ou autres. Cette expression inclut de ce fait les ventilateurs ou les soufflantes;
    • "machine" désigne un dispositif qui peut indifféremment fonctionner en tant que "machine motrice (ou moteur)" ou en tant que "pompe", et non pas un dispositif limité à un seul des deux fonctionnements ci-dessus;
    • "déplacement positif" désigne le mode de transformation en énergie mécanique de l'énergie d'un fluide de travail, tel qu'aux variations de volume créées par le fluide de travail dans une chambre de travail corresponde un déplacement équivalent de l'organe mécanique qui transmet l'énergie et vice versa, l'effet dynamique du fluide de travail étant d'importance mineure;
    • "déplacement non positif" désigne le mode de transformation en énergie mécanique de l'énergie d'un fluide de travail par transformation de cette dernière en énergie cinétique et vice versa;
    • "machine à piston oscillant" désigne une machine à déplacement positif dans laquelle un organe de transmission du travail, en contact avec le fluide, oscille. Cette définition s'applique également aux moteurs et aux pompes;
    • "machine à piston rotatif" désigne une machine à déplacement positif dans laquelle un organe de transmission du travail, en contact avec le fluide, tourne autour d'un axe fixe ou d'un axe se déplaçant sur une trajectoire circulaire ou analogue. Cette définition s'applique également aux moteurs et aux pompes;
    • "piston rotatif" désigne l'organe de transmission du travail d'une machine à piston rotatif et peut revêtir toute forme appropriée, p.ex. celle d'un organe denté;
    • "organes coopérants" désigne le "piston rotatif" ou, respectivement, le "piston oscillant" et un autre organe, p.ex. la paroi de la chambre de travail, qui contribue à l'entraînement ou au pompage;
    • le "mouvement des organes coopérants" doit être interprété comme un mouvement relatif, si bien que l'un des "organes coopérants" peut, le cas échéant, être immobile même si référence est faite à son axe de rotation, ou bien il se peut que les deux soient immobiles;
    • les "dents ou les parties équivalentes de prise" comprennent les lobes, les saillies ou les butées;
    • le "type à axe interne" signifie que les axes de rotation des organes coopérants interne et externe demeurent à tout moment à l'intérieur de l'organe externe, p.ex. d'une façon semblable à celle dont un pignon engrène les dents internes d'une couronne.
    • "piston libre" désigne tout piston dont la course n'est limitée par aucun organe commandé par ce piston;
    • "cylindres" désigne les chambres de travail à déplacement positif en général. De ce fait cette expression n'est pas limitée aux cylindres à section circulaire;
    • "arbre principal" désigne l'arbre qui convertit le mouvement du piston alternatif en mouvement rotatif ou vice versa;
    • "ensemble fonctionnel" désigne la machine motrice elle-même y compris tout appareil additionnel pour le fonctionnement de cette machine motrice. Par exemple, un "ensemble fonctionnel" de machine à vapeur comprend la machine à vapeur elle-même ainsi que les moyens pour produire la vapeur;
    • "fluide énergétique" ou "fluide de travail" désigne le fluide entraîné dans une pompe et le fluide agissant dans une machine motrice. Le "fluide de travail" peut être à l'état gazeux, c.à d. compressible, ou à l'état liquide. Dans le premier cas il peut y avoir coexistence des deux états;
    • "vapeur" désigne les vapeurs condensables en général et "vapeur particulière" est employée lorsque la vapeur d'eau est exclue;
    • en ce qui concerne les machines ou machines motrices à déplacement non positif, l'expression: "du type à action" désigne celles dans lesquelles le rotor ne fait que recevoir la force vive du fluide dont la mise en vitesse est effectuée dans le stator. L'expression: "du type à réaction" désigne celles dans lesquelles le rotor est lui-même le siège, partiellement ou même totalement, de la mise en vitesse du fluide réalisée par une chute de pression.
  3. Dans la présente sous-section:
  4. Il est essentiel, pour utiliser à bon escient la présente sous-section, de se rappeler, en ce qui concerne les sous-classes F01B, F01C, F01D, F03B, F04B, F04C, F04D, qui en forment l'ossature:
    • le principe qui a présidé à leur élaboration,
    • les critères de rangement dont elles se réclament, et
    • leur complémentarité.
      1. Principe

        Il concerne essentiellement les sous-classes énumérées ci-dessus. D'autres sous-classes, et notamment celles de la classe F02, qui couvrent une matière mieux délimitée, ne sont pas considérées dans la présente note.

        Chaque sous-classe couvre fondamentalement un "genre" d'appareil, "machine motrice" ou "pompe" et, par extension, couvre également les "machines" du même "genre". Deux matières différentes y sont donc couvertes conjointement, l'une ayant un caractère plus général que l'autre.

        Les sous-classes F01B, F03B, F04B, outre les deux matières qu'elles couvrent, revêtent en plus un caractère de généralité par rapport aux autres sous-classes en ce qui concerne les différents types d'appareils dans le "genre" considéré.

        Cette généralité joue aussi bien pour les deux matières traitées, sans toutefois que cela soit, dans les deux cas, vis-à-vis des mêmes sous-classes.

        C'est ainsi que F03B, dans sa partie concernant les "machines", doit être considérée comme étant la classe générale par rapport à F04B et F04C, et dans sa partie concernant les "machines motrices" par rapport à F03C.

      2. Critères
        1. Le critère principal de rangement des sous-classes est celui des "genres" d'appareils. Il revêt trois aspects possibles:

          Machines; machines motrices; pompes.

        2. Comme indiqué ci-dessus, les "machines" y sont toujours associées avec l'un des deux autres genres. Ce critère principal se subdivise à son tour en un critère secondaire propre au principe général de fonctionnement des appareils dans le genre considéré:

          Déplacement positif; déplacement non positif.

        3. Les appareils à déplacement positif peuvent se subdiviser à leur tour en trois sous-critères, propres cette fois au moyen de réaliser le principe de fonctionnement, c.à d. au type d'appareil:

          Piston à mouvement alternatif simple; piston à mouvement rotatif ou oscillant; autre moyen.

        4. Un autre et dernier critère est celui du fluide de travail. Il revêt trois aspects possibles:

          Liquide et fluide compressible; fluide compressible; liquide.

      3. Complémentarité

        Elle réside dans l'association de fait des sous-classes ci-dessus énumérées, deux à deux, selon les critères "appareil" ou "fluide" considérés.

        Les sous-classes dans lesquelles entrent en jeu les différents principes et critères et la complémentarité sont indiquées dans le tableau suivant:

  Déplacement                     Fluide de travail       Relations de

                                                          généralités

  positif                  non                            concernant

                           positif                        les types

             piston               liq. et                 d'appareils

  piston     rot. ou  autre       fluide    fluide

  alternat.  oscill.  moyen       compres.  compres.  liquide

  MACHINES

  x                   x           x         x             F01B 

             x                    x         x             F01C 

                           x      x         x             F01D 

                           x                          x   F03B 

  x                   x                               x   F04B 

             x                                        x   F04C 

  MACHINES MOTRICES

  x                   x           x         x             F01B 

             x                    x         x             F01C 

                           x      x         x             F01D 

                           x                          x   F03B 

  x          x        x                               x   F03C 

  POMPES

  x                   x           x         x         x   F04B 

             x                    x         x         x   F04C 

                           x      x         x         x   F04D 

On voit sur ce tableau que:

 F02
MOTEURS À COMBUSTION (systèmes de distribution à soupapes à fonctionnement cyclique pour ces moteurs, lubrification, échappement ou assourdissement de l'échappement des moteurs F01); ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
 F02K
ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR RÉACTION (disposition ou montage des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction sur les véhicules terrestres ou les véhicules en général B60K; disposition ou montage des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction sur les navires B63H; commande de l'assiette, de la direction de vol ou de l'altitude des aéronefs par jets réactifs B64C; disposition ou montage des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction sur les aéronefs B64D; ensembles fonctionnels caractérisés par la division de la puissance du fluide de travail entre la propulsion par réaction et une autre forme de propulsion, p.ex. par hélice, F02B, F02C; caractéristiques des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction communes à ceux des turbines à gaz, entrées d'air ou commandes de l'alimentation en combustibles d'ensembles fonctionnels de propulsion par réaction alimentés par de l'air ambiant F02C)
 F02K

Note(s)

  1. Dans la présente sous-classe, l'expression suivante a la signification ci-dessous indiquée:
    • "ensembles fonctionnels de propulsion par réaction" désigne les installations d'ensemble utilisant la combustion pour produire un courant de fluide à partir duquel est réalisée la poussée propulsive sur ces installations, suivant le principe de la réaction.
  2. Il est important de tenir compte des notes qui précèdent la classe F01.
 F02K
Schéma général
ENSEMBLES CARACTÉRISÉS PAR LA TUBULURE DE JET OU PAR LA TUYÈRE 1/00, 9/80
ENSEMBLES AVEC COMPRESSEUR OU VENTILATEUR SOUFFLANT 3/00, 5/00
ENSEMBLES SANS COMPRESSEUR OU VENTILATEUR SOUFFLANT 7/00
MOTEURS-FUSÉES 9/00
COMMANDE 1/15, 1/76, 7/00, 9/00
AUTRES ENSEMBLES 11/00
 F02K 1/00
Ensembles fonctionnels caractérisés par la forme ou la disposition de la tubulure de jet ou de la tuyère; Tubulures de jet ou tuyères particulières à cet effet (tuyères de fusée F02K 9/97)
 F02K 1/04
·  Montage d'un cône d'échappement dans la tubulure de jet
 F02K 1/06
·  Variation de la section utile de la tubulure de jet ou de la tuyère (F02K 1/30 a priorité)  [3]
 F02K 1/08
·  ·  par déplacement axial ou déformation transversale d'un organe interne, p.ex. du cône d'échappement
 F02K 1/09
·  ·  par déplacement axial d'un organe externe, p.ex. d'un carénage (F02K 1/12 a priorité)  [3]
 F02K 1/10
·  ·  par déviation de la tubulure de jet ou de la tuyère
 F02K 1/11
·  ·  à l'aide de paupières pivotantes  [3]
 F02K 1/12
·  ·  au moyen de volets pivotants
 F02K 1/15
·  ·  Commande ou régulation  [3]
 F02K 1/16
·  ·  ·  conjointement avec une autre commande  [3]
 F02K 1/17
·  ·  ·  ·  avec la commande d'alimentation en combustible  [3]
 F02K 1/18
·  ·  ·  automatique  [3]
 F02K 1/28
·  utilisant des jets de fluide pour influencer l'écoulement du jet  [3]
 F02K 1/30
·  ·  pour faire varier la section utile de la tubulure de jet, ou de la tuyère  [3]
 F02K 1/32
·  ·  pour inverser la poussée  [3]
 F02K 1/34
·  ·  pour atténuer le bruit  [3]
 F02K 1/36
·  comportant un éjecteur  [3]
 F02K 1/38
·  Introduction d'air à l'intérieur du jet (F02K 1/28 a priorité)  [3]
 F02K 1/40
·  Tuyères comportant des moyens pour diviser le jet en plusieurs jets partiels ou possédant une section de sortie allongée  [3]
 F02K 1/42
·  ·  les moyens étant déplaçables dans une position inopérante  [3]
 F02K 1/44
·  Tuyères comportant des moyens, p.ex. un écran, réduisant la propagation sonore dans une direction déterminée (F02K 1/40 a priorité)  [3]
 F02K 1/46
·  Tuyères comportant des moyens pour ajouter de l'air au jet ou pour augmenter la zone de mélange du jet et de l'air ambiant, p.ex. pour réduire le bruit (F02K 1/28, F02K 1/36, F02K 1/38 ont priorité)  [3]
 F02K 1/48
·  ·  Tuyères ondulées  [3]
 F02K 1/50
·  ·  Déviation vers l'extérieur d'une partie du jet par des écopes avec rétractables  [3]
 F02K 1/52
·  Tuyères spécialement conçues pour être adjacentes à une autre tuyère ou à un élément fixe, p.ex. au carénage  [3]
 F02K 1/54
·  Tuyères comportant des moyens pour inverser la poussée (F02K 1/32 a priorité)  [3]
 F02K 1/56
·  ·  Inversion du jet principal  [3]
 F02K 1/58
·  ·  ·  Inverseurs montés sur le cône intérieur ou sur le carter de la tuyère  [3]
 F02K 1/60
·  ·  ·  par blocage de l'échappement vers l'arrière à l'aide d'éléments pivotants ayant la forme de paupières ou de coquilles, p.ex. inverseurs du type se trouvant en aval de la sortie de la tuyère en position de fonctionnement  [3]
 F02K 1/62
·  ·  ·  par blocage de l'échappement vers l'arrière à l'aide de volets  [3]
 F02K 1/64
·  ·  Inversion du flux de la soufflante  [3]
 F02K 1/66
·  ·  ·  en inversant les aubes du ventilateur  [3]
 F02K 1/68
·  ·  ·  Inverseurs montés sur le carter du moteur en aval de la section d'échappement de la soufflante  [3]
 F02K 1/70
·  ·  ·  utilisant des volets inverseurs de poussée ou des portes montées sur le carter de la soufflante  [3]
 F02K 1/72
·  ·  ·  ·  la partie arrière du carter de la soufflante étant mobile pour découvrir des ouvertures d'inversion de poussée dans le carter de la soufflante  [3]
 F02K 1/74
·  ·  Inversion d'au moins un flux en relation avec au moins un autre flux dans un moteur à plusieurs flux  [3]
 F02K 1/76
·  ·  Commande ou régulation des inverseurs de poussée  [3]
 F02K 1/78
·  Autres structures des tubulures de jet  [3]
 F02K 1/80
·  ·  Accouplements ou assemblages  [3]
 F02K 1/82
·  ·  Parois des tubulures de jet, p.ex. chemises  [3]
 F02K 3/00
Ensembles fonctionnels comportant une turbine à gaz entraînant un compresseur ou un ventilateur soufflant
 F02K 3/02
·  dans lesquels une partie du fluide énergétique passe en dehors de la turbine et de la chambre de combustion
 F02K 3/04
·  ·  l'ensemble fonctionnel comprenant des soufflantes carénées, c. à d. des soufflantes à fort débit volumétrique sous basse pression pour augmenter la poussée, p.ex. du type à double flux
 F02K 3/06
·  ·  ·  comprenant une soufflante avant
 F02K 3/062
·  ·  ·  comprenant une soufflante arrière  [3]
 F02K 3/065
·  ·  ·  comprenant des soufflantes avant et arrière  [3]
 F02K 3/068
·  ·  ·  caractérisé par une longueur axiale courte par rapport au diamètre  [3]
 F02K 3/072
·  ·  ·  comportant des rotors contra-rotatifs  [3]
 F02K 3/075
·  ·  ·  commande du rapport des débits des différents flux  [3]
 F02K 3/077
·  ·  ·  l'ensemble fonctionnel étant du type multi-flux, c. à d. ayant au moins trois flux  [3]
 F02K 3/08
·  avec réchauffage supplémentaire du fluide de travail (postcombustion, chambres de combustion F23R); Leur commande (commande de l'alimentation en combustible à cet effet F02C 9/26)  [3]
 F02K 3/10
·  ·  par postcombustion (F02K 3/105 a priorité)  [3]
 F02K 3/105
·  ·  Chauffage du flux dérivé  [3]
 F02K 3/11
·  ·  ·  à l'aide de brûleurs ou de chambres de combustion  [3]
 F02K 3/115
·  ·  ·  à l'aide d'un échange indirect de chaleur  [3]
 F02K 3/12
·  caractérisés par le fait de comporter plus d'une turbine à gaz
 F02K 5/00
Ensembles fonctionnels comportant un moteur, autre qu'une turbine à gaz, entraînant un compresseur ou un ventilateur soufflant
 F02K 5/02
·  le moteur étant du type à piston alternatif
 F02K 7/00
Ensembles fonctionnels dans lesquels le fluide de travail est utilisé uniquement sous forme de jet, c. à d. ensembles ne comportant ni turbine ni autre moteur entraînant un compresseur ou une soufflante carénée; Leur commande (ensembles fonctionnels de moteurs-fusées F02K 9/00)
 F02K 7/02
·  le jet étant intermittent, c. à d. jet à pulsations
 F02K 7/04
·  ·  avec des chambres de combustion à résonance
 F02K 7/06
·  ·  avec des chambres de combustion munies d'obturateur
 F02K 7/067
·  ·  ·  comportant des soupapes aérodynamiques  [3]
 F02K 7/075
·  ·  comprenant plusieurs pulso-réacteurs  [3]
 F02K 7/08
·  le jet étant continu
 F02K 7/10
·  caractérisés par une compression dans un diffuseur, c. à d. tubulures aéro-thermodynamiques ou statoréacteurs
 F02K 7/12
·  ·  Moteurs à réaction à injection-induction  [3]
 F02K 7/14
·  ·  à combustion externe, p.ex. statoréacteurs à combustion supersonique  [3]
 F02K 7/16
·  ·  Moteurs composites stato/turbo-réacteurs  [3]
 F02K 7/18
·  ·  Moteurs composites statoréacteurs/ moteurs-fusées  [3]
 F02K 7/20
·  ·  Moteurs composites stato/pulso-réacteurs  [3]
 F02K 9/00
Moteurs-fusées, c. à d. ensembles fonctionnels portant à la fois le combustible et son oxydant; Leur commande (composition chimique des propergols C06B, C06D)  [3]
 F02K 9/08
·  utilisant des propergols solides (F02K 9/72 a priorité; utilisant des propergols semi-solides ou pulvérulents F02K 9/70)  [3]
 F02K 9/10
·  ·  Forme ou structure des charges de propergols solides  [3]
 F02K 9/12
·  ·  ·  composées d'au moins deux parties brûlant à des vitesses différentes  [3]
 F02K 9/14
·  ·  ·  composées de matériaux en forme de feuilles, p.ex. enroulées de structure stratifiée  [3]
 F02K 9/16
·  ·  ·  de structure en nid d'abeille  [3]
 F02K 9/18
·  ·  ·  du type à combustion sur leur surface interne comportant une cavité interne en forme d'étoile ou en forme analogue  [3]
 F02K 9/20
·  ·  ·  du type à combustion sur leur surface externe  [3]
 F02K 9/22
·  ·  ·  du type à combustion sur leur surface frontale  [3]
 F02K 9/24
·  ·  Chargement des moteurs-fusées en propergols solides; Procédés ou appareils spécialement adaptés pour façonner les charges de propergols solides  [3]
 F02K 9/26
·  ·  Commande de la combustion  [3]
 F02K 9/28
·  ·  comportant au moins deux charges de propergols dont les gaz de propulsion s'échappent par une tuyère commune  [3]
 F02K 9/30
·  ·  dont les gaz de combustion s'échappent à travers plusieurs tuyères  [3]
 F02K 9/32
·  ·  Parties de leur structure; Détails (forme ou structure des charges de propergols solides F02K 9/10; moyens ou dispositions de démarrage ou d'allumage F02K 9/95; tuyères de fusée F02K 9/97)  [3]
 F02K 9/34
·  ·  ·  Carters; Chambres de combustion; Leurs chemises  [3]
 F02K 9/36
·  ·  ·  Supports des charges de propergols  [3]
 F02K 9/38
·  ·  ·  Dispositifs de sécurité, p.ex. pour prévenir un allumage accidentel  [3]
 F02K 9/40
·  ·  ·  Aménagements pour le refroidissement  [3]
 F02K 9/42
·  utilisant des propergols liquides ou gazeux (F02K 9/72 a priorité)  [3]
 F02K 9/44
·  ·  Alimentation en propergols  [3]
 F02K 9/46
·  ·  ·  utilisant des pompes (pompes en soi F04)  [3]
 F02K 9/48
·  ·  ·  ·  entraînées par une turbine à gaz, elle-même entraînée par les gaz de combustion des propergols  [3]
 F02K 9/50
·  ·  ·  utilisant du fluide pressurisé pour mettre les propergols sous pression  [3]
 F02K 9/52
·  ·  ·  Injecteurs (en général B05B)  [3]
 F02K 9/54
·  ·  ·  Détecteurs de fuite; Systèmes de purge; Systèmes de filtration (filtres en soi B01D)  [3]
 F02K 9/56
·  ·  ·  Commande  [3]
 F02K 9/58
·  ·  ·  ·  Soupapes d'alimentation en combustible (soupapes en général F16K)  [3]
 F02K 9/60
·  ·  Parties de leur structure; Détails (moyens ou dispositions de démarrage ou d'allumage F02K 9/95; tuyères de fusées F02K 9/97)  [3]
 F02K 9/62
·  ·  ·  Chambres de combustion ou de poussée  [3]
 F02K 9/64
·  ·  ·  ·  comportant des aménagements pour le refroidissement  [3]
 F02K 9/66
·  ·  ·  ·  du type rotatif  [3]
 F02K 9/68
·  ·  ·  Chambres de décomposition  [3]
 F02K 9/70
·  utilisant des propergols semi-solides ou pulvérulents  [3]
 F02K 9/72
·  utilisant des propergols liquides et solides, c. à d. ensembles fonctionnels de moteurs-fusées hybrides  [3]
 F02K 9/74
·  combinés avec un autre ensemble fonctionnel à propulsion par réaction  [3]
 F02K 9/76
·  ·  avec un autre moteur-fusée; Moteurs-fusées à plusieurs étages  [3]
 F02K 9/78
·  ·  avec un ensemble fonctionnel de propulsion par réaction alimenté par de l'air ambiant (avec un statoréacteur F02K 7/18)  [3]
 F02K 9/80
·  caractérisés par la commande de la poussée ou du vecteur poussée (F02K 9/26, F02K 9/56, F02K 9/94 ont priorité)  [3]
 F02K 9/82
·  ·  par l'injection d'un fluide secondaire dans les gaz d'échappement du moteur-fusée  [3]
 F02K 9/84
·  ·  utilisant des tuyères mobiles  [3]
 F02K 9/86
·  ·  utilisant des tuyères à section réglable  [3]
 F02K 9/88
·  ·  utilisant des tuyères de fusées auxiliaires  [3]
 F02K 9/90
·  ·  utilisant des déflecteurs (F02K 9/82 a priorité)  [3]
 F02K 9/92
·  ·  comprenant des moyens pour inverser ou stopper la poussée  [3]
 F02K 9/94
·  Moteurs-fusées réallumables ou redémarrables; Moteurs-fusées fonctionnant d'une manière intermittente  [3]
 F02K 9/95
·  caractérisés par des moyens ou des aménagements de démarrage ou d'allumage (dispositifs de sécurité F02K 9/38)  [3]
 F02K 9/96
·  caractérisés par des aménagements spécialement conçus pour des essais ou des mesures  [3]
 F02K 9/97
·  Tuyères de fusée (commande de la poussée ou du vecteur poussée F02K 9/80)  [3]
 F02K 11/00
Ensembles fonctionnels non prévus dans les groupes précédents  [3]