B
SECTION B — TECHNIQUES INDUSTRIELLES DIVERSES; TRANSPORTS
  
TRANSPORTS OU MANUTENTION
 B60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
 B60

Note(s)

Dans la présente classe, l'expression suivante a la signification ci-dessous indiquée:

 B60G
SUSPENSION DES VÉHICULES (véhicules à coussin d'air B60V; assemblages entre la caisse et le châssis du véhicule B62D 24/00)  [5]
 B60G

Note(s)

Il est important de tenir compte de la note qui suit le titre de la classe B60.

 B60G
Schéma général
SUSPENSION RIGIDE 1/00
SUSPENSION ÉLASTIQUE
Structure générale
pour roue unique; pour jeu unitaire de roues; bras de suspension articulés et accessoires 3/00; 5/00; 7/00
pour essieu rigide ou carter d'essieu à deux roues ou plus 9/00
Caractérisée par la disposition, l'emplacement ou le type des: ressorts, amortisseurs de vibration, ressorts-amortisseurs combinés 11/00, 13/00, 15/00
Caractérisée par la possibilité de réglage des éléments de la suspension 17/00
SUSPENSION AVEC MOYENS DE DÉTECTION AUTOMATIQUE DES ACCIDENTS DU TERRAIN 23/00
SYSTÈMES À ROUES CONJUGUÉES SUSPENDUES ÉLASTIQUEMENT 21/00
AUTRES TYPES DE SUSPENSION 25/00
 B60G 1/00
Suspensions avec liaison rigide entre l'essieu et le châssis
 B60G 1/02
·  avec essieu continu
 B60G 1/04
·  avec essieu divisé
 B60G 3/00
Suspensions élastiques pour une seule roue (bras de suspension articulés en soi, leur liaison avec la partie suspendue du véhicule, dispositifs de butée limitant le mouvement des bras B60G 7/00; caractérisée par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts B60G 11/00)
 B60G 3/01
·  la roue étant montée de façon à pouvoir coulisser, p.ex. dans ou sur une glissière verticale (dispositifs pour maintenir le carrossage B60G 3/26)  [5]
 B60G 3/02
·  avec un seul bras articulé
 B60G 3/04
·  ·  le bras étant sensiblement perpendiculaire à l'axe du véhicule
 B60G 3/06
·  ·  ·  le bras étant rigide
 B60G 3/08
·  ·  ·  ·  le bras formant le carter de l'essieu
 B60G 3/10
·  ·  ·  le bras lui-même étant élastique, p.ex. ressort à lame
 B60G 3/12
·  ·  le bras étant sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du véhicule
 B60G 3/14
·  ·  ·  le bras étant rigide
 B60G 3/16
·  ·  ·  le bras lui-même étant élastique, p.ex. ressort à lame
 B60G 3/18
·  avec plusieurs bras articulés, p.ex. parallélogramme
 B60G 3/20
·  ·  tous les bras étant rigides
 B60G 3/22
·  ·  ·  un bras rigide formant carter de l'essieu
 B60G 3/24
·  ·  ·  un bras rigide étant formé par l'essieu moteur
 B60G 3/26
·  ·  ·  Dispositifs pour maintenir le carrossage de la roue à peu près constant pendant le mouvement de la suspension
 B60G 3/28
·  ·  un des bras lui-même au moins étant élastique, p.ex. ressort à lame
 B60G 5/00
Suspensions élastiques pour un jeu de roues ou d'essieux en tandem à mouvement coordonné
 B60G 5/01
·  le jeu étant caractérisé par plus de deux essieux successifs  [5]
 B60G 5/02
·  montées sur un seul bras articulé
 B60G 5/03
·  ·  le bras lui-même étant élastique, p.ex. ressort à lame (B60G 5/053 a priorité)  [5]
 B60G 5/04
·  avec deux bras articulés ou plus, leurs mouvements étant élastiquement coordonnés
 B60G 5/047
·  ·  un des bras au moins étant élastique, p.ex. ressort à lame (B60G 5/053 a priorité)  [5]
 B60G 5/053
·  ·  un ressort à lame étant utilisé à des fins d'équilibrage entre deux unités de support d'essieu  [5]
 B60G 5/06
·  ·  les bras tournant sur un pivot commun
 B60G 7/00
Bras de suspension articulés; Leurs accessoires (dispositifs pour maintenir le carrossage de la roue à peu près constant pendant le mouvement de la suspension B60G 3/26)
 B60G 7/02
·  Fixation des bras à la partie suspendue du véhicule
 B60G 7/04
·  Dispositifs de butée pour limiter le mouvement des bras
 B60G 9/00
Suspensions élastiques d'un essieu rigide ou d'un carter d'essieux pour deux roues ou plus
 B60G 9/02
·  l'essieu ou le carter étant montés à pivot sur le véhicule
 B60G 9/04
·  l'essieu ou le carter n'étant pas montés à pivot sur le véhicule
 B60G 11/00
Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts (suspension d'une seule roue par bras pivotant élastique par lui-même B60G 3/00; réglage des caractéristiques du ressort B60G 17/00; ressorts en soi F16F)
 B60G 11/00

Note(s)

Dans le présent groupe, les expressions suivantes ont la signification ci-dessous indiquée:

  • "barre de torsion" comprend les "tubes de torsion" ou similaires;
  • "caoutchouc" comprend les produits de remplacement synthétiques de nature similaire.

 B60G 11/02
·  ayant des ressorts à lames uniquement
 B60G 11/04
·  ·  disposés sensiblement parallèles à l'axe longitudinal du véhicule
 B60G 11/06
·  ·  disposés obliquement par rapport à l'axe longitudinal du véhicule
 B60G 11/08
·  ·  disposés sensiblement perpendiculaires à l'axe longitudinal du véhicule
 B60G 11/10
·  ·  caractérisés par des moyens spécialement conçus pour la fixation du ressort à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/107
·  ·  ·  Fixations du type glissant ou roulant  [5]
 B60G 11/113
·  ·  ·  Fixations à l'essieu (B60G 11/107 a priorité)  [5]
 B60G 11/12
·  ·  ·  Bielles, broches ou bagues
 B60G 11/14
·  ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines uniquement
 B60G 11/15
·  ·  Ressorts à boudin résistant à la déformation par enroulement  [5]
 B60G 11/16
·  ·  caractérisés par des moyens spécialement conçus pour la fixation du ressort à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/18
·  ayant des ressorts à barre de torsion uniquement
 B60G 11/20
·  ·  caractérisés par des moyens spécialement conçus pour la fixation du ressort à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/22
·  ayant des ressorts en caoutchouc uniquement
 B60G 11/23
·  ·  du type à absorption d'énergie par torsion  [5]
 B60G 11/24
·  ·  caractérisés par des moyens spécialement conçus pour la fixation du ressort à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/26
·  ayant des ressorts à fluide uniquement, p.ex. ressorts hydropneumatiques (B60G 15/12 a priorité)
 B60G 11/27
·  ·  dans lesquels le fluide est un gaz  [5]
 B60G 11/28
·  ·  caractérisés par des moyens spécialement conçus pour la fixation du ressort à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/30
·  ·  ayant pour ces ressorts des accumulateurs de fluide sous pression, p.ex. accumulateurs disposés dans le châssis du véhicule
 B60G 11/32
·  ayant des ressorts de différents types
 B60G 11/34
·  ·  comprenant des ressorts à lames
 B60G 11/36
·  ·  ·  et aussi des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines
 B60G 11/38
·  ·  ·  et aussi des ressorts en caoutchouc
 B60G 11/40
·  ·  ·  ·  les ressorts en caoutchouc étant fixés à l'essieu
 B60G 11/42
·  ·  ·  ·  les ressorts en caoutchouc étant fixés à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/44
·  ·  ·  et aussi des ressorts à barre de torsion
 B60G 11/46
·  ·  ·  et aussi des ressorts à fluide
 B60G 11/48
·  ·  ne comprenant pas des ressorts à lames
 B60G 11/50
·  ·  ·  ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines et aussi des ressorts à barre de torsion
 B60G 11/52
·  ·  ·  ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines et des ressorts en caoutchouc
 B60G 11/54
·  ·  ·  ·  avec des ressorts en caoutchouc disposés à l'intérieur des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines
 B60G 11/56
·  ·  ·  ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines et aussi des ressorts à fluide
 B60G 11/58
·  ·  ·  ·  disposés coaxialement
 B60G 11/60
·  ·  ·  ayant à la fois des ressorts en caoutchouc et des ressorts à barre de torsion
 B60G 11/62
·  ·  ·  ayant à la fois des ressorts en caoutchouc et des ressorts à fluide
 B60G 11/64
·  ·  ·  ayant à la fois des ressorts à barre de torsion et des ressorts à fluide
 B60G 13/00
Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des amortisseurs de vibrations (réglage de l'effet d'amortissement B60G 17/06; amortisseurs de vibration en soi F16F)
 B60G 13/02
·  ayant des amortisseurs dissipant l'énergie, p.ex. à friction
 B60G 13/04
·  ·  mécaniquement, p.ex. ayant des ressorts, agissant par frottement comme organes amortisseurs
 B60G 13/06
·  ·  du type "à fluide"
 B60G 13/08
·  ·  ·  hydrauliques
 B60G 13/10
·  ·  ·  pneumatiques
 B60G 13/12
·  ·  ·  quasi fluides, c. à d. employant un agent pulvérulent
 B60G 13/14
·  ayant des amortisseurs emmagasinant l'énergie sous une forme utilisable, p.ex. comprimant l'air
 B60G 13/16
·  ayant des absorbeurs dynamiques comme principal moyen d'amortissement, c. à d. systèmes ressort-masse réagissant à contretemps
 B60G 13/18
·  ·  combiné avec des moyens absorbant l'énergie
 B60G 15/00
Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de combinaison de ressorts et d'amortisseurs de vibrations, p.ex. du type télescopique (combinaisons de ressorts et d'amortisseurs de vibrations, en soi F16F)  [5]
 B60G 15/02
·  ayant un ressort mécanique
 B60G 15/04
·  ·  et un amortisseur mécanique
 B60G 15/06
·  ·  et un amortisseur à fluide
 B60G 15/07
·  ·  ·  l'amortisseur étant relié au porte-fusée et le ressort étant disposé autour de l'amortisseur  [5]
 B60G 15/08
·  ayant un ressort à fluide
 B60G 15/10
·  ·  et un amortisseur mécanique
 B60G 15/12
·  ·  et un amortisseur à fluide
 B60G 15/14
·  ·  ·  l'amortisseur étant relié au porte-fusée et le ressort étant disposé autour de l'amortisseur  [5]
 B60G 17/00
Suspensions élastiques permettant d'ajuster les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, de régler la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule ou de bloquer la suspension pendant l'utilisation pour s'adapter aux conditions variables du véhicule ou du terrain, p.ex. en fonction de la vitesse ou de la charge  [5]
 B60G 17/005
·  Dispositions de blocage de la suspension  [5]
 B60G 17/01
·  Moyens de réglage de la suspension par détection de l'accélération ou de l'inclinaison, p.ex. avec un commutateur à pendule ou à mercure (B60G 17/005, B60G 21/08 ont priorité)  [5]
 B60G 17/015
·  les moyens de réglage comportant des éléments électriques ou électroniques (B60G 17/005, B60G 17/01 ont priorité)  [5]
 B60G 17/02
·  les caractéristiques des ressorts (B60G 17/005-B60G 17/015 ont priorité)  [5]
 B60G 17/027
·  ·  Ressorts mécaniques réglés par des moyens utilisant un fluide (B60G 17/033 a priorité)  [5]
 B60G 17/033
·  ·  caractérisés par des moyens de réglage agissant sur plusieurs ressorts  [5]
 B60G 17/04
·  ·  à fluide
 B60G 17/044
·  ·  ·  Ressorts à fluide à autopompage (pompes à fluide F04)  [5]
 B60G 17/048
·  ·  ·  les moyens de réglage étant incorporés dans les ressorts à fluide (B60G 17/044 a priorité)  [5]
 B60G 17/052
·  ·  ·  Caractéristiques des ressorts pneumatiques (B60G 17/048 a priorité)  [5]
 B60G 17/056
·  ·  ·  Distributeurs ou soupapes de réglage (B60G 17/044-B60G 17/048 ont priorité)  [5]
 B60G 17/06
·  les caractéristiques des amortisseurs (B60G 17/015 a priorité)  [5]
 B60G 17/08
·  ·  à fluide (réglage des amortisseurs à fluide en général F16F 9/44-F16F 9/53)
 B60G 21/00
Systèmes d'interconnexion à plusieurs roues conjuguées suspendues élastiquement, p.ex. pour stabiliser la caisse du véhicule eu égard aux forces d'accélération, de décélération ou aux forces centrifuges (B60G 17/033 a priorité; direction pour roues orientables combinée avec des dispositifs pour incliner la caisse du véhicule vers l'intérieur dans les virages B62D 9/02)  [5]
 B60G 21/02
·  conjuguées en permanence
 B60G 21/04
·  ·  mécaniquement
 B60G 21/045
·  ·  ·  entre roues n'appartenant pas au même essieu, mais étant disposées du même côté du véhicule, c. à d. du côté gauche ou du côté droit  [5]
 B60G 21/05
·  ·  ·  entre roues appartenant au même essieu, mais n'étant pas disposées du même côté du véhicule, c. à d. la suspension de la roue gauche étant reliée à celle de la roue droite  [5]
 B60G 21/055
·  ·  ·  ·  Barres stabilisatrices  [5]
 B60G 21/06
·  ·  par fluide
 B60G 21/067
·  ·  ·  entre roues n'appartenant pas au même essieu, mais étant disposées du même côté du véhicule, c. à d. du côté gauche ou du côté droit  [5]
 B60G 21/073
·  ·  ·  entre roues appartenant au même essieu, mais n'étant pas disposées du même côté du véhicule, c. à d. la suspension de la roue gauche étant reliée à celle de la roue droite  [5]
 B60G 21/08
·  caractérisées par l'emploi de gyroscopes (gyroscopes pour la stabilisation des caisses de véhicules sans agir sur les dispositifs de suspension B62D 37/06)  [4,5]
 B60G 21/10
·  non conjuguées en permanence, p.ex. agissant seulement à l'accélération, la décélération ou seulement lorsque la direction du mouvement quitte la ligne droite
 B60G 23/00
Suspensions des roues avec moyens automatiques pour déceler les accidents de terrain en avant des roues ou pour déplacer haut ou bas les roues en conséquence
 B60G 25/00
Autres types de suspension