F
SECTION F — MECANIQUE; ECLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
 F01 - 
F42

Note(s)

Guide pour l'utilisation de la présente sous-section (les classes F01-F04)

Les notes suivantes ont pour but d'apporter une aide à l'utilisation de cette partie de la Classification.

  1. Dans la présente sous-section, les sous-classes ou groupes traitant de machines motrices ou de pompes couvrent les modes de fonctionnement, à moins qu'une place particulière ne soit prévue à cet effet.
  2. Dans la présente sous-section, les expressions suivantes ont la signification ci-dessous indiquée:
    • "machine motrice (ou moteur)" désigne un dispositif transformant de manière continue l'énergie d'un fluide en puissance mécanique. Cette expression comprend de ce fait, à titre d'exemple, les machines à vapeur (à piston) ou les turbines à vapeur, "en soi", ou encore les moteurs à combustion interne à piston, mais ne couvre pas les dispositifs à course simple. "Machine motrice (ou moteur)" comprend aussi la partie mue par le fluide dans un appareil de mesure à moins qu'une telle partie soit conçue spécialement pour utilisation dans un appareil de mesure;
    • "pompe" désigne un dispositif permettant de manière continue d'élever, refouler, comprimer ou aspirer un fluide par des moyens mécaniques ou autres. Cette expression inclut de ce fait les ventilateurs ou les soufflantes;
    • "machine" désigne un dispositif qui peut indifféremment fonctionner en tant que "machine motrice (ou moteur)" ou en tant que "pompe", et non pas un dispositif limité à un seul des deux fonctionnements ci-dessus;
    • "déplacement positif" désigne le mode de transformation en énergie mécanique de l'énergie d'un fluide de travail, tel qu'aux variations de volume créées par le fluide de travail dans une chambre de travail corresponde un déplacement équivalent de l'organe mécanique qui transmet l'énergie et vice versa, l'effet dynamique du fluide de travail étant d'importance mineure;
    • "déplacement non positif" désigne le mode de transformation en énergie mécanique de l'énergie d'un fluide de travail par transformation de cette dernière en énergie cinétique et vice versa;
    • "machine à piston oscillant" désigne une machine à déplacement positif dans laquelle un organe de transmission du travail, en contact avec le fluide, oscille. Cette définition s'applique également aux moteurs et aux pompes;
    • "machine à piston rotatif" désigne une machine à déplacement positif dans laquelle un organe de transmission du travail, en contact avec le fluide, tourne autour d'un axe fixe ou d'un axe se déplaçant sur une trajectoire circulaire ou analogue. Cette définition s'applique également aux moteurs et aux pompes;
    • "piston rotatif" désigne l'organe de transmission du travail d'une machine à piston rotatif et peut revêtir toute forme appropriée, p.ex. celle d'un organe denté;
    • "organes coopérants" désigne le "piston rotatif" ou, respectivement, le "piston oscillant" et un autre organe, p.ex. la paroi de la chambre de travail, qui contribue à l'entraînement ou au pompage;
    • le "mouvement des organes coopérants" doit être interprété comme un mouvement relatif, si bien que l'un des "organes coopérants" peut, le cas échéant, être immobile même si référence est faite à son axe de rotation, ou bien il se peut que les deux soient immobiles;
    • les "dents ou les parties équivalentes de prise" comprennent les lobes, les saillies ou les butées;
    • le "type à axe interne" signifie que les axes de rotation des organes coopérants interne et externe demeurent à tout moment à l'intérieur de l'organe externe, p.ex. d'une façon semblable à celle dont un pignon engrène les dents internes d'une couronne.
    • "piston libre" désigne tout piston dont la course n'est limitée par aucun organe commandé par ce piston;
    • "cylindres" désigne les chambres de travail à déplacement positif en général. De ce fait cette expression n'est pas limitée aux cylindres à section circulaire;
    • "arbre principal" désigne l'arbre qui convertit le mouvement du piston alternatif en mouvement rotatif ou vice versa;
    • "ensemble fonctionnel" désigne la machine motrice elle-même y compris tout appareil additionnel pour le fonctionnement de cette machine motrice. Par exemple, un "ensemble fonctionnel" de machine à vapeur comprend la machine à vapeur elle-même ainsi que les moyens pour produire la vapeur;
    • "fluide énergétique" ou "fluide de travail" désigne le fluide entraîné dans une pompe et le fluide agissant dans une machine motrice. Le "fluide de travail" peut être à l'état gazeux, c.à d. compressible, ou à l'état liquide. Dans le premier cas il peut y avoir coexistence des deux états;
    • "vapeur" désigne les vapeurs condensables en général et "vapeur particulière" est employée lorsque la vapeur d'eau est exclue;
    • en ce qui concerne les machines ou machines motrices à déplacement non positif, l'expression: "du type à action" désigne celles dans lesquelles le rotor ne fait que recevoir la force vive du fluide dont la mise en vitesse est effectuée dans le stator. L'expression: "du type à réaction" désigne celles dans lesquelles le rotor est lui-même le siège, partiellement ou même totalement, de la mise en vitesse du fluide réalisée par une chute de pression.
  3. Dans la présente sous-section:
  4. Il est essentiel, pour utiliser à bon escient la présente sous-section, de se rappeler, en ce qui concerne les sous-classes F01B, F01C, F01D, F03B, F04B, F04C, F04D, qui en forment l'ossature:
    • le principe qui a présidé à leur élaboration,
    • les critères de rangement dont elles se réclament, et
    • leur complémentarité.
      1. Principe

        Il concerne essentiellement les sous-classes énumérées ci-dessus. D'autres sous-classes, et notamment celles de la classe F02, qui couvrent une matière mieux délimitée, ne sont pas considérées dans la présente note.

        Chaque sous-classe couvre fondamentalement un "genre" d'appareil, "machine motrice" ou "pompe" et, par extension, couvre également les "machines" du même "genre". Deux matières différentes y sont donc couvertes conjointement, l'une ayant un caractère plus général que l'autre.

        Les sous-classes F01B, F03B, F04B, outre les deux matières qu'elles couvrent, revêtent en plus un caractère de généralité par rapport aux autres sous-classes en ce qui concerne les différents types d'appareils dans le "genre" considéré.

        Cette généralité joue aussi bien pour les deux matières traitées, sans toutefois que cela soit, dans les deux cas, vis-à-vis des mêmes sous-classes.

        C'est ainsi que F03B, dans sa partie concernant les "machines", doit être considérée comme étant la classe générale par rapport à F04B et F04C, et dans sa partie concernant les "machines motrices" par rapport à F03C.

      2. Critères
        1. Le critère principal de rangement des sous-classes est celui des "genres" d'appareils. Il revêt trois aspects possibles:

          Machines; machines motrices; pompes.

        2. Comme indiqué ci-dessus, les "machines" y sont toujours associées avec l'un des deux autres genres. Ce critère principal se subdivise à son tour en un critère secondaire propre au principe général de fonctionnement des appareils dans le genre considéré:

          Déplacement positif; déplacement non positif.

        3. Les appareils à déplacement positif peuvent se subdiviser à leur tour en trois sous-critères, propres cette fois au moyen de réaliser le principe de fonctionnement, c.à d. au type d'appareil:

          Piston à mouvement alternatif simple; piston à mouvement rotatif ou oscillant; autre moyen.

        4. Un autre et dernier critère est celui du fluide de travail. Il revêt trois aspects possibles:

          Liquide et fluide compressible; fluide compressible; liquide.

      3. Complémentarité

        Elle réside dans l'association de fait des sous-classes ci-dessus énumérées, deux à deux, selon les critères "appareil" ou "fluide" considérés.

        Les sous-classes dans lesquelles entrent en jeu les différents principes et critères et la complémentarité sont indiquées dans le tableau suivant:

On voit sur ce tableau que:

  
TECHNOLOGIE EN GENERAL
 F16
ELEMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GENERALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GENERAL
 F16H
TRANSMISSIONS
 F16H

Note(s)

  1. Dans la présente sous-classe, les ensembles d'organes rigidement liés entre eux sont considérés comme des organes unitaires;
  2. Dans la présente sous-classe, les expressions suivantes ont la signification ci-dessous indiquée:
    • "transmissions à engrenages" comprend les transmissions à vis ou autres transmissions sans fin, comportant au moins une roue ou secteur, pourvu de dents ou d'éléments équivalents, à l'exception des transmissions à chaînes ou à courroies dentées qui sont considérées comme des transmissions à friction;
    • "transmission de mouvement" comprend la transmission de l'énergie, telle que les mouvements d'entrée et de sortie sont de même nature, quoiqu'ils puissent différer, p.ex. en vitesse, direction ou amplitude;
    • "rotatif" implique que le mouvement peut durer indéfiniment;
    • "oscillant" désigne le mouvement autour d'un axe, d'une amplitude limitée par la structure même de la transmission et qui peut excéder une révolution complète, le mouvement s'effectuant alternativement en avant et en arrière pendant le fonctionnement continu de la transmission;
    • "alternatif" désigne le mouvement sensiblement rectiligne et s'effectuant alternativement en avant et en arrière pendant le fonctionnement continu de la transmission;
    • "réversible" ou "inversé" désigne le mouvement d'entrée dans une direction pouvant produire à volonté un mouvement de sortie dans l'une ou l'autre de deux directions opposées;
    • "engrenages centraux" comprend tout engrenage dont l'axe est l'axe principal de la transmission.
  3. Il est important de tenir compte des entrées rappelées ci-dessous:
    A01D 69/06Engrenages pour moissonneuses 
    A63H 31/00Transmissions pour jouets 
    B21B 35/12Transmissions à roues dentées spécialement adaptées aux laminoirs 
    B60KAgencement des transmissions dans les véhicules 
    B61C 9/00Transmissions spécialement adaptées aux locomotives 
    B62D 3/00Boîtiers de direction pour véhicules à moteur 
    B62MTransmissions spécialement adaptées aux cycles 
    B63H 23/00Transmissions pour la propulsion de navires 
    B63H 25/00Transmissions pour la gouverne de navires 
    F01-F04"Machines", machines motrices, pompes 
    F15B 15/00Transmissions associées aux dispositifs actionnés par des fluides 
    G01D 5/04Engrenages utilisés dans les appareils indicateurs ou enregistreurs en matière de mesure 
    H03J 1/00Dispositions d'entraînement pour l'accord de circuits résonnants 
    H04L 13/04Mécanismes d'entraînement pour les appareils de transmission d'information numérique codée.  [5] 
 F16H
Schéma général
TRANSMISSIONS NON LIMITÉES À UN MOUVEMENT ROTATIF
Transmissions mécaniques
par tringles, leviers ou cames 21/00 - 25/00
par organes d'entraînement à action intermittente 27/00 - 31/00
autres transmissions mécaniques; combinaisons 19/00, 33/00, 35/00; 37/00
parties constitutives et détails 51/00 - 57/00
Transmissions à fluide 43/00
TRANSMISSIONS POUR MOUVEMENT ROTATIF UNIQUEMENT
Par engrenages 1/00, 3/00
A friction par organes flexibles sans fin 7/00, 9/00
Par autres organes à friction 13/00, 15/00
A fluide 39/00, 41/00, 45/00
A organes d'entraînement à action intermittente 29/00
COMMANDE
Transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changement de vitesse ou pour mécanismes d'inversion 59/00 - 63/00
COMBINAISON DE TRANSMISSIONS MÉCANIQUES ET À FLUIDE; TRANSMISSIONS DIFFÉRENTIELLES; AUTRES TRANSMISSIONS 47/00; 48/00; 49/00
PARTIES CONSTITUTIVES 57/00
 F16H 1/00 - 
F16H 3/00
Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif
 F16H 1/00
Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif (particulières pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable, ou pour inverser le mouvement rotatif F16H 3/00)
 F16H 1/02
·  sans engrenages à mouvement orbital
 F16H 1/04
·  ·  comportant uniquement deux organes engrenés
 F16H 1/06
·  ·  ·  dont les axes sont parallèles
 F16H 1/08
·  ·  ·  ·  les organes ayant des dents en hélice, en chevrons ou similaires
 F16H 1/10
·  ·  ·  ·  un des organes étant denté intérieurement
 F16H 1/12
·  ·  ·  dont les axes ne sont pas parallèles
 F16H 1/14
·  ·  ·  ·  comportant uniquement des engrenages coniques
 F16H 1/16
·  ·  ·  ·  comportant une vis sans fin et une roue à vis sans fin
 F16H 1/18
·  ·  ·  ·  les organes ayant des dents en hélice, en chevrons ou similaires (F16H 1/14 a priorité)
 F16H 1/20
·  ·  comportant plus de deux organes engrenés
 F16H 1/22
·  ·  ·  avec plusieurs arbres d'entraînement ou entraînés; avec dispositions pour répartir le couple entre deux ou plusieurs arbres intermédiaires
 F16H 1/24
·  ·  comportant des engrenages dont les éléments engrenés sont essentiellement autres que des dentures à développante ou cycloïdales (F16H 1/16 a priorité)
 F16H 1/26
·  ·  Moyens particuliers pour compenser le défaut d'alignement des axes
 F16H 1/28
·  avec engrenages à mouvement orbital
 F16H 1/30
·  ·  dans lesquels un engrenage orbital a un axe rencontrant l'axe principal de la transmission et possède une denture hélicoïdale ou bien est lui-même une vis sans fin
 F16H 1/32
·  ·  dans lesquels l'axe central de la transmission est situé à l'intérieur de la périphérie d'un engrenage orbital
 F16H 1/34
·  ·  comportant des engrenages ayant essentiellement des éléments engrenants autres que des dentures à développante ou cycloïdales (dans les transmissions à vis sans fin F16H 1/30)
 F16H 1/36
·  ·  à deux engrenages centraux couplés par des engrenages orbitaux
 F16H 1/38
( transféré à F16H 48/00 )
 F16H 1/40
( transféré à F16H 48/08 )
 F16H 1/42
( transféré à F16H 48/10 )
 F16H 1/44
( transféré à F16H 48/20 )
 F16H 1/445
( transféré à F16H 48/30 )
 F16H 1/45 - 
F16H 1/455
( transféré à F16H 48/20 )
 F16H 1/46
·  ·  Systèmes consistant en plusieurs trains d'engrenages, chacun comportant des engrenages orbitaux
 F16H 1/48
·  ·  Moyens particuliers pour compenser le défaut d'alignement des axes
 F16H 3/00
Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser le mouvement rotatif (mécanismes de changement de vitesse ou d'inversion F16H 59/00-F16H 63/00)
 F16H 3/02
·  sans engrenages à mouvement orbital
 F16H 3/04 - 
F16H 3/20

Note(s)

Dans les groupes F16H 3/08, F16H 3/16 et F16H 3/20, les engrenages qui peuvent être désengrenés ne sont pas pris en considération s'ils sont utilisés uniquement pour inversion. [5]

 F16H 3/04
·  ·  dentés intérieurement
 F16H 3/06
·  ·  à vis sans fin et roue à vis sans fin ou bien à engrenages ayant essentiellement une denture hélicoïdale ou à chevrons
 F16H 3/08
·  ·  exclusivement ou principalement à engrenages constamment en prise, pouvant être libérés de leurs arbres
 F16H 3/083
·  ·  ·  avec des éléments d'embrayage à action radiale et à commande axiale, p.ex. des clavettes coulissantes  [5]
 F16H 3/085
·  ·  ·  avec plusieurs arbres de sortie  [5]
 F16H 3/087
·  ·  ·  caractérisés par l'agencement des engrenages (F16H 3/083, F16H 3/085 ont priorité)  [5]
 F16H 3/087

Note(s)

Pour compter les arbres de renvoi, l'arbre de renvoi pour la marche arrière n'est pas pris en considération s'il est uniquement utilisé pour inversion. [5]

 F16H 3/089
·  ·  ·  ·  tous les pignons d'engrenage étant supportés par deux arbres parallèles, l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie, sans qu'il y ait d'arbre de renvoi  [5]
 F16H 3/091
·  ·  ·  ·  comportant un seul arbre de renvoi  [5]
 F16H 3/093
·  ·  ·  ·  avec plusieurs arbres de renvoi  [5]
 F16H 3/095
·  ·  ·  ·  ·  avec des moyens pour assurer une répartition égale du couple entre les arbres de renvoi  [5]
 F16H 3/097
·  ·  ·  ·  ·  les arbres d'entrée et de sortie étant alignés sur le même axe  [5]
 F16H 3/10
·  ·  ·  dont un ou plusieurs embrayages unidirectionnels constituent la particularité essentielle
 F16H 3/12
·  ·  ·  avec moyens de synchronisation non incorporés dans les embrayages (embrayages synchronisés F16D 23/02)
 F16H 3/14
·  ·  ·  Transmissions pour inversion uniquement
 F16H 3/16
·  ·  principalement à engrenages pouvant être désaccouplés et à engrenages constamment en prise pouvant être libérés de leurs arbres
 F16H 3/18
·  ·  ·  Transmissions pour inversion uniquement
 F16H 3/20
·  ·  utilisant exclusivement ou principalement des engrenages qui peuvent être désengrenés
 F16H 3/22
·  ·  ·  par un déplacement selon l'axe uniquement
 F16H 3/24
·  ·  ·  ·  et dont les arbres d'entraînement et entraînés sont coaxiaux
 F16H 3/26
·  ·  ·  ·  ·  comportant plusieurs arbres supplémentaires
 F16H 3/28
·  ·  ·  ·  ·  ·  un des arbres supplémentaires étant coaxial aux arbres principaux
 F16H 3/30
·  ·  ·  ·  et dont les arbres d'entraînement et entraînés ne sont pas coaxiaux
 F16H 3/32
·  ·  ·  ·  ·  comportant un arbre supplémentaire
 F16H 3/34
·  ·  ·  par un déplacement autre que selon l'axe uniquement
 F16H 3/36
·  ·  ·  dans lesquels un seul engrenage peut s'engrener avec n'importe lequel d'un jeu d'engrenages coaxiaux de différents diamètres
 F16H 3/38
·  ·  ·  avec dispositif d'engrènement synchronisé
 F16H 3/40
·  ·  ·  Transmissions pour inversion uniquement
 F16H 3/42
·  ·  dont les engrenages ont des dents de forme ou disposition multiples, p.ex. variables presque à l'infini
 F16H 3/44
·  utilisant des engrenages à mouvement orbital
 F16H 3/46
·  ·  Transmissions ayant uniquement deux engrenages centraux reliés par des engrenages à mouvement orbital (F16H 3/68-F16H 3/78 ont priorité)
 F16H 3/48
·  ·  ·  avec engrenages orbitaux uniques ou paires d'engrenages orbitaux rigidement liés
 F16H 3/50
·  ·  ·  ·  comprenant des engrenages orbitaux coniques
 F16H 3/52
·  ·  ·  ·  comprenant des engrenages orbitaux droits
 F16H 3/54
·  ·  ·  ·  ·  un des engrenages centraux étant denté intérieurement et l'autre denté extérieurement
 F16H 3/56
·  ·  ·  ·  ·  les engrenages centraux étant tous deux planétaires
 F16H 3/58
·  ·  ·  avec jeux d'engrenages orbitaux, chaque jeu consistant en deux ou plusieurs engrenages s'engrenant mutuellement
 F16H 3/60
·  ·  ·  Transmissions pour inversion uniquement
 F16H 3/62
·  ·  Transmissions ayant au moins trois engrenages centraux (F16H 3/68-F16H 3/78 ont priorité)
 F16H 3/64
·  ·  ·  composées d'un certain nombre de trains d'engrenages, l'entraînement traversant toujours tous les trains et chaque train n'ayant pas plus d'une connexion pour entraîner un autre train
 F16H 3/66
·  ·  ·  composées d'un certain nombre de trains d'engrenage, sans entraînement passant d'un train à l'autre
 F16H 3/68
·  ·  dans lesquels un engrenage orbital a un axe rencontrant l'axe principal de la transmission et possède une denture hélicoïdale ou bien est lui-même une vis sans fin
 F16H 3/70
·  ·  dans lesquels l'axe central de la transmission est situé à l'intérieur de la périphérie d'un engrenage orbital
 F16H 3/72
·  ·  avec entraînement secondaire, p. ex un moteur régulateur, pour faire varier la vitesse d'une manière continue
 F16H 3/74
·  ·  Ensembles n'utilisant pas d'organes de changement de vitesse ou d'organes de régulation, p.ex. avec rapport de vitesse déterminé par le libre jeu du frottement ou d'autres forces
 F16H 3/76
·  ·  avec engrenage orbital ayant des dents de forme ou disposition permettant de réaliser des rapports de vitesse multiples, p.ex. variables presque à l'infini
 F16H 3/78
·  ·  Adaptations particulières des mécanismes de synchronisation à ces transmissions
 F16H 7/00 - 
F16H 9/00
Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif par des organes flexibles sans fin (organes flexibles, p.ex. courroies, chaînes en soi F16G)
 F16H 7/00
Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif par des organes flexibles sans fin (particuliers pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser un mouvement rotatif F16H 9/00)
 F16H 7/02
·  par courroies; par courroies trapézoïdales
 F16H 7/04
·  par câbles
 F16H 7/06
·  par chaînes
 F16H 7/08
·  Moyens pour faire varier la tension des courroies, des câbles ou des chaînes (poulies réglables F16H 55/52)
 F16H 7/10
·  ·  par réglage de la position de l'axe d'une poulie
 F16H 7/12
·  ·  ·  d'une poulie folle
 F16H 7/14
·  ·  ·  d'une poulie d'entraînement ou d'une poulie entraînée
 F16H 7/16
·  ·  ·  ·  sans réglage de la position de l'arbre d'entraînement ou de l'arbre entraîné
 F16H 7/18
·  Moyens de guidage ou de support des courroies, des câbles ou des chaînes (structure des poulies F16H 55/36)
 F16H 7/20
·  ·  Montages pour rouleaux ou poulies
 F16H 7/22
·  Trains-baladeurs pour courroies, câbles ou chaînes
 F16H 7/24
·  Equipement pour la mise en place des courroies, des câbles ou des chaînes
 F16H 9/00
Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser un mouvement rotatif par des organes flexibles sans fin (commande pour changement de vitesse ou pour inversion des transmissions transmettant un mouvement rotatif F16H 59/00-F16H 63/00)
 F16H 9/02
·  sans organes à mouvement orbital
 F16H 9/04
·  ·  utilisant des courroies, des courroies trapézoïdales ou des câbles (avec des courroies dentées F16H 9/24; poulies réglables F16H 55/52)
 F16H 9/06
·  ·  ·  en prise avec une poulie étagée
 F16H 9/08
·  ·  ·  en prise avec un tambour conique (F16H 9/12 a priorité)
 F16H 9/10
·  ·  ·  en prise avec une poulie munie d'éléments portant la courroie susceptibles d'être actionnés radialement
 F16H 9/12
·  ·  ·  en prise avec une poulie, constituée de pièces dont les positions sont réglables selon l'axe, dans laquelle la courroie s'engage directement entre les flasques opposés de la poulie sans interposition d'organes de support
 F16H 9/14
·  ·  ·  ·  utilisant une seule poulie constituée de pièces coniques réglables
 F16H 9/16
·  ·  ·  ·  utilisant deux poulies, toutes deux constituées de pièces coniques réglables
 F16H 9/18
·  ·  ·  ·  ·  un seul des flasques de chaque poulie étant réglable
 F16H 9/20
·  ·  ·  ·  ·  les deux flasques des poulies étant réglables
 F16H 9/22
·  ·  ·  spécialement adaptées pour les câbles
 F16H 9/24
·  ·  utilisant des chaînes, des courroies dentées, des courroies en forme de maillons; Chaînes ou courroies spécialement adaptées pour de telles transmissions (courroies dentées F16G 1/28; courroies en V en forme de maillons F16G 5/18; courroies dentées en V F16G 5/20)
 F16H 9/26
·  avec organes à mouvement orbital
 F16H 13/00 - 
F16H 15/00
Autres transmissions à friction pour transmettre un mouvement rotatif
 F16H 13/00
Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse constant par friction entre des organes rotatifs (particulières pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser un mouvement rotatif F16H 15/00)
 F16H 13/02
·  sans organes à mouvement orbital
 F16H 13/04
·  ·  avec billes ou rouleaux agissant de manière analogue
 F16H 13/06
·  avec organes à mouvement orbital
 F16H 13/08
·  ·  avec billes ou rouleaux agissant de manière analogue
 F16H 13/10
·  Moyens pour faire varier la pression entre les organes
 F16H 13/12
·  ·  par des forces magnétiques
 F16H 13/14
·  ·  par variation mécanique automatique de la pression
 F16H 15/00
Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable ou pour inverser un mouvement rotatif par friction entre des organes rotatifs (commande pour changement de vitesse ou pour inversion des transmissions transmettant un mouvement rotatif F16H 59/00-F16H 63/00)
 F16H 15/01
·  caractérisées par l'emploi d'une poudre ou d'un liquide magnétisable comme moyen de friction entre les organes rotatifs  [2]
 F16H 15/02
·  sans organes à mouvement orbital
 F16H 15/04
·  ·  Transmissions donnant une gamme continue de rapports de vitesses
 F16H 15/06
·  ·  ·  dans lesquelles un organe A monté sur un arbre et de diamètre utile uniforme peut travailler avec différentes parties d'un organe B
 F16H 15/08
·  ·  ·  ·  et où l'organe B est un disque à surface de friction plane ou sensiblement plane
 F16H 15/10
·  ·  ·  ·  ·  les axes des deux organes se croisant ou se coupant
 F16H 15/12
·  ·  ·  ·  ·  ·  l'un des organes ou chacun d'eux étant doublé, p.ex. pour réaliser une meilleure transmission, afin de diminuer les forces de réaction sur les paliers
 F16H 15/14
·  ·  ·  ·  ·  les axes des deux organes étant parallèles ou sensiblement parallèles
 F16H 15/16
·  ·  ·  ·  et où l'organe B a une surface de friction conique
 F16H 15/18
·  ·  ·  ·  ·  à l'extérieur
 F16H 15/20
·  ·  ·  ·  ·  ·  travaillant avec la jante extérieure de l'organe A, laquelle est perpendiculaire ou sensiblement perpendiculaire à la surface de frottement de l'organe B
 F16H 15/22
·  ·  ·  ·  ·  ·  les axes des deux organes étant parallèles ou sensiblement parallèles
 F16H 15/24
·  ·  ·  ·  ·  à l'intérieur
 F16H 15/26
·  ·  ·  ·  et où l'organe B a une surface de friction sphérique centrée sur son axe de révolution
 F16H 15/28
·  ·  ·  ·  ·  avec surface de friction à l'extérieur
 F16H 15/30
·  ·  ·  ·  ·  avec surface de friction à l'intérieur
 F16H 15/32
·  ·  ·  ·  et où l'organe B a une surface de friction incurvée réalisée comme la surface de révolution d'un corps engendrée par une courbe qui n'est ni un arc de cercle centré sur son axe de révolution ni une ligne droite
 F16H 15/34
·  ·  ·  ·  ·  avec surface de friction convexe
 F16H 15/36
·  ·  ·  ·  ·  avec surface de friction concave, p.ex. une surface creuse toroïdale
 F16H 15/38
·  ·  ·  ·  ·  ·  avec deux organes B ayant des surfaces creuses toroïdales opposées l'une à l'autre, l'organe ou les organes A étant montés de façon réglable entre ces surfaces
 F16H 15/40
·  ·  ·  dans lesquelles deux organes travaillent en conjugaison par l'intermédiaire de billes ou de rouleaux d'un diamètre utile uniforme, non montés sur des arbres
 F16H 15/42
·  ·  ·  dans lesquelles deux organes travaillent en conjugaison par l'intermédiaire de bagues ou de parties d'organes flexibles sans fin qui sont pressées entre les deux organes mentionnés en premier
 F16H 15/44
·  ·  ·  dans lesquelles deux organes de diamètre utile non uniforme travaillent en liaison directe avec un autre organe
 F16H 15/46
·  ·  Transmissions donnant une gamme échelonnée ou discontinue de rapports de vitesses
 F16H 15/48
·  avec organes à mouvement orbital
 F16H 15/50
·  ·  Transmissions donnant une gamme continue de rapports de vitesses
 F16H 15/52
·  ·  ·  dans lesquelles un organe monté sur un arbre et de diamètre utile uniforme peut travailler avec différentes parties d'un autre organe
 F16H 15/54
·  ·  ·  dans lesquelles deux organes travaillent en conjugaison par l'intermédiaire de bagues ou de parties d'organes flexibles sans fin qui sont pressées entre les deux organes mentionnés en premier
 F16H 15/56
·  ·  Transmissions donnant une gamme échelonnée ou discontinue de rapports de vitesses
 F16H 19/00
Transmissions comportant essentiellement et uniquement des engrenages ou des organes de friction et qui ne peuvent transmettre un mouvement rotatif indéfini (avec organes d'entraînement intermittent F16H 27/00-F16H 31/00; cordes ou dispositifs de levage ou de traction analogues B66D 3/00)
 F16H 19/02
·  pour convertir un mouvement rotatif en mouvement alternatif et vice versa
 F16H 19/04
·  ·  comportant une crémaillère et pignon
 F16H 19/06
·  ·  comportant un organe flexible sans fin
 F16H 19/08
·  pour convertir un mouvement rotatif en mouvement oscillant et vice versa
 F16H 21/00 - 
F16H 25/00
Transmissions pour transmettre ou convertir un mouvement au moyen de leviers, de tringles ou de cames (combinaisons de transmissions de différents types F16H 37/00)
 F16H 21/00
Transmissions ne comportant essentiellement que des tringles ou des leviers, avec ou sans glissières
 F16H 21/02
·  les mouvements de plusieurs organes indépendants étant combinés en un mouvement unique
 F16H 21/04
·  Mécanismes de guidage, p.ex. pour guidage en ligne droite (pour appareils à tracer B43L)
 F16H 21/06
·  pouvant être mises hors fonction à volonté
 F16H 21/08
·  ·  en poussant une tige à mouvement alternatif hors de la position "en fonction"
 F16H 21/10
·  tout mouvement étant dans un seul plan ou dans des plans parallèles
 F16H 21/12
·  ·  pour transmettre un mouvement rotatif
 F16H 21/14
·  ·  ·  au moyen de manivelles, excentriques ou organes similaires, fixés d'un côté à un organe rotatif et guidés de l'autre
 F16H 21/16
·  ·  pour convertir un mouvement rotatif en mouvement alternatif et vice versa
 F16H 21/18
·  ·  ·  Transmissions à manivelle; Transmissions à excentrique
 F16H 21/20
·  ·  ·  ·  avec réglage de la course (manivelles ou excentriques réglables F16C 3/28; bielles réglables F16C 7/06)
 F16H 21/22
·  ·  ·  ·  avec une bielle et un guidage par glissière à chaque manivelle ou excentrique
 F16H 21/24
·  ·  ·  ·  ·  sans autres tringles ni guides
 F16H 21/26
·  ·  ·  ·  ·  avec action d'articulation à genouillère
 F16H 21/28
·  ·  ·  ·  ·  avec cames ou guides supplémentaires
 F16H 21/30
·  ·  ·  ·  ·  avec organes à contact par roulement
 F16H 21/32
·  ·  ·  ·  ·  avec organes supplémentaires comportant uniquement des tringles ou bras pivotant
 F16H 21/34
·  ·  ·  ·  avec deux ou plusieurs bielles pour chaque manivelle ou excentrique
 F16H 21/36
·  ·  ·  ·  sans bielle oscillante, p.ex. bielle à mouvement épicycloïdal parallèle, à mouvement coulisse-manivelle
 F16H 21/38
·  ·  ·  ·  avec dispositions d'accumulation temporaire de l'énergie, p.ex. pour dépasser les points morts
 F16H 21/40
·  ·  pour convertir un mouvement rotatif en mouvement oscillant et vice versa
 F16H 21/42
·  ·  ·  à course réglable
 F16H 21/44
·  ·  pour convertir un mouvement oscillant en mouvement alternatif et vice versa ou pour transmettre ces mouvements
 F16H 21/46
·  avec mouvements dans les trois dimensions
 F16H 21/48
·  ·  pour transmettre un mouvement rotatif
 F16H 21/50
·  ·  pour convertir un mouvement rotatif en mouvement alternatif et vice versa (F16H 23/00 a priorité)
 F16H 21/52
·  ·  pour convertir un mouvement rotatif en mouvement oscillant et vice versa
 F16H 21/54
·  ·  pour convertir un mouvement oscillant en mouvement alternatif et vice versa ou pour transmettre ces mouvements
 F16H 23/00
Transmissions à plateaux oscillants; Transmissions à manivelles obliques
 F16H 23/02
·  avec réglage de la course par changement de la position de l'organe oscillant (F16H 29/04, F16H 33/10 ont priorité)
 F16H 23/04
·  avec organes oscillants non rotatifs
 F16H 23/06
·  ·  avec organes coulissants articulés sur des organes alternatifs
 F16H 23/08
·  ·  liés aux organes alternatifs par des bielles
 F16H 23/10
·  avec plateaux oscillants rotatifs à surfaces planes
 F16H 25/00
Transmissions comportant essentiellement et uniquement des systèmes came et galet ou des mécanismes à vis et écrous
 F16H 25/02
·  les mouvements de plusieurs organes indépendants mobiles étant combinés en un mouvement unique
 F16H 25/04
·  pour transmettre un mouvement rotatif
 F16H 25/06
·  ·  avec organes intermédiaires guidés sur des voies portées par les deux organes rotatifs
 F16H 25/08
·  pour convertir un mouvement rotatif en mouvement alternatif et vice versa (F16H 23/00 a priorité)
 F16H 25/10
·  ·  à course réglable (cames réglables F16H 53/04)
 F16H 25/12
·  ·  avec mouvement alternatif selon l'axe de rotation, p.ex. transmissions à gorges hélicoïdales et inversion automatique (mécanismes à vis sans inversion automatique F16H 25/20)
 F16H 25/14
·  ·  avec mouvement alternatif perpendiculaire à l'axe de rotation (F16H 21/36 a priorité)
 F16H 25/16
·  pour convertir un mouvement rotatif en mouvement oscillant et vice versa
 F16H 25/18
·  pour convertir un mouvement oscillant en mouvement alternatif et vice versa ou pour transmettre ces mouvements
 F16H 25/20
·  ·  Mécanismes à vis (à inversion automatique F16H 25/12)
 F16H 25/22
·  ·  ·  avec billes, rouleaux ou organes similaires entre pièces travaillant en conjugaison; Eléments essentiels pour l'utilisation de ces organes
 F16H 25/24
·  ·  ·  Eléments essentiels pour ces mécanismes, p.ex. vis, écrous (F16H 25/22 a priorité)
 F16H 27/00 - 
F16H 31/00
Transmissions par organes d'entraînement à action intermittente
 F16H 27/00
Mécanismes pas à pas sans organes à roue libre, p.ex. entraînements à croix de Malte (transmissions rotatives à rapport de vitesse périodiquement variable F16H 35/02; accouplements à impulsions F16D 5/00; échappements d'horlogerie G04B 15/00)
 F16H 27/02
·  dont au moins un organe de transmission est alternatif ou oscillant
 F16H 27/04
·  pour convertir un mouvement de rotation continu en un mouvement rotatif pas à pas
 F16H 27/06
·  ·  Mécanismes à broches d'entraînement pénétrant des encoches entraînées, p.ex. entraînements à croix de Malte
 F16H 27/08
·  ·  avec engrenages moteurs à denture interrompue
 F16H 27/10
·  ·  par organes de transmission débrayables combinés ou non avec les mécanismes selon les groupes F16H 27/06 ou F16H 27/08
 F16H 29/00
Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif par des organes d'entraînement intermittent, p.ex. avec action de roue libre (roues libres F16D 41/00)
 F16H 29/02
·  entre un des arbres d'une part et un organe intermédiaire oscillant ou alternatif d'autre part qui ne tourne pas avec l'un ou l'autre de ces arbres (F16H 29/20, F16H 29/22 ont priorité)
 F16H 29/04
·  ·  dans lesquelles le rapport de transmission est modifié par le réglage d'une manivelle, d'un excentrique, d'un plateau oscillant ou d'une came, sur l'un des arbres
 F16H 29/06
·  ·  ·  comportant des arbres concentriques, autour desquels se déplace un organe annulaire intermédiaire, porté par une manivelle réglable ou par un excentrique
 F16H 29/08
·  ·  dans lesquelles le rapport de transmission est modifié par le réglage de la trajectoire du mouvement, la position du pivot ou la longueur utile d'un organe de liaison oscillant
 F16H 29/10
·  ·  dans lesquelles le rapport de transmission est modifié par action directe sur les organes d'entraînement intermittent
 F16H 29/12
·  entre des organes d'entraînement et entraînés rotatifs (F16H 29/20, F16H 29/22 ont priorité)
 F16H 29/14
·  ·  dans lesquels le rapport de transmission est modifié par le réglage d'un organe, statique par ailleurs, servant de guide aux organes d'entraînement intermittent
 F16H 29/16
·  ·  dans lesquels le rapport de transmission est modifié par le réglage de la distance entre les axes des organes rotatifs
 F16H 29/18
·  ·  ·  les organes d'entraînement intermittent coulissant le long de guides approximativement radiaux tout en tournant avec l'un des organes rotatifs
 F16H 29/20
·  les organes à fonctionnement intermittent ayant la forme de vis sans fin, de vis ou de crémaillères
 F16H 29/22
·  à changement automatique de vitesse
 F16H 31/00
Autres transmissions avec organes à roue libre ou d'autres organes d'entraînement intermittent (F16H 21/00, F16H 23/00, F16H 25/00 ont priorité; transmissions impliquant l'emploi de changements de vitesses automatiques, p.ex. transmission d'inversion actionnée périodiquement, voir les groupes appropriés)
 F16H 33/00
Transmissions basées sur l'accumulation et la libération répétées de l'énergie
 F16H 33/02
·  Transmissions rotatives à accumulateurs mécaniques, p.ex. poids, ressorts, volants, en prise de manière intermittente
 F16H 33/04
·  ·  Transmissions pour transmettre un mouvement rotatif à rapport de vitesse variable dans lesquelles l'autorégulation est recherchée
 F16H 33/06
·  ·  ·  basées essentiellement sur l'action d'un ressort (accouplements à glissement à rochet F16D 7/04)
 F16H 33/08
·  ·  ·  basées essentiellement sur l'inertie
 F16H 33/10
·  ·  ·  ·  à action gyroscopique, p.ex. comportant des plateaux oscillants, des manivelles obliques
 F16H 33/12
·  ·  ·  ·  par organe d'entraînement relié différentiellement à la fois à un organe entraîné et à un organe oscillant, avec une grande résistance au mouvement, p.ex. transmission Constantinesco
 F16H 33/14
·  ·  ·  ·  par organes orbitaux sur lesquels agissent des masses régulatrices
 F16H 33/16
·  ·  ·  ·  ·  lesquelles ont un mouvement libre propre ou sont constituées par un fluide
 F16H 33/18
·  ·  ·  ·  ·  dont le mouvement est contraint
 F16H 33/20
·  pour convertir un mouvement rotatif en mouvement alternatif ou oscillant ou vice versa, essentiellement par inertie
 F16H 35/00
Transmissions ou mécanismes ayant d'autres caractéristiques de fonctionnement particulières
 F16H 35/02
·  pour transmettre un mouvement rotatif à variation cyclique du rapport de vitesse (mécanismes de changement de vitesse à fonctionnement périodique, voir les groupes appropriés)
 F16H 35/04
( transféré à F16H 48/12 )
 F16H 35/06
·  Transmissions conçues pour permettre un mouvement relatif entre leurs supports sans effets nocifs (F16H 1/26, F16H 1/48 ont priorité)
 F16H 35/08
·  pour le réglage des organes sur les pièces mobiles à partir d'un poste fixe
 F16H 35/10
·  Dispositions ou dispositifs pour absorber la surcharge ou empêcher tout dommage par surcharge (accouplements pour la transmission des mouvements de rotation F16D)
 F16H 35/12
·  Mécanismes de transmission à effet retardé (amortisseurs de vibrations ou de chocs en général F16F)
 F16H 35/14
·  Mécanismes avec deux positions stables uniquement, p.ex. agissant dans des positions angulaires définies
 F16H 35/16
·  Mécanismes pour mouvements ou relations de mouvements conformes à des formules mathématiques (dispositifs dans lesquels les opérations du calcul sont effectuées mécaniquement G06G 3/00)
 F16H 35/18
·  Dispositifs tournant pour organes que l'on peut mettre en rotation, p.ex. des arbres (dispositifs de démarrage pour moteurs à combustion interne F02N)
 F16H 37/00
Combinaisons de transmissions mécaniques non prévues ci-dessus (utilisation de démultiplicateurs ou surmultiplicateurs sur les véhicules à moteur, combinaisons avec des transmissions différentielles dans les véhicules à moteur B60K)
 F16H 37/02
·  comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction
 F16H 37/04
·  ·  Combinaisons uniquement de transmissions à engrenages (F16H 37/06 a priorité)
 F16H 37/06
·  ·  à plusieurs arbres d'entraînement ou entraînés; avec dispositions pour répartir le couple entre deux arbres intermédiaires ou plus
 F16H 37/08
·  ·  ·  avec transmission différentielle
 F16H 37/10
·  ·  ·  ·  aux deux extrémités des arbres intermédiaires
 F16H 37/12
·  Transmissions comportant principalement une transmission à engrenages ou à friction, des maillons ou des leviers, des cames, ou bien des organes appartenant à deux des trois types ci-dessus au moins (F16H 21/14, F16H 21/28, F16H 21/30 ont priorité; transmission dentée ou à friction, ou à cames, avec uniquement un levier ou un maillon supplémentaire, voir le groupe approprié correspondant à la transmission principale)
 F16H 37/14
·  ·  les mouvements de plusieurs organes mobiles indépendamment, étant combinés en un mouvement unique
 F16H 37/16
·  ·  avec un organe d'entraînement ou entraîné qui à la fois tourne ou oscille sur son axe et est animé d'un mouvement alternatif
 F16H 39/00 - 
F16H 47/00
Transmissions à fluide (dispositifs de manoeuvre à fluide F15B; accouplements ou embrayages à fluide ou à semi-fluide comme agent de transmission de la puissance F16D 31/00-F16D 39/00; freins à résistance à fluide F16D 57/00)  [3]
 F16H 39/00
Transmissions rotatives à fluide utilisant des pompes et des moteurs du type volumétrique, c.à d. débitant un volume prédéterminé de fluide à chaque révolution (commande des transmissions exclusivement à fluide F16H 61/38; leur utilisation dans les appareils de levage ou de poussée B66F)  [5]
 F16H 39/01
·  Transmissions pneumatiques; Transmissions travaillant sous une pression inférieure à la pression atmosphérique (marteaux pneumatiques B25D 9/00)  [2]
 F16H 39/02
·  les moteurs à liquide étant à une certaine distance des pompes à liquide
 F16H 39/04
·  le moteur et la pompe à liquide formant un ensemble unique
 F16H 39/06
·  ·  la pompe et le moteur étant du même type
 F16H 39/08
·  ·  ·  chacun ayant un arbre principal et des pistons alternatifs se déplaçant dans les cylindres
 F16H 39/10
·  ·  ·  ·  avec cylindres disposés parallèlement ou sensiblement parallèlement autour de l'axe principal de la transmission
 F16H 39/12
·  ·  ·  ·  ·  les cylindres étant fixes
 F16H 39/14
·  ·  ·  ·  ·  les cylindres étant portés par des blocs cylindres ou des organes porte-cylindres rotatifs
 F16H 39/16
·  ·  ·  ·  avec cylindres disposés perpendiculairement à l'axe principal de la transmission
 F16H 39/18
·  ·  ·  ·  ·  les embiellages des pistons étant aux extrémités extérieures des cylindres
 F16H 39/20
·  ·  ·  ·  ·  les embiellages des pistons étant aux extrémités intérieures des cylindres
 F16H 39/22
·  ·  ·  avec chambres à liquide ayant la forme de corps de révolution concentriques à l'axe principal de la transmission
 F16H 39/24
·  ·  ·  ·  et organes de déplacement rotatifs, p.ex. pourvus d'aubes mobiles selon l'axe ou le rayon traversant des organes d'étanchéité mobiles
 F16H 39/26
·  ·  ·  avec chambres à liquide n'ayant pas la forme de corps de révolution ou ayant la forme de corps de révolution excentriques par rapport à l'axe principal de la transmission
 F16H 39/28
·  ·  ·  ·  les chambres à liquide étant formées par les organes rotatifs
 F16H 39/30
·  ·  ·  ·  les chambres à liquide étant formées par les organes fixes
 F16H 39/32
·  ·  ·  ·  ·  avec aubes coulissantes portées par le rotor
 F16H 39/34
·  ·  ·  dans lequel le rotor porté par l'un des arbres travaille en conjugaison avec le rotor porté par un autre arbre
 F16H 39/36
·  ·  ·  ·  dans une conjugaison du type à engrenages
 F16H 39/38
·  ·  ·  ·  dans une conjugaison dans laquelle le mouvement de la pompe à déplacement positif est du type à vis
 F16H 39/40
·  ·  ·  Transmissions hydrauliques différentielles, p.ex. ayant une carcasse d'entrée rotative avec chambres à liquide pour les deux sorties en communication
 F16H 39/42
·  ·  la pompe et le moteur étant de types différents
 F16H 41/00
Transmissions rotatives à fluide du type hydrocinétique (commande des transmissions exclusivement à fluide F16H 61/38)  [5]
 F16H 41/02
·  avec pompe et turbine reliées par des conduits ou tuyaux
 F16H 41/04
·  Ensembles pompe-turbine combinées
 F16H 41/22
·  ·  Systèmes de transmissions consistant en plusieurs ensembles hydrocinétiques fonctionnant alternativement, p.ex. mis en fonction ou hors fonction par leur remplissage ou vidage ou bien au moyen d'embrayages mécaniques
 F16H 41/24
·  Parties constitutives
 F16H 41/26
·  ·  Forme des aubes des couronnes mobiles ou des canaux eu égard à leur fonction
 F16H 41/28
·  ·  eu égard à leur fabrication, p.ex. fixation des aubes
 F16H 41/30
·  ·  relatives à la ventilation, lubrification, refroidissement, circulation de l'agent réfrigérant
 F16H 41/32
·  Emploi de fluides de travail spécifiés (aspects chimiques, voir les classes appropriées)
 F16H 43/00
Autres transmissions à fluide, p.ex. avec une entrée ou une sortie oscillantes  [2]
 F16H 43/02
·  Transmissions à fluide actionnées par des ondes de pression  [2]
 F16H 45/00
Combinaisons de transmissions à fluide pour transmettre un mouvement de rotation avec des accouplements ou des embrayages (F16H 41/22 a priorité; commande combinée d'embrayage et de transmission B60K 41/22)  [2]
 F16H 45/00

Note(s)

Les embrayages faisant varier les conditions de fonctionnement dans les convertisseurs de couple à fluide sont considérés comme en faisant partie.

 F16H 45/02
·  avec embrayages mécaniques pour "court-circuiter" une transmission à fluide du type hydrocinétique (commande des embrayages de blocage du convertisseur de couple F16H 61/14)
 F16H 47/00
Combinaisons d'une transmission mécanique avec des embrayages à fluide ou une transmission à fluide (commande combinée d'embrayage et de transmission B60K 41/22)  [2]
 F16H 47/02
·  la transmission à fluide étant du type volumétrique
 F16H 47/04
·  ·  la transmission mécanique étant du type à organes à mouvement orbital
 F16H 47/06
·  la transmission à fluide étant du type hydrocinétique
 F16H 47/07
·  ·  utilisant plusieurs circuits de fluide transmettant la puissance (F16H 47/10 a priorité)  [2]
 F16H 47/08
·  ·  la transmission mécanique étant du type à organes à mouvement orbital
 F16H 47/10
·  ·  ·  utilisant plusieurs circuits de fluide transmettant la puissance  [2]
 F16H 47/12
·  ·  ·  les organes à mouvement orbital ayant des aubes à action conjuguée avec le fluide  [2]
 F16H 48/00
Transmissions différentielles  [6]
 F16H 48/00

Note(s)

Dans le présent groupe, les documents relatifs aux boîtes de transfert sont classés à la fois dans le groupe F16H 48/02 ou F16H 48/04 et dans les groupes F16H 48/06-F16H 48/30[6]

 F16H 48/02
·  Boîtes de transfert influençant l'entraînement entre les sorties  [6]
 F16H 48/04
·  ·  le couple transféré étant inégal entre deux sorties  [6]
 F16H 48/06 - 
F16H 48/30

Note(s)

  1. Dans les groupes F16H 48/06-F16H 48/30, sauf indication contraire et à des fins de classement uniquement, le classement s'effectue à la dernière place appropriée. [6]
  2. Dans les groupes F16H 48/06-F16H 48/30, il est souhaitable d'ajouter les codes d'indexation relatifs à la structure ou aux caractéristiques des transmissions différentielles. Les codes d'indexation, qui sont choisis parmi lesdits groupes, portent les mêmes numéros que les symboles de classement mais la barre oblique est remplacée par deux points, et ils doivent être non liés[6]
  3. Il est important de tenir compte du chapitre IV du Guide d'utilisation qui indique les règles concernant l'attribution et la présentation des différents types de codes d'indexation. [6]
 F16H 48/06
·  avec des engrenages à mouvement orbital  [6]
 F16H 48/08
·  ·  avec des engrenages orbitaux coniques  [6]
 F16H 48/10
·  ·  avec des engrenages orbitaux droits  [6]
 F16H 48/12
·  sans engrenages à mouvement orbital  [6]
 F16H 48/14
·  ·  avec des cames  [6]
 F16H 48/16
·  ·  avec des roues libres  [6]
 F16H 48/18
·  ·  avec des transmissions à fluide  [6]
 F16H 48/20
·  Dispositions pour supprimer ou modifier l'action différentielle, p.ex. dispositifs de verrouillage  [6]
 F16H 48/22
·  ·  utilisant des embrayages ou des freins à friction  [6]
 F16H 48/24
·  ·  utilisant des embrayages ou des freins à engagement positif  [6]
 F16H 48/26
·  ·  utilisant l'action d'un fluide, p.ex. embrayages visqueux  [6]
 F16H 48/28
·  ·  utilisant des engrenages autobloquants  [6]
 F16H 48/30
·  ·  utilisant des dispositifs de verrouillage actionnés de l'extérieur  [6]
 F16H 49/00
Autres transmissions
 F16H 51/00 - 
F16H 57/00
Parties constitutives ou détails des transmissions ou des mécanismes (des transmissions du type vis-écrou F16H 25/00; des transmissions à fluide F16H 39/00-F16H 43/00; arbres, mécanismes Bowden, manivelles, excentriques, paliers, liaisons pivotantes, crosses, bielles F16C; chaînes, courroies F16G; tiges de piston F16J 7/00)
 F16H 51/00
Leviers (leviers de commande G05G)
 F16H 51/02
·  réglables
 F16H 53/00
Cames; Cames non rotatives; Galets suiveurs de cames, p.ex. rouleaux (cames spécialement adaptées aux machines motrices à liquide à pistons alternatifs F03C 1/30)
 F16H 53/02
·  Cames simples pour cycles de fonctionnement à une seule révolution; Arbres à cames pour de telles cames
 F16H 53/04
·  ·  Cames réglables
 F16H 53/06
·  Galets suiveurs de cames (F16H 53/08 a priorité)
 F16H 53/08
·  Cames multiples, p.ex. pour cycles de fonctionnement à plusieurs révolutions; Galets suiveurs de cames spécialement adaptés à de telles cames
 F16H 55/00
Eléments avec dents ou surfaces de friction pour transmettre un mouvement; Vis sans fin; Poulies; Poulies de moufle (moufles pour appareils de levage ou de traction B66D 3/04)  [4]
 F16H 55/02
·  Organes dentés; Vis sans fin
 F16H 55/06
·  ·  Emploi de matériaux; Emploi de traitements d'organes dentés ou de vis sans fin pour modifier les propriétés intrinsèques des matériaux  [3]
 F16H 55/08
·  ·  Profilage  [3]
 F16H 55/10
·  ·  Formes des dents de structure simple, p.ex. ayant la forme de broches, de billes  [3]
 F16H 55/12
·  ·  le corps ou la jante étant constitués d'éléments amovibles  [3]
 F16H 55/14
·  ·  Structure assurant l'élasticité ou l'amortissement des vibrations (F16H 55/06 a priorité; assemblage élastique de la roue ou de l'ensemble roue-jante avec son axe F16D 3/50, F16D 3/80)  [3]
 F16H 55/16
·  ·  ·  concernant les dents uniquement  [3]
 F16H 55/17
·  ·  Roues dentées (roues à vis sans fin F16H 55/22; roues à chaînes F16H 55/30)  [3]
 F16H 55/18
·  ·  ·  Dispositifs particuliers de rattrapage de jeu entre les dentures
 F16H 55/20
·  ·  ·  ·  pour engrenages coniques
 F16H 55/22
·  ·  pour transmissions à arbres se croisant, en particulier vis sans fin, engrenages à vis sans fin (pignons coniques, couronnes dentées, engrenages hélicoïdaux F16H 55/17)
 F16H 55/24
·  ·  ·  Dispositifs particuliers de rattrapage de jeu entre les dentures
 F16H 55/26
·  ·  Crémaillères
 F16H 55/28
·  ·  ·  Dispositifs particuliers de rattrapage de jeu entre les dentures
 F16H 55/30
·  ·  Roues à chaînes (spécialement adaptées aux bicyclettes B62M)
 F16H 55/32
·  Organes de friction (surfaces de friction F16D 69/00)
 F16H 55/34
·  ·  Disques de friction non réglables
 F16H 55/36
·  ·  Poulies (avec caractéristiques essentielles pour le réglage F16H 55/52)
 F16H 55/38
·  ·  ·  Moyens ou mesures pour augmenter l'adhérence (en général F16D 69/00)
 F16H 55/40
·  ·  ·  à rais (F16H 55/48 a priorité)
 F16H 55/42
·  ·  ·  Poulies faites de couches successives de matériaux
 F16H 55/44
·  ·  ·  Poulies en tôle
 F16H 55/46
·  ·  ·  Poulies fendues
 F16H 55/48
·  ·  ·  faites entièrement ou en partie, en bois ou en d'autres matériaux non métalliques (F16H 55/38, F16H 55/42, F16H 55/46 ont priorité)
 F16H 55/49
·  ·  ·  Caractéristiques essentielles aux poulies à courroies en V  [2]
 F16H 55/50
·  ·  ·  Caractéristiques essentielles aux poulies à câbles
 F16H 55/52
·  ·  Poulies ou disques de friction réglables par construction
 F16H 55/54
·  ·  ·  dans lesquelles les éléments porteurs sont réglables radialement
 F16H 55/56
·  ·  ·  dans lesquelles les éléments porteurs sont réglables axialement les uns par rapport aux autres
 F16H 57/00
Parties constitutives générales des transmissions
 F16H 57/02
·  Boîtes de vitesses; Montage de la transmission à l'intérieur
 F16H 57/04
·  Caractéristiques relatives à la lubrification ou au refroidissement
 F16H 57/05
·  ·  des chaînes (pour transporteurs B65G 45/08)
 F16H 57/08
·  des transmissions à organes à mouvement orbital
 F16H 57/10
·  ·  Dispositions propres au freinage
 F16H 57/12
·  Dispositions non prévues ailleurs pour ajuster ou pour reprendre le jeu  [2]
 F16H 59/00 - 
F16H 63/00
Commande de transmissions transmettant un mouvement rotatif (transmissions avec engrenages orbitaux et avec un entraînement secondaire pour faire varier la vitesse d'une manière continue F16H 3/72; variation du rapport de vitesses de mécanismes d'entraînement ou d'avance de machines-outils B23Q 5/12, B23Q 5/46; commande conjuguée des ensembles de propulsion pour véhicules B60K 41/00; transmissions de bicyclettes B62M; propulsion marine B63H)  [5]
 F16H 59/00 - 
F16H 63/00

Note(s)

  1. Il est important de tenir compte de la note qui suit le groupe B60K 41/00[5]
  2. Dans les groupes F16H 59/00-F16H 63/00, les embrayages se trouvant à l'intérieur d'une boîte de vitesse sont considérés comme parties intégrantes de la transmission. [5]
  3. Dans les groupes F16H 59/00-F16H 63/00, les expressions suivantes ont la signification ci-dessous indiquée:
    • "élément final de sortie" désigne l'élément final qui est déplacé pour l'établissement d'un rapport de vitesses, c. à d. l'élément assurant la liaison entre deux trains de transmission de puissance, p.ex. le pignon fou de marche arrière, le groupe de roues dentées, le manchon d'accouplement, le piston d'actionnement d'un embrayage hydraulique;
    • "mécanisme" désigne une chaîne cinématique constituée soit d'un seul élément, soit d'une série d'éléments, la position de chaque point de la chaîne cinématique pouvant être déduite de la position d'un autre point quelconque de la chaîne, et par conséquent, pour une position déterminée d'un point sur l'un des éléments formant la chaîne cinématique, il n'existe qu'une seule position pour chacun des autres points de l'élément ou de la série d'éléments formant la chaîne cinématique;
    • "mécanisme final de sortie" désigne le mécanisme comprenant l'élément final de sortie;
    • "mécanisme de manoeuvre" désigne le mécanisme dont le mouvement provoque, par contact mutuel, le mouvement d'un autre mécanisme;
    • "mécanisme final de manoeuvre" désigne le mécanisme de manoeuvre qui actionne le mécanisme final de sortie. [5]
  4. Les combinaisons de caractéristiques couvertes individuellement par le groupe F16H 61/00 et par l'un au moins des groupes F16H 59/00 et F16H 63/00 sont classées dans le groupe F16H 61/00[5]
  5. Les combinaisons de caractéristiques couvertes individuellement par les groupes F16H 59/00 et F16H 63/00 sont classées dans le groupe F16H 63/00[5]
  6. Dans les groupes F16H 59/00-F16H 63/00, il est souhaitable d'ajouter les codes d'indexation relatifs aux entrées et aux sorties de commande. Les codes d'indexation, qui sont choisis parmi les groupes F16H 59/00 ou F16H 63/00, portent les mêmes numéros que les symboles de classement, mais la barre oblique est remplacée par deux points, et ils doivent être non liés[5]
  7. Il est important de tenir compte du chapitre IV du Guide d'utilisation qui indique les règles concernant l'attribution et la présentation des différents types de codes d'indexation. [6]
 F16H 59/00
Entrées de commande vers des transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion  [5]
 F16H 59/02
·  Appareils de sélection  [5]
 F16H 59/04
·  ·  Appareils de sélection du rapport  [5]
 F16H 59/06
·  ·  ·  le rapport étant variable à l'infini  [5]
 F16H 59/08
·  ·  Appareils de sélection de la gamme  [5]
 F16H 59/10
·  ·  ·  comprenant des leviers  [5]
 F16H 59/12
·  ·  ·  comprenant des dispositifs à boutons de manoeuvre par pression  [5]
 F16H 59/14
·  les entrées étant fonction du couple ou du couple demandé  [5]
 F16H 59/16
·  ·  Mesure dynamométrique du couple  [5]
 F16H 59/18
·  ·  fonction de la position de la pédale d'accélérateur  [5]
 F16H 59/20
·  ·  ·  Kickdown, c.à d. rétrogradage provoqué par l'enfoncement de la pédale de l'accélérateur  [5]
 F16H 59/22
·  ·  ·  Position de ralenti  [5]
 F16H 59/24
·  ·  fonction de l'ouverture du papillon  [5]
 F16H 59/26
·  ·  fonction de la pression  [5]
 F16H 59/28
·  ·  ·  Pression du gazéificateur de turbines à gaz  [5]
 F16H 59/30
·  ·  ·  Dépression dans la tubulure d'admission  [5]
 F16H 59/32
·  ·  ·  Surpression produite par le compresseur dans les moteurs à combustion interne  [5]
 F16H 59/34
·  ·  fonction de l'alimentation en carburant  [5]
 F16H 59/36
·  les entrées étant fonction d'une vitesse  [5]
 F16H 59/38
·  ·  des éléments de la transmission  [5]
 F16H 59/40
·  ·  ·  Vitesse de l'arbre de sortie  [5]
 F16H 59/42
·  ·  ·  Vitesse de l'arbre d'entrée  [5]
 F16H 59/44
·  ·  fonction de la vitesse de la machine (F16H 59/46 a priorité)  [5]
 F16H 59/46
·  ·  fonction de la comparaison de vitesses  [5]
 F16H 59/48
·  les entrées étant fonction d'une accélération  [5]
 F16H 59/50
·  les entrées étant fonction de l'état de la machine, p.ex. de la position des portes ou des ceintures de sécurité  [5]
 F16H 59/52
·  ·  fonction du poids de la machine, p.ex. variation du poids en fonction de la montée des passagers dans un autobus  [5]
 F16H 59/54
·  ·  fonction des signaux venant des freins, p.ex. freins de stationnement  [5]
 F16H 59/56
·  ·  fonction des signaux venant de l'embrayage principal  [5]
 F16H 59/58
·  ·  fonction des signaux venant de la direction  [5]
 F16H 59/60
·  les entrées étant fonction des conditions ambiantes  [5]
 F16H 59/62
·  ·  Pression atmosphérique  [5]
 F16H 59/64
·  ·  Température atmosphérique  [5]
 F16H 59/66
·  ·  Etat de la route, p.ex. pente, mauvaise adhérence  [5]
 F16H 59/68
·  les entrées étant fonction de l'état de la transmission  [5]
 F16H 59/70
·  ·  fonction du rapport établi  [5]
 F16H 59/72
·  ·  fonction des caractéristiques de l'huile, p.ex. température, viscosité  [5]
 F16H 59/74
·  les entrées étant fonction des paramètres du moteur (F16H 59/14 a priorité)  [5]
 F16H 59/76
·  ·  Nombre de cylindres en fonctionnement  [5]
 F16H 59/78
·  ·  Température  [5]
 F16H 61/00
Fonctions internes aux unités de commande pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion des transmissions transmettant un mouvement rotatif  [5]
 F16H 61/02
·  caractérisées par les signaux utilisés  [5]
 F16H 61/04
·  Adoucissement du changement du rapport  [5]
 F16H 61/06
·  ·  en réglant le taux de variation de la pression fluidique  [5]
 F16H 61/08
·  ·  Commande temporisée  [5]
 F16H 61/10
·  Réglage de l'hystérésis du changement du rapport  [5]
 F16H 61/12
·  Détection d'un mauvais fonctionnement ou d'un mauvais fonctionnement potentiel, p.ex. dispositif de sécurité positive  [5]
 F16H 61/14
·  Commande des embrayages de blocage du convertisseur de couple  [5]
 F16H 61/16
·  empêchant un changement du rapport en cas de conditions défavorables (F16H 61/18 a priorité)  [5]
 F16H 61/18
·  interdisant le changement involontaire ou dangereux (caractéristiques de structure des mécanismes finals de sortie F16H 63/30)  [5]
 F16H 61/20
·  interdisant l'avance extra-lente  [5]
 F16H 61/22
·  Verrouillage (F16H 63/34 a priorité)  [5]
 F16H 61/24
·  indiquant la position, p.ex. pour permettre la sélection  [5]
 F16H 61/26
·  Production ou transmission de mouvements pour les mécanismes finals de manoeuvre  [5]
 F16H 61/26

Note(s)

  1. La production ou la transmission des mouvements réalisée exclusivement par l'appareil de sélection est classée dans le groupe F16H 59/00[5]
  2. La production ou la transmission des mouvements lorsqu'elle fait partie du mécanisme final de sortie est classée dans le groupe F16H 63/00[5]
 F16H 61/28
·  ·  un mouvement au moins du mécanisme final de manoeuvre étant provoqué par une force non mécanique, p.ex. assistance  [5]
 F16H 61/30
·  ·  ·  Moteurs hydrauliques à cet effet  [5]
 F16H 61/32
·  ·  ·  Moteurs électriques à cet effet  [5]
 F16H 61/34
·  ·  comprenant deux mécanismes, un pour la présélection et un pour l'enclenchement (F16H 61/36 a priorité)  [5]
 F16H 61/36
·  ·  un mouvement au moins étant transmis par câble  [5]
 F16H 61/38
·  Commande des transmissions exclusivement à fluide  [5]
 F16H 61/40
·  ·  hydrostatique (impliquant modification de la transmission F16H 39/02, F16H 39/04)  [5]
 F16H 61/42
·  ·  ·  comportant un réglage de la pompe ou du moteur par réglage de la sortie ou du volume  [5]
 F16H 61/44
·  ·  ·  par variation du nombre de pompes ou de moteurs en service  [5]
 F16H 61/46
·  ·  ·  Régulation automatique selon le travail demandé (servomoteurs G05B)  [5]
 F16H 61/48
·  ·  hydrodynamique  [5]
 F16H 61/50
·  ·  ·  commandés par changement du débit, de la force ou de la réaction du liquide dans le circuit de travail, le circuit de travail étant maintenu complètement rempli  [5]
 F16H 61/52
·  ·  ·  ·  par modification de la position des aubes  [5]
 F16H 61/54
·  ·  ·  ·  ·  au moyen de couronnes mobiles, portant les aubes, inclinables sur l'axe  [5]
 F16H 61/56
·  ·  ·  ·  ·  par changement de l'angle  [5]
 F16H 61/58
·  ·  ·  ·  par modification des liaisons mécaniques des couronnes mobiles elles-mêmes ou entre celles-ci  [5]
 F16H 61/60
·  ·  ·  ·  ·  exclusivement par l'emploi d'embrayages à roue libre  [5]
 F16H 61/62
·  ·  ·  ·  ·  comportant l'utilisation d'une transmission à changement de vitesse ou d'un embrayage dans la liaison entre couronnes mobiles (F16H 45/02, F16H 61/60 ont priorité)  [5]
 F16H 61/64
·  ·  ·  commandés par changement du volume de liquide dans le circuit de travail  [5]
 F16H 63/00
Sorties de commande vers les transmissions transmettant un mouvement rotatif pour changements de vitesse ou pour mécanismes d'inversion  [5]
 F16H 63/02
·  Mécanismes finals de sortie à cet effet; Moyens de manoeuvre pour les mécanismes finals de sortie  [5]
 F16H 63/04
·  ·  un seul mécanisme final de sortie étant mû par un seul mécanisme final de manoeuvre  [5]
 F16H 63/06
·  ·  ·  le mécanisme final de sortie ayant un nombre indéterminé de positions  [5]
 F16H 63/08
·  ·  plusieurs mécanismes finals de sortie étant mus par un seul mécanisme final de manoeuvre commun  [5]
 F16H 63/10
·  ·  ·  le mécanisme final de manoeuvre pouvant effectuer une série de mouvements différents indépendants, chacun de ces mouvements étant associé à un seul mécanisme final de sortie  [5]
 F16H 63/12
·  ·  ·  ·  plusieurs mouvements différents étant effectués simultanément  [5]
 F16H 63/14
·  ·  ·  les mécanismes finals de sortie étant actionnés successivement par le mouvement répété du mécanisme final de manoeuvre  [5]
 F16H 63/16
·  ·  ·  les mécanismes finals de sortie étant actionnés successivement par le mouvement progressif du mécanisme final de manoeuvre  [5]
 F16H 63/18
·  ·  ·  ·  le mécanisme final de manoeuvre comprenant des cames  [5]
 F16H 63/20
·  ·  ·  par présélection, suivie d'un mouvement de chaque mécanisme final de sortie qui est provoqué par le mouvement que le mécanisme final de manoeuvre effectue de deux manières différentes, p.ex. lorsqu'il est guidé par un secteur à grille  [5]
 F16H 63/22
·  ·  ·  ·  les mécanismes finals de sortie étant mus simultanément par le mécanisme final de manoeuvre  [5]
 F16H 63/24
·  ·  chacun des mécanismes finals de sortie n'étant mû que par un seul des différents mécanismes finals de manoeuvre  [5]
 F16H 63/26
·  ·  ·  certains mouvements du mécanisme final de sortie étant provoqués par un autre mécanisme final de sortie  [5]
 F16H 63/28
·  ·  plusieurs mécanismes finals de manoeuvre provoquant le mouvement du même mécanisme final de sortie  [5]
 F16H 63/30
·  ·  Caractéristiques de structure des mécanismes finals de sortie  [5]
 F16H 63/32
·  ·  ·  Fourchettes de boîtes de vitesse  [5]
 F16H 63/34
·  ·  ·  Mécanismes de verrouillage ou de mise hors service  [5]
 F16H 63/36
·  ·  ·  ·  Dispositifs de verrouillage  [5]
 F16H 63/38
·  ·  ·  Détentes  [5]
 F16H 63/40
·  délivrant des signaux autres que les signaux pour manoeuvrer les mécanismes finals de sortie  [5]
 F16H 63/42
·  ·  Dispositifs indicateurs du rapport de vitesse  [5]
 F16H 63/44
·  ·  des signaux vers l'unité de commande d'une transmission auxiliaire  [5]
 F16H 63/46
·  ·  des signaux vers un embrayage extérieur â la boîte de vitesse  [5]
 F16H 63/48
·  ·  des signaux vers un frein de stationnement  [5]