F
SECTION F — MECANIQUE; ECLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
  
MACHINES MOTRICES, MOTEURS OU POMPES
 F01 - 
F04

Note(s)

Guide pour l'utilisation de la présente sous-section (les classes F01-F04)

Les notes suivantes ont pour but d'apporter une aide à l'utilisation de cette partie de la Classification.

  1. Dans la présente sous-section, les sous-classes ou groupes traitant de machines motrices ou de pompes couvrent les modes de fonctionnement à moins qu'une place particulière ne soit prévue à cet effet.
  2. Dans la présente sous-section, les expressions suivantes ont la signification ci-dessous indiquée:
    • "machine motrice (ou moteur)" désigne un dispositif transformant de manière continue l'énergie d'un fluide en puissance mécanique;

      Cette expression comprend de ce fait, à titre d'exemple, les machines à vapeur (à piston) ou les turbines à vapeur, "en soi", ou encore les moteurs à combustion interne à piston, mais ne couvre pas les dispositifs à course simple. "Machine motrice (ou moteur)" comprend aussi la partie mue par le fluide dans un appareil de mesure à moins qu'une telle partie soit conçue spécialement pour utilisation dans un appareil de mesure;

    • "pompe" désigne un dispositif permettant de manière continue d'élever, refouler, comprimer ou aspirer un fluide par des moyens mécaniques ou autres. Cette expression inclut de ce fait les ventilateurs ou les soufflantes;
    • "machine" désigne un dispositif qui peut indifféremment fonctionner en tant que "machine motrice (ou moteur)" ou en tant que "pompe", et non pas un dispositif limité à un seul des deux fonctionnements ci-dessus;
    • "déplacement positif" désigne le mode de transformation en énergie mécanique de l'énergie d'un fluide de travail, tel qu'aux variations de volume créées par le fluide de travail dans une chambre de travail corresponde un déplacement équivalent de l'organe mécanique qui transmet l'énergie et vice versa, l'effet dynamique du fluide de travail étant d'importance mineure;
    • "déplacement non positif" désigne le mode de transformation en énergie mécanique de l'énergie d'un fluide de travail par transformation de cette dernière en énergie cinétique et vice versa;
    • "machine à piston oscillant" désigne une machine à déplacement positif dans laquelle un organe de transmission du travail, en contact avec le fluide, oscille. Cette définition s'applique également aux moteurs et aux pompes;
    • "machine à piston rotatif" désigne une machine à déplacement positif dans laquelle un organe de transmission du travail, en contact avec le fluide, tourne autour d'un axe fixe ou d'un axe se déplaçant sur une trajectoire circulaire ou analogue. Cette définition s'applique également aux moteurs et aux pompes;
    • "piston rotatif" désigne l'organe de transmission du travail d'une machine à piston rotatif et peut revêtir toute forme appropriée, p.ex. celle d'un organe denté;
    • "organes coopérants" désigne le "piston rotatif" ou respectivement le "piston oscillant" et un autre organe, p.ex. la paroi de la chambre de travail, qui contribue à l'entraînement ou au pompage;
    • le "mouvement des organes coopérants" doit être interprété comme un mouvement relatif, si bien que l'un des "organes coopérants" peut, le cas échéant, être immobile même si référence est faite à son axe de rotation, ou bien il se peut que les deux soient immobiles;
    • les "dents ou les parties équivalentes de prise" comprennent les lobes, les saillies ou les butées;
    • le "type à axe interne" signifie que les axes de rotation des organes coopérants interne et externe demeurent à tout moment à l'intérieur de l'organe externe, p.ex. d'une façon semblable à celle dont un pignon engrène les dents internes d'une couronne.
    • "piston libre" désigne tout piston dont la course n'est limitée par aucun organe commandé par ce piston;
    • "cylindres" désigne les chambres de travail à déplacement positif en général. De ce fait cette expression n'est pas limitée aux cylindres à section circulaire;
    • "arbre principal" désigne l'arbre qui convertit le mouvement du piston alternatif en mouvement rotatif ou vice versa;
    • "ensemble fonctionnel" désigne la machine motrice elle-même y compris tout appareil additionnel pour le fonctionnement de cette machine motrice. Par exemple, un "ensemble fonctionnel" de machine à vapeur comprend la machine à vapeur elle-même ainsi que les moyens pour produire la vapeur;
    • "fluide énergétique" ou "fluide de travail" désigne le fluide entraîné dans une pompe et le fluide agissant dans une machine motrice. Le "fluide de travail" peut être à l'état gazeux, c.à d. compressible, ou à l'état liquide. Dans le premier cas il peut y avoir coexistence des deux états;
    • "vapeur" désigne les vapeurs condensables en général et "vapeur particulière" est employée lorsque la vapeur d'eau est exclue;
    • en ce qui concerne les machines ou machines motrices à déplacement non positif, l'expression: "du type à action" désigne celles dans lesquelles le rotor ne fait que recevoir la force vive du fluide dont la mise en vitesse est effectuée dans le stator. L'expression: "du type à réaction" désigne celles dans lesquelles le rotor est lui-même le siège, partiellement ou même totalement, de la mise en vitesse du fluide réalisée par une chute de pression.
  3. Dans la présente sous-section:
  4. Il est essentiel, pour utiliser à bon escient la présente sous-section, de se rappeler, en ce qui concerne les sous-classes F01B, F01C, F01D, F03B, F04B, F04C, F04D, qui en forment l'ossature:

 F02
MOTEURS A COMBUSTION (systèmes de distribution à soupapes à fonctionnement cyclique pour ces moteurs, lubrification, échappement ou assourdissement de l'échappement des moteurs F01); ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS A GAZ CHAUDS OU A PRODUITS DE COMBUSTION
 F02N
DEMARRAGE DES MOTEURS A COMBUSTION (démarrage des moteurs à combustion à pistons libres F02B 71/02; démarrage des ensembles fonctionnels de turbines à gaz F02C 7/26); MOYENS OU ACCESSOIRES DE DEMARRAGE DE CES MOTEURS, NON PREVUS AILLEURS
 F02N

Note(s)

  1. Il est important de tenir compte des notes qui précèdent la classe F01.
  2. Le démarrage des moteurs qui ne sont pas explicitement donnés comme étant à combustion est classé dans la présente sous-classe dans la mesure où ce démarrage est le même que celui des moteurs à combustion.
 F02N 1/00 - 
F02N 3/00
Appareils de démarrage actionnés par la force musculaire (avec stockage intermédiaire de l'énergie F02N 5/00-F02N 15/00)
 F02N 1/00
Appareils de démarrage à manivelle
 F02N 1/02
·  ayant des moyens de sécurité empêchant tout dommage dû à un retour
 F02N 3/00
Autres appareils de démarrage actionnés par la force musculaire
 F02N 3/02
·  comportant un cordon de démarrage
 F02N 3/04
·  comportant des leviers actionnés au pied
 F02N 5/00 - 
F02N 15/00
Appareils de démarrage actionnés par une énergie non musculaire; Appareils de démarrage actionnés par la force musculaire avec stockage intermédiaire d'énergie
 F02N 5/00
Appareils de démarrage comportant un stockage mécanique de l'énergie
 F02N 5/02
·  du type "à ressort"
 F02N 5/04
·  du type "à inertie"
 F02N 7/00
Appareils de démarrage comportant un moteur ou un appareil auxiliaire entraîné par fluide
 F02N 7/02
·  les appareils étant du type "piston à simple effet", p.ex. pistons agissant sur des crémaillères ou des cordons de démarrage
 F02N 7/04
·  ·  les pistons agissant sur des parties filetées pour produire la rotation
 F02N 7/06
·  les moteurs étant du type "piston à double effet" (du type à combustion interne F02N 7/10)
 F02N 7/08
·  les moteurs étant du type rotatif
 F02N 7/10
·  caractérisés par l'utilisation de moteurs ou appareils auxiliaires du type "à combustion" (par l'emploi de cartouches explosives F02N 13/00)
 F02N 7/12
·  ·  les moteurs étant du type rotatif, p.ex. des turbines (F02N 7/14 a priorité)
 F02N 7/14
·  ·  les moteurs de démarrage pouvant être rapidement retirés des moteurs principaux, p.ex. du type portatif
 F02N 9/00
Démarrage des moteurs par envoi d'un fluide auxiliaire sous pression dans les chambres de combustion
 F02N 9/02
·  le fluide sous pression étant produit directement par la combustion (par l'emploi de cartouches explosives F02N 13/00)
 F02N 9/04
·  le fluide sous pression étant produit autrement, p.ex. en comprimant de l'air
 F02N 11/00
Démarrage des moteurs au moyen de moteurs électriques (moteurs électriques en soi H02)
 F02N 11/02
·  les moteurs ayant des rotors mobiles dans le sens d'une translation longitudinale
 F02N 11/04
·  les moteurs étant associés avec des générateurs de courant
 F02N 11/06
·  ·  et avec un système d'allumage
 F02N 11/08
·  Circuits spécialement adaptés pour le démarrage des moteurs
 F02N 11/10
·  Dispositifs de sécurité (F02N 11/08 a priorité)
 F02N 11/12
·  Démarrage des moteurs par des groupes de démarrage mobiles, p.ex. portatifs
 F02N 11/14
·  Démarrage des moteurs par démarreurs électriques à source extérieure de courant (F02N 11/12 a priorité)
 F02N 13/00
Démarrage des moteurs ou bien entraînement des appareils de démarrage par explosifs, p.ex. sous forme de cartouches
 F02N 13/02
·  Cartouches spécialement adaptées à cet effet (cartouches de gaz, en général F42B 3/04)
 F02N 15/00
Autres appareils de démarrage actionnés par une énergie non musculaire; Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts dans les groupes F02N 5/00-F02N 13/00 ou d'un intérêt plus général que le sens visé par ces groupes
 F02N 15/02
·  Liaison entre les moteurs de démarrage et les moteurs principaux; Leur accouplement ou désaccouplement
 F02N 15/04
·  ·  la liaison comprenant le désaccouplement de roues dentées
 F02N 15/06
·  ·  ·  les roues dentées se déplaçant dans le sens axial
 F02N 15/08
·  ·  la liaison étant du type à friction
 F02N 15/10
·  Dispositifs de sécurité non prévus ailleurs
 F02N 17/00
Autres moyens de démarrage; Accessoires de démarrage non prévus ailleurs
 F02N 17/02
·  facilitant le démarrage des moteurs par des moyens thermiques, p.ex. en utilisant des mèches allumées (en utilisant des bougies avec chauffage électrique F02P 19/02)
 F02N 17/04
·  ·  par réchauffage des fluides utilisés dans les moteurs (réchauffage du lubrifiant F01M 5/02)
 F02N 17/047
·  ·  ·  par réchauffage de l'air comburant par des moyens générateurs de flamme, p.ex. des bougies à incandescence  [4]
 F02N 17/053
·  ·  ·  ·  Aménagement de ces moyens  [4]
 F02N 17/06
·  ·  ·  par réchauffage des agents de refroidissement des moteurs
 F02N 17/08
·  facilitant le démarrage des moteurs par des moyens non thermiques