MOTEURS A COMBUSTION (systèmes de distribution à soupapes à fonctionnement cyclique pour ces moteurs, lubrification, échappement ou assourdissement de l'échappement des moteurs Fulltext... Hierarchy... Expanded...F01); ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS A GAZ CHAUDS OU A PRODUITS DE COMBUSTION
Dans la présente sous-classe, les expressions suivantes ont la signification ci-dessous indiquée:
"allumage commandé" signifie allumage par une source extérieure au fluide énergétique, p.ex. par une étincelle ou une source incandescente;
"alimentation" ne s'étend pas à la séquence entière des phases de l'alimentation des moteurs au sens large de l'expression, mais se limite à l'introduction sous force dans les cylindres d'une "charge" d'alimentation constituée par le mélange air-combustible; elle couvre de ce fait également la suralimentation.
Par extension de sens, en revanche, elle couvre également ici le cas où la "charge" n'est constituée que par de l'air comme, p.ex. dans les dispositifs classiques de balayage;
"balayage" signifie expulsion forcée des résidus de la combustion hors des cylindres par un moyen autre que le mouvement des pistons moteurs et comprend ainsi les systèmes d'échappement fonctionnant en accord.
ENSEMBLES FONCTIONNELS DE TURBINES A GAZ; ENTREES D'AIR POUR ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR REACTION; COMMANDE DE L'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE, DANS DES ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR REACTION ALIMENTES EN AIR AMBIANT (structure des turbines Fulltext... Hierarchy... Expanded...F01D; ensembles fonctionnels de propulsion par réaction Fulltext... Hierarchy... Expanded...F02K; structure des compresseurs ou ventilateurs Fulltext... Hierarchy... Expanded...F04; chambres de combustion des turbines à gaz Fulltext... Hierarchy... Expanded...F23R; utilisation des turbines à gaz dans des ensembles fonctionnels frigorifiques à compression Fulltext... Hierarchy... Expanded...F25B 11/00; utilisation des ensembles fonctionnels de turbines à gaz sur des véhicules, voir les sous-classes appropriées)
F02C
Note(s)
La présente sous-classe couvre:
les ensembles fonctionnels de turbines utilisant des produits de combustion ou des gaz chauds;
les turbines ou ensembles fonctionnels de turbines à combustion interne;
les ensembles fonctionnels de turbines dans lesquels le fluide énergétique est un gaz sous pression non chauffé.
Dans la présente sous-classe, l'expression suivante a la signification ci-dessous indiquée:
"ensembles fonctionnels de turbines à gaz" couvre toute la matière de la note (1) ci-dessus et couvre également les caractéristiques relatives aux ensembles fonctionnels de propulsion par réaction lorsqu'elles sont communes à celles des ensembles fonctionnels de turbines à gaz.
Dans la présente sous-classe, les expressions suivantes ont la signification ci-dessous indiquée:
"injection de combustible" signifie l'introduction d'un produit combustible dans un espace, p.ex. un cylindre, à l'aide d'un dispositif de compression, p.ex. une pompe, agissant sur le produit d'une manière continue ou périodique;
"suralimenté" signifie l'introduction dans la chambre de travail, p.ex. un cylindre, d'air comburant comprimé par un dispositif de compression, p.ex. une pompe.
CYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS A COMBUSTION; AMENAGEMENT DES GARNITURES D'ETANCHEITE DANS LES MOTEURS A COMBUSTION (spécialement conçus pour moteurs à piston rotatif ou oscillant à combustion interne Fulltext... Hierarchy... Expanded...F02B; spécialement conçus pour ensembles fonctionnels de turbines à gaz Fulltext... Hierarchy... Expanded...F02C; spécialement conçus pour ensembles fonctionnels de propulsion à réaction Fulltext... Hierarchy... Expanded...F02K) [2]
La classe Fulltext... Hierarchy... Expanded...F16 a priorité sur la présente sous-classe, à moins que la matière considérée ne soit spécifique des moteurs à combustion.
ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS A GAZ CHAUDS OU A PRODUITS DE COMBUSTION, A DEPLACEMENT POSITIF (ensembles fonctionnels de machines à vapeur, p.ex. à vapeur spéciale, ou ensembles fonctionnant soit avec des gaz chauds, soit avec des gaz provenant d'une combustion, mélangés à d'autres fluides Fulltext... Hierarchy... Expanded...F01K; ensembles fonctionnels de turbines à gaz Fulltext... Hierarchy... Expanded...F02C; ensembles fonctionnels de propulsion par réaction Fulltext... Hierarchy... Expanded...F02K); UTILISATION DE LA CHALEUR PERDUE DES MOTEURS A COMBUSTION, NON PREVUE AILLEURS
ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR REACTION (disposition ou montage des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction sur les véhicules terrestres ou les véhicules en général Fulltext... Hierarchy... Expanded...B60K; disposition ou montage des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction sur les navires Fulltext... Hierarchy... Expanded...B63H; commande de l'assiette, de la direction de vol ou de l'altitude des aéronefs par jets réactifs Fulltext... Hierarchy... Expanded...B64C; disposition ou montage des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction sur les aéronefs Fulltext... Hierarchy... Expanded...B64D; ensembles fonctionnels caractérisés par la division de la puissance du fluide de travail entre la propulsion par réaction et une autre forme de propulsion, p.ex. par hélice, Fulltext... Hierarchy... Expanded...F02B, Fulltext... Hierarchy... Expanded...F02C; caractéristiques des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction communes à ceux des turbines à gaz, entrées d'air ou commandes de l'alimentation en combustibles d'ensembles fonctionnels de propulsion par réaction alimentés par de l'air ambiant Fulltext... Hierarchy... Expanded...F02C)
F02K
Note(s)
Dans la présente sous-classe, l'expression suivante a la signification ci-dessous indiquée:
"ensembles fonctionnels de propulsion par réaction" désigne les installations d'ensemble utilisant la combustion pour produire un courant de fluide à partir duquel est réalisée la poussée propulsive sur ces installations, suivant le principe de la réaction.
ALIMENTATION EN GENERAL DES MOTEURS A COMBUSTION EN MELANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MELANGES (introduction de la charge d'alimentation dans les cylindres de ces moteurs Fulltext... Hierarchy... Expanded...F02B)
F02M
Note(s)
Dans la présente sous-classe, les expressions suivantes ont la signification ci-dessous indiquée:
"carburateur" désigne essentiellement un appareil destiné à mélanger du combustible avec de l'air, le combustible étant amené au contact de l'air en abaissant la pression de l'air, p.ex. dans un tube venturi;
"appareil d'injection de combustible" désigne un appareil destiné à introduire du combustible dans un espace, p.ex. un cylindre de moteur, en comprimant le combustible, p.ex. au moyen d'une pompe agissant sur le combustible, et couvre de ce fait l'injection dite de "combustible solide" dans laquelle un combustible liquide est introduit sans mélange avec un gaz;
"injection de combustible à basse pression" désigne une injection dans laquelle le mélange de combustible injecté et d'air est fortement comprimé pendant la course de compression du moteur;
"élément de pompage" désigne l'ensemble unitaire cylindre-piston dans une pompe alternative d'injection de combustible ou l'ensemble équivalent dans un autre type de pompe d'injection.
Le démarrage des moteurs qui ne sont pas explicitement donnés comme étant à combustion est classé dans la présente sous-classe dans la mesure où ce démarrage est le même que celui des moteurs à combustion.