F
SECTION F — MECANIQUE; ECLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
  
MACHINES MOTRICES, MOTEURS ET POMPES
 F02
MOTEURS A COMBUSTION (systèmes de distribution à soupapes à fonctionnement cyclique pour ces moteurs, lubrification, échappement ou assourdissement de l'échappement des moteurs F01); ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS A GAZ CHAUDS OU A PRODUITS DE COMBUSTION
 F02D
COMMANDE DES MOTEURS A COMBUSTION (soupapes à fonctionnement cyclique pour moteurs à combustion F01L; commande de la lubrification des moteurs à combustion F01M; refroidissement des moteurs à combustion interne F01P; alimentation des moteurs à combustion en mélanges combustibles ou en produits composant ces mélanges, p.ex. carburateurs, pompes d'injection F02M; démarrage des moteurs à combustion F02N; commande de l'allumage F02P; commande des ensembles fonctionnels de turbines à gaz, de propulsion par réaction ou d'ensembles moteurs à produits de combustion, voir les classes appropriées traitant de ces ensembles)
 F02D

Note(s)

  1. Une attention particulière doit être accordée aux notes précédant la classe F01.
  2. Dans la présente sous-classe, les termes qui suivent ont la signification ci-dessous indiquée:
    1. "injection de combustible" signifie l'introduction d'un produit combustible dans un espace, p.ex. un cylindre, à l'aide d'un dispositif de compression, p.ex. une pompe, agissant sur le produit d'une manière continue ou périodique;
    2. "suralimenté" signifie l'introduction dans la chambre de travail, p.ex. un cylindre, d'air comburant comprimé par un dispositif de compression, p.ex. une pompe.
 F02D 1/00 - 
F02D 7/00
Mode de commande de l'injection de combustible, p.ex. régulation (particulier aux moteurs caractérisés par l'emploi de combustible non liquide, de combustibles multiples ou de substances non combustibles ajoutées au mélange carburant F02D 19/00; particulier aux moteurs suralimentés F02D 23/00; commandes automatiques pour machines motrices, en général G05D)
 F02D 1/00
Commande des pompes d'injection de combustible, p.ex. du type à injection à haute pression (F02D 3/00 a priorité; commande électrique de l'injection de combustible F02D 5/00)  [2]
 F02D 1/02
·  non limitée au réglage du début d'injection, p.ex. par variation du volume fourni de combustible
 F02D 1/04
·  ·  par dispositifs mécaniques dépendant de la vitesse du moteur, p.ex. utilisant des régulateurs centrifuges (F02D 1/08 a priorité)
 F02D 1/06
·  ·  par dispositifs dépendant de la pression du fluide énergétique du moteur (F02D 1/08 a priorité)
 F02D 1/08
·  ·  Transmission de l'impulsion de commande à la commande de la pompe, p.ex. avec relais de puissance ou puissance assistée
 F02D 1/10
·  ·  ·  mécanique
 F02D 1/12
·  ·  ·  non mécanique, p.ex. hydraulique
 F02D 1/14
·  ·  ·  ·  pneumatique
 F02D 1/16
·  Réglage du début d'injection (F02D 1/02 a priorité)
 F02D 1/18
·  ·  par dispositifs non mécaniques pour transmission de l'impulsion de commande; avec amplification de l'impulsion de commande
 F02D 3/00
Commande de l'injection de combustible à basse pression, c.à d. dans le cas où le mélange air-combustible contenant le combustible injecté est effectivement comprimé par la course de compression du moteur, par des moyens autres que la seule commande d'une pompe d'injection (commande électrique de l'injection de combustible F02D 5/00; carburateurs F02M)  [2]
 F02D 3/02
·  avec injection continue ou écoulement continu en amont de l'injecteur  [2]
 F02D 3/04
·  Commande de l'injection de combustible et de la carburation, p.ex. des deux systèmes alternativement
 F02D 5/00
Commande électrique de l'injection de combustible
 F02D 5/02
·  avec injection intermittente
 F02D 7/00
Autre mode de commande de l'injection de combustible
 F02D 7/02
·  Commande de l'injection de combustible quand le combustible est injecté par de l'air comprimé
 F02D 9/00
Commande des moteurs par étranglement des conduits d'amenée de l'air ou du mélange air-combustible ou par étranglement des conduits d'échappement
 F02D 9/02
·  par étranglement des conduits d'amenée (obturateurs d'étranglement ou leurs aménagements sur ces conduits F02D 9/08)
 F02D 9/04
·  par étranglement des conduits d'échappement (obturateurs d'étranglement ou leurs aménagements sur ces conduits F02D 9/08)
 F02D 9/06
·  ·  Freinage des gaz d'échappement
 F02D 9/08
·  Obturateurs d'étranglement spécialement adaptés à cet effet; Aménagements de ces obturateurs sur les conduits (obturateurs d'étranglement modifiés pour emploi avec ou sur des carburateurs F02M; obturateurs d'étranglement en général F16K)
 F02D 9/10
·  ·  comportant des volets pivotants
 F02D 9/12
·  ·  comportant des éléments d'obturateurs glissants; comportant des éléments d'obturateurs se déplaçant le long du conduit
 F02D 9/14
·  ·  ·  les éléments glissant perpendiculairement au conduit
 F02D 9/16
·  ·  ·  les éléments étant rotatifs
 F02D 9/18
·  ·  comportant des éléments d'obturateur à paroi élastique
 F02D 11/00
Aménagements ou adaptations pour l'amorçage manuel de la commande (spécialement pour le renversement de marche F02D 27/00; commande combinée de moteurs et de dispositifs d'un autre type, p.ex. embrayages, transmissions, freins, B60K 41/00, p.ex. B60K 41/20)  [2]
 F02D 11/02
·  des parties actionnées à la main, au pied ou autres parties analogues actionnées par l'homme
 F02D 11/04
·  des maillons mécaniques de la commande (avec commande assistée F02D 11/06)
 F02D 11/06
·  des maillons non mécaniques de la commande, p.ex. à fluide; du maillon de commande à relai de puissance ou puissance assistée
 F02D 11/08
·  ·  pneumatiques
 F02D 11/10
·  ·  électriques
 F02D 13/00
Réglage de la puissance du moteur par variation des caractéristiques de fonctionnement de la soupape d'admission ou de la soupape d'échappement, p.ex. réglage de la durée d'admission ou d'échappement (modification de la commande des soupapes F01L)
 F02D 13/02
·  pendant la marche du moteur
 F02D 13/04
·  ·  Utilisation du moteur comme frein
 F02D 13/06
·  ·  Mise hors circuit des cylindres
 F02D 13/08
·  pour fonctionnement à vide ou au ralenti du moteur
 F02D 15/00
Variation du taux de compression (modification de la commande des soupapes F01L)
 F02D 15/02
·  par changement ou déplacement de la course du piston
 F02D 15/04
·  par changement du volume de la chambre de compression sans changement de la course du piston
 F02D 17/00
Commande des moteurs par mise hors circuit individuelle des cylindres; Fonctionnement à vide ou au ralenti des moteurs (commande ou marche à vide par variation des cotes de fonctionnement de la soupape d'admission ou de la soupape d'échappement F02D 13/00)
 F02D 17/02
·  Mise hors circuit (mise hors circuit des moteurs dans les ensembles multi-moteurs F02D 25/04)
 F02D 17/04
·  Fonctionnement à vide ou au ralenti des moteurs, p.ex. pour cause de conditions anormales (conditions concernant la lubrification F01M 1/22; concernant le refroidissement F01P 5/14)
 F02D 19/00 - 
F02D 29/00
Commande particulière à certains types ou certaines adaptations de moteurs
 F02D 19/00
Commande des moteurs caractérisés par l'emploi de combustible non liquide, de combustibles multiples ou de substances non combustibles ajoutées au mélange carburant (les substances non combustibles étant gazeuses F02D 21/00)
 F02D 19/02
·  particulière aux moteurs fonctionnant avec des combustibles gazeux (appareils ou organes de commande à leur effet pour mélanger gaz et air F02M)
 F02D 19/04
·  particulière aux moteurs fonctionnant avec des combustibles solides, p.ex. du charbon pulvérisé
 F02D 19/06
·  particulière aux moteurs fonctionnant avec des combustibles multiples, p.ex. alternativement du fuel léger et du fuel lourd, et autres que les moteurs indifférents au combustible utilisé
 F02D 19/08
·  ·  utilisant simultanément des combustibles multiples (F02D 19/12 a priorité)
 F02D 19/10
·  ·  ·  particulière aux moteurs à explosion dans lesquels le combustible principal est gazeux
 F02D 19/12
·  particulière aux moteurs fonctionnant avec des substances non combustibles ou avec des produits antidétonants, p.ex. du combustible antidétonant (appareils ou organes de commande à leur effet pour l'introduction de ces substances ou produits F02M)
 F02D 21/00
Commande des moteurs caractérisés par leur alimentation en oxygène non extrait de l'air ou autre gaz non combustible
 F02D 21/02
·  particulière aux moteurs alimentés à l'oxygène
 F02D 21/04
·  ·  avec circulation des gaz d'échappement en circuit fermé ou semi-fermé
 F02D 21/06
·  particulière aux moteurs pour lesquels d'autres gaz non combustibles sont ajoutés à l'air comburant
 F02D 21/08
·  ·  l'autre gaz étant le gaz d'échappement du moteur (circulation du gaz d'échappement dans les moteurs alimentés à l'oxygène F02D 21/04)
 F02D 21/10
·  ·  ayant de l'air secondaire ajouté au mélange combustible-air (appareils ou organes de commande à leur effet pour l'alimentation d'air secondaire F02M)
 F02D 23/00
Commande des moteurs caractérisés par le fait d'être suralimentés
 F02D 23/02
·  les moteurs étant du type à injection de combustible
 F02D 25/00
Commande de deux moteurs associés ou plus
 F02D 25/02
·  pour synchroniser la vitesse
 F02D 25/04
·  pour mise hors circuit des moteurs
 F02D 27/00
Commande des moteurs caractérisés par le fait d'être réversibles
 F02D 27/02
·  par exécution d'un programme
 F02D 28/00
Commande à programme de moteurs (commande à programme spécifique à un type ou à un but couvert par un des groupes de cette sous-classe excepté les groupes F02D 29/00, F02D 39/00 ou par un groupe d'une autre sous-classe, p.ex. de F01L, voir ce groupe; commande à programme en général G05B 19/00)  [2]
 F02D 29/00
Commande de moteurs, cette commande étant particulière aux dispositifs entraînés, ces dispositifs étant autres que des organes ou accessoires essentiels à la marche du moteur, p.ex. commande de moteur par des signaux extérieurs (commande combinée de moteurs et de dispositifs d'un autre genre B60K 41/00, p.ex. B60K 41/20)  [2]
 F02D 29/02
·  particulière aux moteurs entraînant des véhicules; particulière aux moteurs entraînant des hélices à pas réglable  [2]
 F02D 29/04
·  particulière aux moteurs entraînant des pompes
 F02D 29/06
·  particulière aux moteurs entraînant des groupes électrogènes
 F02D 31/00 - 
F02D 39/00
Autres commandes de moteurs
 F02D 31/00
Utilisation de régulateurs sensibles à la vitesse pour commander les moteurs à combustion, non prévue ailleurs
 F02D 33/00
Commande de l'alimentation en combustible ou en air comburant, non prévue ailleurs
 F02D 33/02
·  en air comburant
 F02D 35/00
Commande des moteurs en fonction des conditions extérieures ou intérieures aux moteurs, non prévue ailleurs
 F02D 35/02
·  des conditions intérieures
 F02D 37/00
Commande conjointe de deux ou plusieurs fonctions des moteurs, non prévue ailleurs
 F02D 37/02
·  une des fonctions étant l'allumage (commande de l'allumage en soi F02P)
 F02D 39/00
Autre commande
 F02D 39/02
·  pour moteurs à quatre temps
 F02D 39/04
·  pour moteurs à d'autres cycles que quatre temps, p.ex. à deux temps
 F02D 39/06
·  pour moteurs dans lesquels l'introduction du combustible a lieu sensiblement à la fin de la course de compression
 F02D 39/08
·  pour moteurs dans lesquels l'introduction du combustible a lieu sensiblement avant la course de compression
 F02D 39/10
·  pour moteurs à piston libre; pour moteurs sans arbre principal rotatif