B
SECTION B — TECHNIQUES INDUSTRIELLES DIVERSES; TRANSPORTS
  
TRANSPORTS ET MANUTENTION
 B60
VEHICULES EN GENERAL
 B60

Note(s)

Le terme "véhicule", figurant dans la présente classe, couvre tous les véhicules à l'exception de ceux qui sont strictement limités à un seul des types ci-après: véhicules sur rails, navires, aéronefs, véhicules spaciaux, chariots à main, cycles, véhicules à traction animale et traîneaux. Ces types se trouvent dans les classes correspondantes de B61-B64. Le terme "véhicule" englobe donc les caractéristiques communes à plus d'un des types ci-dessus. Il englobe également certaines caractéristiques propres seulement aux automobiles et aux remorques sur route ou tous terrains. Les exceptions suivantes sont toutefois à noter:

  1. Les sous-classes B60B et B60C couvrent toutes les roues et tous les pneumatiques de véhicules, excepté les roues de patins à roulettes A63C 17/22, les roues de modèles réduits de chemin de fer A63H 19/22 et les adaptations spéciales de roues ou de pneumatiques pour aéronefs B64C 25/36;
  2. La sous-classe B60C couvre la réparation et le raccordement des valves aux corps gonflables élastiques en général, de ce fait elle n'est pas limitée aux seuls véhicules;
  3. La sous-classe B60L couvre certains équipements électriques communs à tous les véhicules à propulsion électrique;
  4. La sous-classe B60M couvre certains dispositifs de puissance motrice propres à tous les types de véhicules à propulsion électrique, mais extérieurs à ces véhicules;
  5. La sous-classe B60S concerne tous les types de véhicules, à l'exception de l'entretien des locomotives B61K 11/00, de l'équipement au sol des avions B64F, ou des appareils de nettoyage particuliers aux navires B63B 57/00, B63B 59/00;
  6. La sous-classe B60T comprend les systèmes d'application générale de commande des freins et n'est de ce fait pas limitée aux seuls véhicules. Elle comprend également les systèmes à relai de puissance ou puissance assistée pour véhicules sur rail ainsi que certaines autres caractéristiques de leur commande de freins.

 B60G
SUSPENSION DES VEHICULES (véhicules à coussin d'air B60V)
 B60G

Note(s)

Il est important de tenir compte de la note figurant sous le titre de la classe (B60).

 B60G 1/00
Suspensions avec liaison rigide entre l'essieu et le châssis
 B60G 1/02
·  avec essieu continu
 B60G 1/04
·  avec essieu divisé
 B60G 3/00
Suspension élastique pour une seule roue (bras de suspension articulés en soi, leur liaison avec la partie suspendue du véhicule, dispositifs de butée limitant le mouvement des bras B60G 7/00; caractérisée par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts B60G 11/00)
 B60G 3/02
·  avec un seul bras articulé
 B60G 3/04
·  ·  le bras étant sensiblement perpendiculaire à l'axe du véhicule
 B60G 3/06
·  ·  ·  le bras étant rigide
 B60G 3/08
·  ·  ·  ·  le bras formant le carter de l'essieu
 B60G 3/10
·  ·  ·  le bras lui-même étant élastique, p.ex. ressort à lame
 B60G 3/12
·  ·  le bras étant sensiblement parallèle à l'axe longitudinal du véhicule
 B60G 3/14
·  ·  ·  le bras étant rigide
 B60G 3/16
·  ·  ·  le bras lui-même étant élastique, p.ex. ressort à lame
 B60G 3/18
·  avec deux bras articulés ou plus, p.ex. parallélogramme
 B60G 3/20
·  ·  tous les bras étant rigides
 B60G 3/22
·  ·  ·  un bras rigide formant carter de l'essieu
 B60G 3/24
·  ·  ·  un bras rigide étant formé par l'essieu moteur
 B60G 3/26
·  ·  ·  Dispositifs pour maintenir le carrossage de la roue à peu près constant pendant le mouvement de la suspension
 B60G 3/28
·  ·  un des bras lui-même au moins étant élastique, p.ex. ressort à lame
 B60G 5/00
Suspension élastique pour un seul jeu de roues en tandem
 B60G 5/02
·  montées sur un seul bras articulé
 B60G 5/04
·  avec deux bras articulés ou plus, leurs mouvements étant élastiquement coordonnés
 B60G 5/06
·  ·  les bras tournant sur un pivot commun
 B60G 7/00
Bras de suspension articulés; Leurs accessoires (dispositifs pour maintenir le carrossage de la roue à peu près constant pendant le mouvement de la suspension B60G 3/26)
 B60G 7/02
·  Fixation des bras à la partie suspendue du véhicule
 B60G 7/04
·  Dispositifs de butée pour limiter le mouvement des bras
 B60G 9/00
Suspension élastique d'un essieu rigide ou d'un carter d'essieux pour deux roues ou plus
 B60G 9/02
·  l'essieu ou le carter étant montés à pivot sur le véhicule
 B60G 9/04
·  l'essieu ou le carter n'étant pas montés à pivot sur le véhicule
 B60G 11/00
Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts (suspension d'une seule roue par bras pivotant élastique par lui-même B60G 3/00; réglage des caractéristiques du ressort B60G 17/00; ressorts en soi F16F)
 B60G 11/00

Note(s)

Le terme "barre de torsion" englobe les "tubes de torsion" ou similaires. Le terme "caoutchouc" englobe les produits de remplacement synthétiques de nature similaire.

 B60G 11/02
·  ayant des ressorts à lames seulement
 B60G 11/04
·  ·  disposés sensiblement parallèles à l'axe longitudinal du véhicule
 B60G 11/06
·  ·  disposés obliquement par rapport à l'axe longitudinal du véhicule
 B60G 11/08
·  ·  disposés sensiblement perpendiculaires à l'axe longitudinal du véhicule
 B60G 11/10
·  ·  Fixation à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/12
·  ·  ·  Fixation par bielles, broches ou bagues à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/14
·  ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines seulement
 B60G 11/16
·  ·  Fixation à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/18
·  ayant des ressorts à barre de torsion seulement
 B60G 11/20
·  ·  Fixation à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/22
·  ayant des ressorts en caoutchouc seulement
 B60G 11/24
·  ·  Fixation à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/26
·  ayant des ressorts à fluide seulement
 B60G 11/28
·  ·  Fixation à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/30
·  ·  ayant pour ces ressorts des accumulateurs de fluide sous pression, p.ex. accumulateurs disposés dans le châssis du véhicule
 B60G 11/32
·  ayant des ressorts de différents types
 B60G 11/34
·  ·  comprenant des ressorts à lames
 B60G 11/36
·  ·  ·  et aussi des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines
 B60G 11/38
·  ·  ·  et aussi des ressorts en caoutchouc
 B60G 11/40
·  ·  ·  ·  les ressorts en caoutchouc étant fixés à l'essieu
 B60G 11/42
·  ·  ·  ·  les ressorts en caoutchouc étant fixés à une partie suspendue du véhicule
 B60G 11/44
·  ·  ·  et aussi des ressorts à barre de torsion
 B60G 11/46
·  ·  ·  et aussi des ressorts à fluide
 B60G 11/48
·  ·  ne comprenant pas des ressorts à lames
 B60G 11/50
·  ·  ·  ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines et aussi des ressorts à barre de torsion
 B60G 11/52
·  ·  ·  ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines et des ressorts en caoutchouc
 B60G 11/54
·  ·  ·  ·  avec des ressorts en caoutchouc disposés à l'intérieur des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines
 B60G 11/56
·  ·  ·  ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines et aussi des ressorts à fluide
 B60G 11/58
·  ·  ·  ·  disposés coaxialement
 B60G 11/60
·  ·  ·  ayant à la fois des ressorts en caoutchouc et des ressorts à barre de torsion
 B60G 11/62
·  ·  ·  ayant à la fois des ressorts en caoutchouc et des ressorts à fluide
 B60G 11/64
·  ·  ·  ayant à la fois des ressorts à barre de torsion et des ressorts à fluide
 B60G 13/00
Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des amortisseurs de vibrations (réglage de l'effet d'amortissement B60G 17/06; amortisseurs de vibration en soi F16F)
 B60G 13/02
·  ayant des amortisseurs dissipant l'énergie, p.ex. à friction
 B60G 13/04
·  ·  mécaniquement, p.ex. ayant des ressorts, agissant par frottement comme organes amortisseurs
 B60G 13/06
·  ·  du type "à fluide"
 B60G 13/08
·  ·  ·  hydrauliques
 B60G 13/10
·  ·  ·  pneumatiques
 B60G 13/12
·  ·  ·  quasi fluides, c.à d. employant un agent pulvérulent
 B60G 13/14
·  ayant des amortisseurs emmagasinant l'énergie sous une forme utilisable, p.ex. compressant l'air
 B60G 13/16
·  ayant des absorbeurs dynamiques comme principal moyen d'amortissement, c.à d. systèmes ressort-masse réagissant à contretemps
 B60G 13/18
·  ·  combiné avec des moyens absorbant l'énergie
 B60G 15/00
Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de combinaison de ressorts et d'amortisseurs de vibrations, p.ex. du type télescopique
 B60G 15/02
·  ayant un ressort mécanique
 B60G 15/04
·  ·  et un amortisseur mécanique
 B60G 15/06
·  ·  et un amortisseur à fluide
 B60G 15/08
·  ayant un ressort à fluide
 B60G 15/10
·  ·  et un amortisseur mécanique
 B60G 15/12
·  ·  et un amortisseur à fluide
 B60G 17/00
Suspensions élastiques permettant de régler ou de régulariser les caractéristiques des ressorts ou des amortisseurs de vibrations, ou encore la distance entre la surface porteuse et la partie suspendue du véhicule, pour s'adapter aux conditions variables du fait du véhicule ou du terrain, p.ex. en fonction de la vitesse ou de la charge
 B60G 17/02
·  les caractéristiques des ressorts
 B60G 17/04
·  ·  à fluide
 B60G 17/06
·  les caractéristiques des amortisseurs
 B60G 17/08
·  ·  à fluide
 B60G 17/10
·  ·  ·  en faisant varier la viscosité du fluide, p.ex. électromagnétiquement
 B60G 19/00
Systèmes à deux ou plusieurs roues conjuguées suspendues élastiquement, dans lesquels le déplacement ascendant d'une roue oblige la roue conjuguée à descendre et vice versa (B60G 5/00, B60G 9/00 ont priorité)
 B60G 19/02
·  conjuguées mécaniquement
 B60G 19/04
·  conjuguées par un fluide
 B60G 19/06
·  ·  hydrauliquement
 B60G 19/08
·  ·  pneumatiquement
 B60G 19/10
·  ayant des moyens supplémentaires pour stabiliser le corps du véhicule
 B60G 21/00
Systèmes d'interconnexion à deux ou plusieurs roues conjuguées, suspendues élastiquement, pour stabiliser la carrosserie eu égard aux forces d'accélération, de décélération ou aux forces centrifuges, p.ex. pour compenser la plongée ou l'inclinaison vers l'extérieur (B60G 19/10 a priorité)
 B60G 21/02
·  conjuguées en permanence
 B60G 21/04
·  ·  mécaniquement
 B60G 21/06
·  ·  par fluide
 B60G 21/08
·  ·  caractérisées par l'emploi de gyroscopes
 B60G 21/10
·  non conjuguées en permanence, p.ex. agissant seulement à l'accélération, la décélération ou seulement lorsque la direction du mouvement quitte la ligne droite
 B60G 23/00
Suspensions des roues avec moyens automatiques pour déceler les accidents de terrain en avant des roues et pour déplacer haut et bas les roues en conséquence
 B60G 25/00
Autres types de suspension