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				<titlePart><text>SECTION F <emdash></emdash> MECANIQUE</text>
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				<titlePart><text>SAUTAGE</text>
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					<titlePart><text>MACHINES MOTRICES, MOTEURS ET POMPES</text>
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					<titlePart><text>MOTEURS A COMBUSTION</text>
						<entryReference>systèmes de distribution à soupapes à fonctionnement cyclique pour ces moteurs, lubrification, échappement ou assourdissement de l'échappement des moteurs <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"></sref>
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					<titlePart><text>ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS A GAZ CHAUDS OU A PRODUITS DE COMBUSTION</text>
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						<titlePart><text>CYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS A COMBUSTION</text>
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						<titlePart><text>AMENAGEMENT DES GARNITURES D'ETANCHEITE DANS LES MOTEURS A COMBUSTION</text>
							<entryReference>spécialement conçus pour moteurs à piston rotatif ou oscillant à combustion interne <sref ref="F02B" refType="/" refLevel="c"></sref>
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							<entryReference>spécialement conçus pour ensembles fonctionnels de turbines à gaz <sref ref="F02C" refType="/" refLevel="c"></sref>
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							<entryReference>spécialement conçus pour ensembles fonctionnels de propulsion à réaction <sref ref="F02K" refType="/" refLevel="c"></sref>
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						<note type="number">
							<noteParagraph><text>Une attention particulière doit être accordée à la note explicative précédant la classe <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"/>.</text>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph><text>Considérant la relation entre la classe <sref ref="F16" refType="/" refLevel="c"/> et la sous-classe <sref ref="F02F" refType="/" refLevel="c"/>, la classe <sref ref="F16" refType="/" refLevel="c"/> a priorité à moins que la matière considérée ne soit spécifique des moteurs à combustion.</text>
							</noteParagraph>
						</note>
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							<titlePart><text>Cylindres</text>
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							<titlePart><text>Culasses de cylindres</text>
								<entryReference>en général <sref ref="F16J" refType="/" refLevel="c"></sref>
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								<titlePart><text>comportant des moyens de refroidissement</text>
									<entryReference>pour les culasses de cylindres <sref ref="F02F0001260000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
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									<titlePart><text>pour refroidissement par air</text>
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										<titlePart><text>Forme ou disposition des ailettes de refroidissement</text>
										</titlePart>
										<titlePart><text>Cylindres munis d'ailettes</text>
										</titlePart>
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									<textBody><title>
											<titlePart><text>les chemises mobiles et pièces de refroidissement étant des pièces différentes ou en matériaux différents</text>
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									<titlePart><text>pour refroidissement par liquide</text>
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										<titlePart><text>Prévention de la corrosion sur les surfaces touchées par des liquides</text>
										</titlePart>
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										<titlePart><text>Cylindres avec moyens pour diriger, guider ou diffuser le liquide</text>
										</titlePart>
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										<titlePart><text>Chemises de cylindre du type humide</text>
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								<titlePart><text>Autres cylindres</text>
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									<titlePart><text>caractérisés par des particularités de structures en vue de la lubrification</text>
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									<titlePart><text>caractérisés par la présence de lumières dans les parois du cylindre pour le balayage ou l'alimentation</text>
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								<titlePart><text>Culasses de cylindres</text>
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									<titlePart><text>comportant des moyens de refroidissement</text>
									</titlePart>
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										<titlePart><text>pour refroidissement par air</text>
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											<titlePart><text>Culasses de cylindre à ailettes</text>
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										<textBody><title>
												<titlePart><text>les culasses de cylindre étant du type à soupapes en tête</text>
												</titlePart>
											</title>
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												<titlePart><text>avec moyens pour diriger ou diffuser l'agent de refroidissement</text>
													<entryReference><sref ref="F02F0001320000" refType="/" refLevel="c"></sref> a priorité</entryReference>
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										<titlePart><text>pour refroidissement par liquide</text>
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									<textBody><title>
											<titlePart><text>les culasses de cylindres étant du type à soupapes en tête</text>
											</titlePart>
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									<textBody><title>
											<titlePart><text>Culasses de cylindres avec moyens pour diriger, guider ou diffuser le liquide</text>
												<entryReference><sref ref="F02F0001380000" refType="/" refLevel="c"></sref> a priorité</entryReference>
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									<titlePart><text>Forme ou disposition des canalisations d'admission ou d'échappement dans les culasses de cylindres</text>
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							<titlePart><text>Pistons</text>
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								<titlePart><text>comportant des moyens permettant l'expansion ou pour la réguler</text>
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									<titlePart><text>sous forme de pièces additionelles régulant l'expansion</text>
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										<titlePart><text>ces pièces additionnelles présentant un effet bi-métal</text>
										</titlePart>
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										<titlePart><text>ces pièces additionnelles étant en forme d'anneau</text>
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								<titlePart><text>comportant des revêtements de surface</text>
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									<titlePart><text>sur les têtes de piston</text>
									</titlePart>
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								<textBody><title>
										<titlePart><text>à l'intérieur de chambres de combustion</text>
										</titlePart>
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								<titlePart><text>comportant des moyens de refroidissement</text>
								</titlePart>
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									<titlePart><text>les moyens consistant en un agent de refroidissement liquide ou solide, p.ex. du sodium, dans une chambre close ménagée dans le piston</text>
									</titlePart>
								</title>
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									<titlePart><text>les moyens consistant en un fluide circulant dans ou le long du piston</text>
									</titlePart>
								</title>
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								<textBody><title>
										<titlePart><text>le fluide étant un liquide</text>
										</titlePart>
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								<titlePart><text>comportant des moyens pour guider les gaz dans les cylindres, p.ex. pour guider la charge de balayage dans les moteurs à deux temps</text>
								</titlePart>
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								<titlePart><text>comportant une chambre de combustion ménagée dans la tête de piston</text>
									<entryReference>dont les parois sont protégées <sref ref="F02F0003140000" refType="/" refLevel="c"></sref>
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								</titlePart>
							</title>
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								<titlePart><text>Autres pistons avec tête de forme spéciale</text>
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							<titlePart><text>Segments de piston, p.ex. associés avec la tête de piston</text>
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							<titlePart><text>Carcasses de moteur, p.ex. carters</text>
								<entryReference>carcasses de moteur, en général <sref ref="F16M" refType="/" refLevel="c"></sref>
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								<transferredTo>
									<sref ref="F01M0013000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</transferredTo>
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					<textBody><title>
							<titlePart><text>Aménagements des garnitures d'étanchéité dans les moteurs à combustion</text>
								<entryReference>segments de piston <sref ref="F02F0005000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
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								<entryReference>garnitures en soi <sref ref="F16J" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
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