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				<titlePart><text>SECTION F <emdash></emdash> MECANIQUE</text>
				</titlePart>
				<titlePart><text>ECLAIRAGE</text>
				</titlePart>
				<titlePart><text>CHAUFFAGE</text>
				</titlePart>
				<titlePart><text>ARMEMENT</text>
				</titlePart>
				<titlePart><text>SAUTAGE</text>
				</titlePart>
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			<textBody><title>
					<titlePart><text>MACHINES MOTRICES, MOTEURS ET POMPES</text>
					</titlePart>
				</title>
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			<textBody><title>
					<titlePart><text>MOTEURS A COMBUSTION</text>
						<entryReference>systèmes de distribution à soupapes à fonctionnement cyclique pour ces moteurs, lubrification, échappement ou assourdissement de l'échappement des moteurs <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"></sref>
						</entryReference>
					</titlePart>
					<titlePart><text>ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS A GAZ CHAUDS OU A PRODUITS DE COMBUSTION</text>
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				</title>
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				<textBody><title>
						<titlePart><text>ALIMENTATION EN GENERAL DES MOTEURS A COMBUSTION EN MELANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MELANGES</text>
							<entryReference>introduction de la charge d'alimentation dans les cylindres de ces moteurs <sref ref="F02B" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
						</titlePart>
					</title>
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						<note type="number">
							<noteParagraph><text>Une attention particulière doit être accordée à la note explicative précédant la classe <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"/>.</text>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph><text>Dans la présente sous-classe, les termes qui suivent ont la signification ci-dessous indiquée:</text>
								<subnote type="alpha">
									<noteParagraph><text>"Carburateur" désigne essentiellement un appareil destiné à mélanger du combustible avec de l'air, le combustible étant amené au contact de l'air en abaissant la pression de l'air, p.ex. dans un tube venturi;</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph><text>"Appareil d'injection de combustible" désigne un appareil destiné à introduire du combustible dans un espace, p.ex. un cylindre de moteur, en comprimant le combustible, p.ex. au moyen d'une pompe agissant sur le combustible, et couvre de ce fait l'injection dite de "combustible solide" dans laquelle un combustible liquide est introduit sans mélange avec un gaz;</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph><text>"Injection de combustible à basse pression" désigne une injection dans laquelle le mélange de combustible injecté et d'air est fortement comprimé pendant la course de compression du moteur;</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph><text>"Elément de pompage" désigne l'ensemble unitaire cylindre-piston dans une pompe alternative d'injection de combustible ou l'ensemble équivalent dans un autre type de pompe d'injection.</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
						</note>
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					<textBody><title>
							<titlePart><text>Carburateurs</text>
								<entryReference>pour combustibles gazeux <sref ref="F02M0021000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
								<entryReference>combinés avec des appareils d'injection de combustible à basse pression <sref ref="F02M0071000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
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					<textBody><title>
							<titlePart><text>Carburateurs avec moyens permettant le démarrage ou le ralenti au-dessous des températures normales de fonctionnement</text>
							</titlePart>
						</title>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>ces moyens consistant en un étranglement pour enrichir le mélange de combustible et d'air</text>
									<entryReference>étranglements automatiques <sref ref="F02M0001080000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>ces moyens consistant en un carburateur auxiliaire pouvant être mis en service ou hors service, p.ex. comportant des obturateurs à disque actionnés automatiquement</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0001060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>comportant des obturateurs à mouvement axial, p.ex. en forme de piston</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>ces moyens étant mis automatiquement en service ou hors service</text>
									<entryReference>en conjugaison avec un carburateur auxiliaire <sref ref="F02M0001040000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
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						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0001100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>en fonction de la température du moteur, p.ex. munis d'un thermostat</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0001120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>avec moyens de chauffage électrique du thermostat</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
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						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0001140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>en fonction de la pression dans le conduit d'admission de l'air comburant ou du mélange air-combustible</text>
										<entryReference><sref ref="F02M0001100000" refType="/" refLevel="c"></sref> a priorité</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>Autres moyens d'enrichir le mélange air-combustible pendant le démarrage</text>
								</titlePart>
								<titlePart><text>Cuves additionnelles à carburant pour le démarrage</text>
								</titlePart>
								<titlePart><text>Utilisation de combustibles différents pour le démarrage et le fonctionnement normal</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0001180000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>Enrichissement du mélange air-combustible par abaissement du flotteur pour noyer le carburateur</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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					<textBody><title>
							<titlePart><text>Dispositifs de ralenti</text>
								<entryReference>avec moyens pour faciliter le ralenti au-dessous de la température de fonctionnement normal <sref ref="F02M0001000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>limitant le débit du combustible de ralenti</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0003040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>lorsque le moteur est entraîné au lieu d'entraîner, p.ex. lorsqu'un véhicule descend une côte</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>Augmentation de la vitesse de ralenti</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>Autres parties constitutives ou détails des dispositifs de ralenti</text>
									<entryReference>réchauffage des orifices du ralenti pour empêcher le givrage <sref ref="F02M0015020000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareil à flotteur pour maintenir constant le niveau de combustible</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>avec moyens de compenser les variations de position du carburateur, p.ex. lorsqu'un avion est en vol sur le dos</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0005040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec cuves montées sur support pivotant ou tournant</text>
										<entryReference>réglage initial des cuves à positions variables <sref ref="F02M0005140000" refType="/" refLevel="c"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>comportant un mécanisme de réglage du flotteur, p.ex. pour compenser les différences de poids spécifique des différents combustibles</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>avec moyens de ventiler les cuves à flotteur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0005100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>avec moyens d'éviter le tampon de vapeur, p.ex. des cuves à flotteur isolées ou une circulation forcée du combustible à travers la cuve à flotteur lorsque le moteur est arrêté</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0005120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Autres parties constitutives ou détails, p.ex. flotteurs, obturateurs</text>
									<entryReference>flotteurs en général <sref ref="F16K0033000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0005140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>Cuves, p.ex. réglables en position</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0007000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Carburateurs avec moyens de modifier le rapport air-combustible de la charge selon les circonstances, p.ex. l'enrichissant ou le maintenant constant</text>
								<entryReference>étranglements de démarrage <sref ref="F02M0001000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0007020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs comportant des gicleurs de pulvérisation du combustible aéré</text>
									<entryReference>par obturateur pour régler la quantité d'air aérant le combustible <sref ref="F02M0007240000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0007040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Moyens d'enrichir la charge en cas de grand débit d'air comburant</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0007060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Moyens d'enrichir la charge en cas d'ouverture soudaine de l'obturateur d'étranglement, c.à<nbsp></nbsp>d. au moment de l'accélération</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0007080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>utilisant des pompes</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0007100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Autres installations, sans pièces mobiles, pour modifier le rapport air-combustible</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0007120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Autres installations, avec pièces mobiles, pour modifier le rapport air-combustible, p.ex. comportant des obturateurs</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0007140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec moyens de régler la section transversale du gicleur de pulvérisation du combustible</text>
										<entryReference>en fonction de la position de l'obturateur d'étranglement de l'air <sref ref="F02M0007220000" refType="/" refLevel="c"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0007160000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>actionnés automatiquement</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0007180000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec moyens de régler la section transversale de l'orifice de mesure de débit du combustible</text>
										<entryReference>en fonction de la position de l'obturateur d'étranglement de l'air <sref ref="F02M0007220000" refType="/" refLevel="c"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0007200000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>actionnés automatiquement, p.ex. en fonction de l'altitude</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0007220000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>la section transversale du flux de combustible étant réglée selon la position de l'obturateur d'étranglement de l'air</text>
										<entryReference>obturateur d'étranglement pouvant glisser transversalement par rapport à l'arrivée d'air <sref ref="F02M0009060000" refType="/" refLevel="c"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0007240000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec moyens de régler la quantité d'air d'aération du combustible</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0009000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Carburateurs comportant des obturateurs d'étranglement d'air ou du mélange air-combustible autres que du type à papillon</text>
								<entryReference>carburateurs du type à registre <sref ref="F02M0011000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
							<titlePart><text>Carburateurs comportant des chambres de forme ou position variable pour le mélange air-combustible</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0009020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>comportant des obturateurs d'étranglement, p.ex. en forme de piston, pouvant glisser transversalement par rapport au conduit</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0009040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec obturateurs d'étranglement glissant selon un plan incliné par rapport au conduit</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0009060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec moyens pour faire varier la section transversale du gicleur de pulvérisation du combustible selon la position d'étranglement</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0009080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>comportant des obturateurs d'étranglement pouvant tourner dans le conduit</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0009100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>comportant des obturateurs ou moyens de réglage analogues, du type à paroi élastique, agissant sur le conduit ou sur la section transversale des chambres de mélange air-combustible</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0009120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>comportant d'autres moyens particuliers de réglage agissant sur le conduit ou sur la section transversale des chambres de mélange air-combustible</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0009140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>comportant un venturi et un ajutage à mouvement relatif, sensiblement le long de l'axe du venturi</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0011000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Carburateurs à plusieurs étages</text>
							</titlePart>
							<titlePart><text>Carburateurs du type à registre, c.à<nbsp></nbsp>d. avec obturateurs d'étranglement glissants ou tournants dans lesquels un ensemble de gicleurs à combustible, autre que l'ensemble gicleur de ralenti et gicleur de marche normale, sont successivement exposés au courant d'air par un obturateur d'étranglement</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0011020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>avec obturateur d'étranglement, p.ex. du type à volet ou à papillon, avec ouverture automatique au dernier étage</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0011040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>les obturateurs de dernier étage comportant des moyens d'amortissement</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0011060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Autres carburateurs avec obturateur d'étranglement du type à volet ou à papillon</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0011080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs à registre avec obturateur d'étranglement mobile transversalement au conduit</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0011100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs à registre avec obturateur d'étranglement tournant</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
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				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0013000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Aménagements de deux carburateurs distincts</text>
								<entryReference>repulvérisation du combustible condensé ou homogénéisation du mélange air-combustible <sref ref="F02M0029000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
							<titlePart><text>Carburant utilisant plus d'un combustible</text>
								<entryReference>appareils pour l'addition de petites quantités de combustible secondaire <sref ref="F02M0025000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0013020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs séparés</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0013040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>réunis, structuralement parlant</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0013060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>les carburateurs utilisant des combustibles différents</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0013080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs adaptés pour utiliser des combustibles liquides et gazeux, p.ex. alternativement</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
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				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0015000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Carburateurs avec moyens de chauffage, de refroidissement ou d'isolation thermique pour l'air comburant, le combustible ou le mélange air-combustible</text>
								<entryReference>chauffage, refroidissement ou isolation thermique des appareils à flotteur <sref ref="F02M0005000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
								<entryReference>appareils de traitement thermique de l'air comburant, du combustible ou du mélange air-combustible ne faisant pas partie du carburateur, en soi <sref ref="F02M0031000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0015020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>avec moyens de chauffage, p.ex. pour empêcher le givre</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0015040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>les moyens étant électriques</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0015060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Blindage contre la chaleur, p.ex. contre les radiations du moteur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
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				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0017000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Carburateurs ayant des caractéristiques pertinentes non couvertes par les groupes principaux précédents ou d'un intérêt plus général que le sens visé par ces groupes</text>
								<entryReference>appareils de traitement de l'air comburant, du combustible ou du mélange air-combustible par catalyseurs, moyens électriques, magnétisme, ondes acoustiques ou moyens analogues <sref ref="F02M0027000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
								<entryReference>combinaisons de carburateurs et d'appareils d'injection de combustible à basse pression <sref ref="F02M0071000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs sans flotteur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0017040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>comportant un obturateur d'arrivée de combustible commandé par diaphragme</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0017060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>comportant une chambre à trop-plein déterminant un niveau constant du combustible</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs comportant un ou plusieurs conduits pour le combustible aboutissant dans un siège d'obturateur entourant l'arrivée d'air comburant, l'obturateur étant ouvert par le passage de l'air</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs comportant un ou plusieurs conduits de combustible aboutissant dans la pièce d'étranglement de l'obturateur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0017120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>la pièce d'étranglement étant du type papillon</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs avec éléments d'introduction du combustible ouverts et fermés en synchronisme avec la course du moteur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017160000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs comportant des corps à rotation continue, p.ex. carburateurs à évaporation</text>
									<entryReference>injection du combustible par la force centrifuge <sref ref="F02M0069060000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017180000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Autres carburateurs à évaporation</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0017200000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec bain de combustible</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0017220000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>avec barbotage d'air dans le bain</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0017240000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec mèches</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0017260000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec d'autres corps imbibés</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0017280000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>avec attraction du combustible à travers un corps poreux</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017300000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs avec dispositif de protection contre le feu, p.ex. combinés avec un appareil extincteur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0017320000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>fermant automatiquement les conduits de combustible lorsque le feu commence</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017340000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Autres carburateurs combinés ou associés avec d'autres appareils, p.ex. des filtres à air</text>
									<entryReference>aspects prédominants de ces appareils, voir les classes appropriées pour les appareils considérés</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017360000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs comportant des montures permettant leur nettoyage</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017380000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Commande des carburateurs non prévue ailleurs</text>
									<entryReference>organes extérieurs de commande <sref ref="F02M0019120000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017400000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Emploi de matériaux spécifiques pour les carburateurs, p.ex. tôle, matière plastique ou matériau translucide</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017420000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs à flotteur non prévus ailleurs</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017440000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs caractérisés par l'orientement de l'aspiration non prévus ailleurs</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0017460000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec aspiration vers le bas</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0017480000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec aspiration vers le haut</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017500000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Carburateurs comportant des moyens de lutte contre le givre</text>
									<entryReference>par la chaleur <sref ref="F02M0015020000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0017520000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Utilisation du froid produit par les carburateurs pour d'autres usages</text>
									<entryReference>appareils utilisant le froid, voir les classes appropriées pour les appareils considérés</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0019000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Détails, parties constitutives ou accessoires, non couverts dans les groupes <mref ref="F02M0001000000" endRef="F02M0017000000" refType="/" endRefType="/" refLevel="c" endRefLevel="c"></mref> ou d'un intérêt plus général que le sens vise par ces groupes</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0019020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Orifices de mesure de débit, p.ex. de diamètre variable</text>
									<entryReference>variable pendant le fonctionnement <sref ref="F02M0007180000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0019040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Broches ou aiguilles de réglage</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0019060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Autres détails des conduits de combustible</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0019080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Venturis</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0019100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>à étages multiples</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0019120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Organes extérieurs de commande, p.ex. comportant des amortisseurs</text>
									<entryReference>moyens d'amortissement aux derniers étages des carburateurs à plusieurs étages <sref ref="F02M0011040000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
									<entryReference>pour les organes de commande des carburateurs dans lesquels le carburateur ne constitue pas l'aspect dominant, voir les classes appropriées</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0021000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils pour alimenter les moteurs en combustibles non liquides, p.ex. en combustibles gazeux stockés sous forme liquide</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0021020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>en combustibles gazeux</text>
									<entryReference>appareils pour la vaporisation du combustible liquide par la chaleur <sref ref="F02M0031000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
									<entryReference>moteurs munis d'un appareil de production de gaz à partir d'un combustible solide, p.ex. du bois, <sref ref="F02B0043080000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0021040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>Appareil de mélange de gaz et d'air</text>
										<entryReference>carburateurs adaptés pour utiliser des combustibles liquides et gazeux <sref ref="F02M0013080000" refType="/" refLevel="c"></sref>
										</entryReference>
										<entryReference>gaz de carburation en général <sref ref="C10J" refType="/" refLevel="c"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0021060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>Appareils de déliquéfaction, p.ex. opérant par chauffage</text>
										<entryReference>émission de gaz liquéfiés en général <sref ref="F17C" refType="/" refLevel="c"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0021080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>pour combustibles non gazeux</text>
									<entryReference>dans le cas des moteurs utilisant un combustible contenant des oxydants <sref ref="F02B" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0021100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>pour combustibles à faible point de fusion, p.ex. appareils comportant des moyens de chauffage</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0021120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>pour combustibles à l'état pulvérisé</text>
									<entryReference>ensembles fonctionnels avec appareils de pulvérisation du combustible <sref ref="F02B" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="g" symbol="F02M0023000000" endSymbol="F02M0033000000" entryType="K" ipcLevel="C" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils spécifiques conjugés aux moteurs pour traiter, p.ex. par addition de substances, l'air comburant, le combustible ou le mélange air-combustible avant son admission dans le moteur</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0023000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils pour ajouter de l'air secondaire au mélange air-combustible</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0023020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>par commande manuelle ou par un obturateur d'air secondaire commandé par l'étranglement de l'air comburant principal</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0023040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>à commande automatique</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0023060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>fonction de la vitesse de la machine</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0023080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>fonction de la pression dans le système d'introduction de l'air comburant principal</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0023100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>fonction de la température, p.ex. de la température du moteur</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0023120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>caractérisés par leur association avec un dispositif particulier ou par l'utilisation de l'air secondaire pour repulvériser le combustible condensé</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0023140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>caractérisés par l'addition d'air chaud</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0025000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des substances non combustibles ou de petites quantités de combustible secondaire, à l'air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible</text>
								<entryReference><sref ref="F02M0043000000" refType="/" refLevel="c"></sref> a priorité</entryReference>
								<entryReference>addition d'air secondaire au mélange de combustible et d'air <sref ref="F02M0023000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0025020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>ajoutant de l'eau ou de la vapeur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0025040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>l'appareil étant combiné ou associé avec un filtre d'air comburant</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0025060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>ajoutant des vapeurs lubrifiantes ou des gaz d'échappement</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0025080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>ajoutant des vapeurs combustibles aspirées des réservoirs de combustible du moteur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0025100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>ajoutant de l'acétylène, de l'hydrogène non en provenance de l'eau, de l'oxygène non en provenance de l'air ou de l'ozone</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0025120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>les appareils comportant des moyens de produire de tels gaz</text>
										<entryReference>utilisation de rayons avec production simultanée d'ozone <sref ref="F02M0027060000" refType="/" refLevel="c"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0025140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>ajoutant des agents antidétonants non couverts dans les groupes <mref ref="F02M0025020000" endRef="F02M0025100000" refType="/" endRefType="/" refLevel="c" endRefLevel="c"></mref>
									</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0027000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils pour traiter l'air comburant, le combustible ou le mélange air-combustible par catalyseurs, moyens électriques, magnétisme, rayonnement, ondes acoustiques ou moyens analogues</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0027020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>par catalyseurs</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0027040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>par moyens électriques ou par magnétisme</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0027060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>par rayonnement</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0027080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>par des ondes soniques ou ultrasoniques</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0029000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils pour repulvériser du combustible condensé ou homogénéiser un mélange air-combustible</text>
								<entryReference>combinaison avec une alimentation d'air secondaire <sref ref="F02M0023120000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0029020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>comportant des parties tournantes</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0029040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>comportant des tamis, écrans ou dispositifs analogues</text>
									<entryReference>tournants <sref ref="F02M0029020000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0029060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>produisant un mouvement tourbillonnaire du mélange</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0029080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>comportant des fils enroulés en spirale</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0029100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>réglables</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0029120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>comportant des obturateurs d'homogénéisation tenus ouverts par le courant du mélange</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0029140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>la repulvérisation ou l'homogénéisation étant effectuée par la rugosité des surfaces internes de la tubulure d'admission</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0031000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils pour le traitement thermique de l'air comburant, du combustible ou du mélange air-combustible</text>
								<entryReference><sref ref="F02M0021060000" refType="/" refLevel="c"></sref>, <sref ref="F02M0021100000" refType="/" refLevel="c"></sref> ont priorité</entryReference>
								<entryReference>appareils de ce genre faisant partie d'un carburateur ou d'un dispositif d'injection de combustible <sref ref="F02M0015000000" refType="/" refLevel="c"></sref>, <sref ref="F02M0053000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
								<entryReference>addition d'air secondaire au mélange air-combustible <sref ref="F02M0023140000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0031020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>pour chauffer</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0031040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>l'air comburant ou le mélange air-combustible</text>
										<entryReference>par moyen électrique <sref ref="F02M0031120000" refType="/" refLevel="c"></sref>
										</entryReference>
										<entryReference>par utilisation de la chaleur prélevée sur les cylindres moteurs ou les culasses <sref ref="F02M0031140000" refType="/" refLevel="c"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0031060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>par gaz chauds, p.ex. par mélange d'air froid et chaud</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F02M0031080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
									<textBody><title>
											<titlePart><text>les gaz étant les gaz d'échappement</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0031100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>par liquides chauds, p.ex. liquides de lubrification</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0031120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>par moyen électrique, p.ex. pour chauffer le combustible</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0031140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>par utilisation de la chaleur prélevée sur les cylindres moteurs ou les culasses</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0031160000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>Autres appareils pour chauffer le combustible</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0031180000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>pour vaporiser le combustible</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0031200000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>pour refroidir</text>
									<entryReference>refroidissement de l'air de charge des cylindres ou de l'air de balayage <sref ref="F02B" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0033000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Autres appareils pour le traitement de l'air comburant, le combustible ou de mélange air-combustible</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0033020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>pour recueillir et remettre en circuit le combustible condensé</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0035000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Epurateurs d'air comburant, tubulures d'admission de l'air, silencieux d'admission ou bien systèmes d'introduction spécialement adaptés pour moteurs à combustion interne ou aménagés pour ces moteurs</text>
								<entryReference>épurateurs d'air en général <sref ref="B01D" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0035020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Epurateurs d'air</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry edition="19740701" kind="2" symbol="F02M0035022000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>agissant par gravité, par force centrifuge ou par d'autres forces d'inertie, p.ex. à parois humides</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19740701" kind="2" symbol="F02M0035024000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>faisant usage de filtres, p.ex. humides</text>
										<entryReference><sref ref="F02M0035026000" refType="/" refLevel="c"></sref> a priorité</entryReference>
										<entryReference>nettoyage du matériel filtrant <sref ref="F02M0035080000" refType="/" refLevel="c"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry edition="19740701" kind="2" symbol="F02M0035026000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>agissant par passage forcé de l'air au-dessus ou au travers d'un bain d'huile ou d'un autre liquide, p.ex. combinés avec des filtres</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0035040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>spécialement aménagés ou moteurs</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0035060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>combinés ou associés avec la soufflante ou le ventilateur du moteur ou avec le volant</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0035080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec des moyens pour enlever la poussière de l'épurateur</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0035100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Tubulures d'admission de l'air</text>
								</titlePart>
								<titlePart><text>Systèmes d'introduction</text>
									<entryReference>utilisant l'énergie cinétique ou ondulatoire de la charge des cylindres dans le système d'introduction pour augmenter le volume de la charge <sref ref="F02B" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0035120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Silencieux d'admission</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0035140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Combinaisons d'épurateurs et de silencieux</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0035160000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>caractérisés par leur utilisation sur véhicules</text>
									<entryReference>aspects prédominants concernant les véhicules, voir les classes appropriées pour les véhicules considérés</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0037000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils pour transférer le combustible des réservoirs de stockage aux carburateurs ou à injecteur</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0037020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>au moyen d'appareil d'aspiration, p.ex. par un flux d'air travers le carburateur</text>
									<entryReference>par pompes entraînées <sref ref="F02M0037040000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0037040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Alimentation au moyen de pompes entraînées</text>
									<entryReference>structure des pompes <sref ref="F04" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0037060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>entraînées par moyen mécanique</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0037080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>entraînées par moyen électrique</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0037100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>moyées dans le combustible, p.ex. dans le réservoir</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0037120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>entraînées par fluide, p.ex. par l'air comburant comprimé</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0037140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>les pompes étant combinées avec d'autres appareils</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0037160000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>caractérisées par la possibilité de pompage par l'homme, p.ex. à main</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0037180000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>caractérisées par l'existence de pompes principales et de pompes auxiliaires</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0037200000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>caractérisées par des moyens d'éviter le tampon de vapeur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
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				<ipcEntry kind="g" symbol="F02M0039000000" endSymbol="F02M0065000000" entryType="K" ipcLevel="C" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils d'injection de combustible</text>
								<entryReference>entraînement du combustible dans les cylindres par gaz à haute pression <sref ref="F02M0067000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
								<entryReference>injection de combustible à basse pression <sref ref="F02M0069000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0039000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Aménagements des appareils d'injection de combustible pour moteurs</text>
							</titlePart>
							<titlePart><text>Entraînement des pompes adapté à ces aménagements</text>
								<entryReference>aménagements des injecteurs <sref ref="F02M0061140000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0039020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Aménagements des appareils d'injection de combustible permettant l'entraînement des pompes</text>
								</titlePart>
								<titlePart><text>Aménagements des pompes d'injection</text>
								</titlePart>
								<titlePart><text>Entraînement des pompes</text>
									<entryReference><sref ref="F02M0049000000" refType="/" refLevel="c"></sref> a priorité</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
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				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0041000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils d'injection comportant deux injecteurs ou plus alimentés successivement au moyen d'un distributeur par une source de pression commune</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0041020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>le distributeur étant à une certaine distance des éléments de pompage</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0041040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec mouvement alternatif du distributeur</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0041060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec rotation du distributeur</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>avec combinaison du distributeur et des éléments de pompage</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0041100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>les pistons de pompe agissant comme distributeur</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0041120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>les pistons de pompe tournant pour agir comme distributeur</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0041140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>le distributeur tournant supportant les pistons de pompe</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0041160000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>caractérisés par un distributeur alimenté par une source à pression constante, p.ex. un accumulateur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
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					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils d'injection utilisant simultanément deux combustibles ou plus ou un combustible liquide et un autre liquide, p.ex. un liquide antidétonant</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0043020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Pompes particulières à cet effet</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0043040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Injecteurs particuliers à cet effet</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0045000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils d'injection caractérisés par une variation périodique de la pression ou du débit</text>
								<entryReference>injecteurs de combustible réalisant cette fonction au moyen de clapets garnis du côté du siège de prolongements en forme de goujons ou de broches <sref ref="F02M0061060000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0045020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>chaque injection du cycle étant fractionnée en deux plusieurs décharges</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0045040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>la première décharge étant faible</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0045060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>Pompes particulières à cet effet</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0045080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>Injecteurs particuliers à cet effet</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0045100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>Autres injecteurs avec injection fractionnée, p.ex. au moyen de clapets vibrants</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0045120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>fournissant un débit continu à pression variable</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0047000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils d'injection à fonctionnement périodique avec clapets d'injection actionnés par la pression du fluide</text>
								<entryReference><sref ref="F02M0049000000" refType="/" refLevel="c"></sref> a priorité</entryReference>
								<entryReference>appareils à clapets d'injection ouverts par la pression du fluide et fermés par des moyens non fluides, voir les groupes traitant d'autres caractéristiques</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0047020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>du type accumulateurs-injecteurs, c.à<nbsp></nbsp>d. dans lesquels la pression du combustible dans l'accumulateur tend à ouvrir et la pression du combustible dans une autre chambre tend à fermer les clapets d'injection et comportant des moyens pour supprimer périodiquement cette pression de fermeture</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0047040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>utilisant un fluide, autre que le combustible, pour la commande des clapets d'injection</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0047060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Autres injecteurs de combustible particuliers à cet effet</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0049000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils d'injection dans lesquels les pompes sont entraînées ou dont les injecteurs sont actionnés par la pression dans le cylindre moteur ou par contact du piston moteur</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0049020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>utilisant la pression du cylindre, p.ex. pression de fin de compression</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0049040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>utilisant le contact du piston</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0051000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils d'injection de combustible caractérisés par une commande électrique</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0051020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>spécialement pour l'injection de combustible à basse pression</text>
									<entryReference>pompes en soi <sref ref="F02M0051040000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
									<entryReference>injecteurs en soi <sref ref="F02M0051080000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0051040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Pompes particulières à cet effet</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0051060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Injecteurs particuliers à cet effet</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0051080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>spéciaux pour l'injection de combustible à basse pression</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0053000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils d'injection de combustible caractérisés par des moyens de chauffage, de refroidissement ou d'isolation thermique</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0053020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>avec moyens de chauffage du combustible, p.ex. pour le vaporiser</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0053040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Injecteurs avec moyens de chauffage, de refroidissement ou d'isolation thermique</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0053060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec moyens de chauffage du combustible, p.ex. pour le vaporiser</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0053080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec refroidissement de l'air</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0055000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils d'injection caractérisés par leurs conduits de combustible ou évents</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0055020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Conduits entre pompes d'injection et injecteurs</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0055040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Moyens pour amortir les vibrations dans les entrées de pompes d'injection</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0057000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Injecteurs de combustible combinés ou associés avec d'autres dispositifs</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0057020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Injecteurs structuralement combinés avec les pompes d'injection de combustible</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0057040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>les dispositifs étant des clapets d'admission d'air ou d'échappement</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0057060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>les dispositifs étant des bougies à étincelle</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0059000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Pompes spécialement adaptées à l'injection de combustible non couvertes dans les groupes <mref ref="F02M0039000000" endRef="F02M0057000000" refType="/" endRefType="/" refLevel="c" endRefLevel="c"></mref>
								</text>
								<entryReference>caractéristiques générales des pompes <sref ref="F04" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0059020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>du type à piston alternatif</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>caractérisées par la disposition particulière des cylindres par rapport à l'arbre d'entraînement des pistons, p.ex. parallèle à cet arbre</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0059060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>avec cylindres disposés radialement autour de l'arbre d'entraînement, p.ex. en V ou en étoile</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>caractérisées par deux éléments de pompage ou plus à tubulures communes de sortie</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>caractérisées par l'entraînement du piston</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0059120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>comportant d'autres éléments de pompage à déplacement positif, p.ex. rotatifs</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>du type à parois élastiques</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0059160000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>caractérisées par une compression du combustible en plusieurs étages</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0059180000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>caractérisées par l'exécution du pompage au moyen de la détente de ressorts préalablement comprimés</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0059200000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Variation du débit du combustible en quantité ou dans le temps</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059220000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>Variation de la quantité de combustible en réglant l'espace mort du cylindre</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059240000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec une course constante des pistons comportant une partie utile variable</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0059260000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>en utilisant les mouvements des pistons par rapport à leurs cylindres</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
								<ipcEntry kind="4" symbol="F02M0059280000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
									<textBody><title>
											<titlePart><text>Mécanismes à cet effet</text>
											</titlePart>
										</title>
									</textBody>
								</ipcEntry>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059300000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>avec une course variable des pistons</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059320000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>la quantité de combustible étant réglée au moyen de pistons auxiliaires mus par le combustible et réalisant l'injection</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059340000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>en étranglant les orifices d'entrée aux éléments de pompage ou des orifices de trop-plein</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059360000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>par des clapets réglant à des instants variables et bien déterminés les ouvertures de combustible</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0059380000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Pompes caractérisées par leur adaptation à des utilisations ou conditions particulières</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059400000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>pour moteurs réversibles</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059420000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>pour le démarrage des moteurs</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0059440000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Détails, parties constitutives ou accessoires, non couverts dans les groupes <mref ref="F02M0059020000" endRef="F02M0059420000" refType="/" endRefType="/" refLevel="c" endRefLevel="c"></mref> ou d'un intérêt plus général que le sens visé par ces groupes</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059460000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>Clapets</text>
										<entryReference>clapets en général <sref ref="F16K" refType="/" refLevel="c"></sref>
										</entryReference>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0059480000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>Montage</text>
									</titlePart>
									<titlePart><text>Démontage</text>
									</titlePart>
									<titlePart><text>Remplacement</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0061000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Injecteurs de combustible non couverts dans les groupes <mref ref="F02M0039000000" endRef="F02M0057000000" refType="/" endRefType="/" refLevel="c" endRefLevel="c"></mref>
								</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0061020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>du type sans clapets</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0061040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>comportant des clapets</text>
									<entryReference>clapets en général <sref ref="F16K" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0061060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>les clapets étant garnis du côté du siège de prolongements en forme de goujons ou de broches</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0061080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>les clapets à ouvrant dans la direction du flux de combustible</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0061100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>Autres injecteurs avec corps des clapets allongés, p.ex. du type soupapes à aiguille</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
							<ipcEntry kind="3" symbol="F02M0061120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
								<textBody><title>
										<titlePart><text>caractérisés par l'existence de moyens de guidage ou de centrage pour les corps de clapets</text>
										</titlePart>
									</title>
								</textBody>
							</ipcEntry>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0061140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Disposition des injecteurs par rapport aux moteurs</text>
								</titlePart>
								<titlePart><text>Montage des injecteurs</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0061160000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Détails non couverts dans les groupes <mref ref="F02M0061020000" endRef="F02M0061140000" refType="/" endRefType="/" refLevel="c" endRefLevel="c"></mref> ou d'un intérêt plus général que le sens visé par ces groupes</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0061180000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>Buses d'injection, p.ex. comportant des sièges de clapets</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0061200000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>Fermeture mécanique des clapets, p.ex. par ressorts ou poids</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0063000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Autres appareils d'injection ayant des caractéristiques particulières non couvertes dans les groupes <mref ref="F02M0039000000" endRef="F02M0057000000" refType="/" endRefType="/" refLevel="c" endRefLevel="c"></mref>
								</text>
							</titlePart>
							<titlePart><text>Détails, parties constitutives ou accessoires non couverts dans les groupes <mref ref="F02M0039000000" endRef="F02M0061000000" refType="/" endRefType="/" refLevel="c" endRefLevel="c"></mref> ou d'un intérêt plus général que le sens visé par ces groupes</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0063020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Appareils d'injection de combustible comportant plusieurs injecteurs alimentés par un élément de pompage commun ou ayant plusieurs éléments de pompage alimentant un injecteur commun</text>
								</titlePart>
								<titlePart><text>Appareils d'injection de combustible comportant la mise hors circuit des pompes, des éléments de pompe ou injecteurs</text>
								</titlePart>
								<titlePart><text>Appareils d'injection de combustible avec possibilités de connecter de façon variable et alternativement les éléments de pompage et les injecteurs</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0063040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Appareils d'injection de combustible comportant des clapets d'injection maintenus fermés par un mécanisme à fonctionnement cyclique et ouverts automatiquement par la pression du combustible, p.ex. par une pompe ou accumulateur à pression constante, lorsque ce mécanisme relâche son action sur le clapet</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0063060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Utilisation de l'onde de pression engendrée par l'inertie du combustible pour ouvrir le clapet d'injection</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0065000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Essai des appareils d'injection de combustible</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="g" symbol="F02M0067000000" endSymbol="F02M0071000000" entryType="K" ipcLevel="C" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Injection de combustible par gaz à haute pression entraînant le combustible dans les cylindres moteurs</text>
							</titlePart>
							<titlePart><text>Injection de combustible à basse pression</text>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0067000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils dans lesquels l'injection est réalisée par un gaz à haute pression, le gaz entraînant le combustible dans les cylindres moteurs, p.ex. du type à injection d'air</text>
								<entryReference>utilisation d'air comprimé pour un appareil d'injection de combustible à basse pression <sref ref="F02M0069080000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0067020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>le gaz étant de l'air comprimé, p.ex. comprimé dans des pompes</text>
									<entryReference>aménagements ou adaptations de ces pompes <sref ref="F02B" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0067040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>l'air étant extrait des cylindres moteurs</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0067060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>le gaz étant différent de l'air, p.ex. vapeur, gaz de combustion</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0067080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>le gaz étant produit par la combustion d'une partie du combustible différente de celle qui est brûlée dans les cylindres moteurs</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0067100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Injecteurs particuliers à cet effet, p.ex. du type sans clapet</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
						<ipcEntry kind="2" symbol="F02M0067120000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>comportant des clapets</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
						</ipcEntry>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0067140000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>caractérisés par des moyens pour injecter des combustibles différents, p.ex. du combustible principal et du combustible de lancement à auto-allumage facile</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0069000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Appareils d'injection de combustible à basse pression</text>
								<entryReference>commande électrique <sref ref="F02M0051000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0069020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Pompes particulières à cet effet</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0069040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>Injecteurs particuliers à cet effet</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0069060000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>caractérisés par la mise sous pression du combustible au moyen d'une force centrifuge agissant sur le combustible</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0069080000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>caractérisés par l'entraînement du combustible par de l'air comprimé dans le courant principal d'air comburant</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0069100000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>particuliers pour moteurs à deux temps à balayage, p.ex. à injection dans le carter de la chambre de pompe</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
				<ipcEntry kind="m" symbol="F02M0071000000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody><title>
							<titlePart><text>Combinaisons de carburateurs et d'appareils d'injection de combustible à basse pression</text>
								<entryReference>moyens d'enrichir la charge en cas d'ouverture soudaine de l'obturateur d'étranglement des carburateurs <sref ref="F02M0007060000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
					</textBody>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0071020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>le mélange air-combustible étant réalisé par le carburateur et étant comprimé par une pompe pour injection ultérieure dans l'air comburant principal</text>
									<entryReference>adaptations ou aménagements de ces pompes <sref ref="F02B" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
					<ipcEntry kind="1" symbol="F02M0071040000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>le carburateur servant seulement pour le démarrage et le ralenti et l'appareil d'injection étant utilisé pendant le fonctionnement normal du moteur</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
					</ipcEntry>
				</ipcEntry>
			</ipcEntry>
		</ipcEntry>
	</ipcEntry>
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