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		<textBody><title>
				<titlePart><text>SECTION F <emdash></emdash> MECANIQUE</text>
				</titlePart>
				<titlePart><text>ECLAIRAGE</text>
				</titlePart>
				<titlePart><text>CHAUFFAGE</text>
				</titlePart>
				<titlePart><text>ARMEMENT</text>
				</titlePart>
				<titlePart><text>SAUTAGE</text>
				</titlePart>
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			<textBody><title>
					<titlePart><text>MACHINES MOTRICES, MOTEURS ET POMPES</text>
					</titlePart>
				</title>
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			<textBody><title>
					<titlePart><text>MOTEURS A COMBUSTION</text>
						<entryReference>systèmes de distribution à soupapes à fonctionnement cyclique pour ces moteurs, lubrification, échappement ou assourdissement de l'échappement des moteurs <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"></sref>
						</entryReference>
					</titlePart>
					<titlePart><text>ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS A GAZ CHAUDS OU A PRODUITS DE COMBUSTION</text>
					</titlePart>
				</title>
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				<textBody><title>
						<titlePart><text>MOTEURS A COMBUSTION INTERNE A PISTONS</text>
						</titlePart>
						<titlePart><text>MOTEURS A COMBUSTION EN GENERAL</text>
							<entryReference>ensembles fonctionnels dans lesquels les moteurs utilisent des produits de combustion <sref ref="F02C" refType="/" refLevel="c"></sref>, <sref ref="F02G" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>turbines à combustion interne <sref ref="F02C" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
				<ipcEntry kind="n" symbol="F02B" entryType="K" ipcLevel="C" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody>
						<note type="number">
							<noteParagraph><text>Une attention particulière doit être accordée à la note explicative, précédant la classe <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"/>, spécialement en ce qui concerne la Note 2 (a).</text>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph><text>Dans la présente sous-classe:</text>
								<subnote type="alpha">
									<noteParagraph><text>Les termes qui suivent ont la signification ci-dessous indiquée:</text>
										<subnote type="roman">
											<noteParagraph><text>"Allumage commandé" signifie allumage par une source extérieure au fluide énergétique, p.ex. par une étincelle ou une source incandescente.</text>
											</noteParagraph>
											<noteParagraph><text>"Alimentation" ne doit pas être entendu comme s'étendant à la séquence entière des phases de l'alimentation des moteurs au sens large du terme, mais limitée seulement à l'introduction sous force dans les cylindres d'une "charge" d'alimentation constituée par le mélange air-combustible; il couvre de ce fait également la suralimentation. <emdash/> Par extension de sens, en revanche, "Alimentation" couvre également ici le cas où la "charge" n'est constituée que par de l'air comme, p.ex. dans les dispositifs classiques de balayage.</text>
											</noteParagraph>
											<noteParagraph><text>"Balayage" signifie expulsion forcée des résidus de la combustion hors des cylindres par un moyen autre que le mouvement des pistons moteurs et comprend ainsi les systèmes d'échappement fonctionnant en accord.</text>
											</noteParagraph>
										</subnote>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph><text>Les moteurs ayant des cycles ou un nombre de cylindres spécifiés sont classés dans les groupes <sref ref="F02B0075020000" refType="/" refLevel="c"/> ou <sref ref="F02B0075160000" refType="/" refLevel="c"/>, à moins qu'il n'y ait prédominance d'autres caractéristiques de classification.</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
				</ipcEntry>
			</ipcEntry>
			<ipcEntry kind="u" symbol="F02C" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
				<textBody><title>
						<titlePart><text>ENSEMBLES FONCTIONNELS DE TURBINES A GAZ</text>
						</titlePart>
						<titlePart><text></text>
							<entryReference>structure des turbines <sref ref="F01D" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>structure des compresseurs ou ventilateurs <sref ref="F04" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>appareils de combustion en général <sref ref="F23" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>ensembles fonctionnels de turbines à gaz fonctionnant dans un cycle de réfrigération <sref ref="F25" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>utilisation des turbines à gaz dans les véhicules, voir les classes appropriées relatives aux véhicules</entryReference>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
				<ipcEntry kind="n" symbol="F02C" entryType="K" ipcLevel="C" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody>
						<note type="number">
							<noteParagraph><text>Une attention particulière doit être accordée à la note explicative précédant la classe <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"/>.</text>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph><text>La présente sous-classe couvre:</text>
								<subnote type="alpha">
									<noteParagraph><text>les ensembles fonctionnels de turbines utilisant des produits de combustion ou des gaz chauds (ensembles fonctionnels de turbines à vapeur <sref ref="F01K" refType="/" refLevel="c"/>);</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph><text>les turbines ou ensembles fonctionnels de turbines à combustion interne;</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph><text>les ensembles fonctionnels de turbines dans lesquels le fluide énergétique est un gaz sous pression non chauffé (ensembles fonctionnels à vapeur spéciale <sref ref="F01K" refType="/" refLevel="c"/>).</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph><text>Dans la présente sous-classe, le terme "ensembles fonctionnels de turbines à gaz" couvre toute la matière décrite ci-dessus et couvre en outre les caractéristiques relatives à la propulsion par réaction lorsqu'elles sont communes avec celles des ensembles fonctionnels de turbines à gaz.</text>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
				</ipcEntry>
			</ipcEntry>
			<ipcEntry kind="u" symbol="F02D" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
				<textBody><title>
						<titlePart><text>COMMANDE DES MOTEURS A COMBUSTION</text>
							<entryReference>soupapes à fonctionnement cyclique pour moteurs à combustion <sref ref="F01L" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>commande de la lubrification des moteurs à combustion <sref ref="F01M" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>refroidissement des moteurs à combustion interne <sref ref="F01P" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>alimentation des moteurs à combustion en mélanges combustibles ou en produits composant ces mélanges, p.ex. carburateurs, pompes d'injection <sref ref="F02M" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>démarrage des moteurs à combustion <sref ref="F02N" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>commande de l'allumage <sref ref="F02P" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>commande des ensembles fonctionnels de turbines à gaz, de propulsion par réaction ou d'ensembles moteurs à produits de combustion, voir les classes appropriées traitant de ces ensembles</entryReference>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
				<ipcEntry kind="n" symbol="F02D" entryType="K" ipcLevel="C" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody>
						<note type="number">
							<noteParagraph><text>Une attention particulière doit être accordée à la note explicative précédant la classe <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"/>.</text>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph><text>Dans la présente sous-classe, les termes qui suivent ont la signification ci-dessous indiquée:</text>
								<subnote type="alpha">
									<noteParagraph><text>"injection de combustible" signifie l'introduction d'un produit combustible dans un espace, p.ex. un cylindre, à l'aide d'un dispositif de compression, p.ex. une pompe, agissant sur le produit d'une manière continue ou périodique;</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph><text>"suralimenté" signifie l'introduction dans la chambre de travail, p.ex. un cylindre, d'air comburant comprimé par un dispositif de compression, p.ex. une pompe.</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
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			<ipcEntry kind="u" symbol="F02F" ipcLevel="C" edition="19740701" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
				<textBody><title>
						<titlePart><text>CYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS A COMBUSTION</text>
						</titlePart>
						<titlePart><text>AMENAGEMENT DES GARNITURES D'ETANCHEITE DANS LES MOTEURS A COMBUSTION</text>
							<entryReference>spécialement conçus pour moteurs à piston rotatif ou oscillant à combustion interne <sref ref="F02B" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>spécialement conçus pour ensembles fonctionnels de turbines à gaz <sref ref="F02C" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>spécialement conçus pour ensembles fonctionnels de propulsion à réaction <sref ref="F02K" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
				<ipcEntry kind="n" symbol="F02F" entryType="K" ipcLevel="C" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody>
						<note type="number">
							<noteParagraph><text>Une attention particulière doit être accordée à la note explicative précédant la classe <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"/>.</text>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph><text>Considérant la relation entre la classe <sref ref="F16" refType="/" refLevel="c"/> et la sous-classe <sref ref="F02F" refType="/" refLevel="c"/>, la classe <sref ref="F16" refType="/" refLevel="c"/> a priorité à moins que la matière considérée ne soit spécifique des moteurs à combustion.</text>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
				</ipcEntry>
			</ipcEntry>
			<ipcEntry kind="u" symbol="F02G" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
				<textBody><title>
						<titlePart><text>ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS A GAZ CHAUDS OU A PRODUITS DE COMBUSTION</text>
							<entryReference>ensembles fonctionnels de machines à vapeur spéciale, ou ensembles fonctionnant soit avec des gaz chauds, soit avec des produits de combustion avec d'autres fluides <sref ref="F01K" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>ensembles fonctionnels de turbines à gaz <sref ref="F02C" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>ensembles fonctionnels de propulsion par réaction <sref ref="F02K" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
						</titlePart>
						<titlePart><text>UTILISATION DE LA CHALEUR PERDUE DES MOTEURS A COMBUSTION, NON PREVUE AILLEURS</text>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
				<ipcEntry kind="n" symbol="F02G" entryType="K" ipcLevel="C" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody>
						<note type="none">
							<noteParagraph><text>Une attention particulière doit être accordée à la note explicative précédant la classe <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"/>.</text>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
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			<ipcEntry kind="u" symbol="F02K" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
				<textBody><title>
						<titlePart><text>ENSEMBLES FONCTIONNELS DE PROPULSION PAR REACTION</text>
							<entryReference>tuyères en général <sref ref="B05B" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>disposition ou montage des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction sur les véhicules terrestres ou les véhicules en général <sref ref="B60K" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>disposition ou montage des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction sur les navires <sref ref="B63H" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>commandes, de la direction de vol ou du l'asiette des aéronefs par jets réactifs <sref ref="B64C" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>disposition ou montage des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction sur les aéronefs <sref ref="B64D" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>ensembles fonctionnels caractérisés par la division de la puissance du fluide énergétique entre la propulsion par réaction et une autre forme de propulsion, p.ex. par hélice, <sref ref="F02B" refType="/" refLevel="c"></sref>, <sref ref="F02C" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>caractéristiques des ensembles fonctionnels de propulsion par réaction communes à ceux des turbines à gaz <sref ref="F02C" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
				<ipcEntry kind="n" symbol="F02K" entryType="K" ipcLevel="C" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody>
						<note type="number">
							<noteParagraph><text>Une attention particulière doit être accordée à la note explicative précédant la classe <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"/>.</text>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph><text>Dans la présente sous-classe, le terme "ensembles fonctionnels de propulsion par réaction" désigne les installations d'ensemble utilisant la combustion pour produire un courant de fluide à partir duquel est réalisée la poussée propulsive sur ces installations, suivant le principe de la réaction.</text>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
				</ipcEntry>
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			<ipcEntry kind="u" symbol="F02M" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
				<textBody><title>
						<titlePart><text>ALIMENTATION EN GENERAL DES MOTEURS A COMBUSTION EN MELANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MELANGES</text>
							<entryReference>introduction de la charge d'alimentation dans les cylindres de ces moteurs <sref ref="F02B" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
				<ipcEntry kind="n" symbol="F02M" entryType="K" ipcLevel="C" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody>
						<note type="number">
							<noteParagraph><text>Une attention particulière doit être accordée à la note explicative précédant la classe <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"/>.</text>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph><text>Dans la présente sous-classe, les termes qui suivent ont la signification ci-dessous indiquée:</text>
								<subnote type="alpha">
									<noteParagraph><text>"Carburateur" désigne essentiellement un appareil destiné à mélanger du combustible avec de l'air, le combustible étant amené au contact de l'air en abaissant la pression de l'air, p.ex. dans un tube venturi;</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph><text>"Appareil d'injection de combustible" désigne un appareil destiné à introduire du combustible dans un espace, p.ex. un cylindre de moteur, en comprimant le combustible, p.ex. au moyen d'une pompe agissant sur le combustible, et couvre de ce fait l'injection dite de "combustible solide" dans laquelle un combustible liquide est introduit sans mélange avec un gaz;</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph><text>"Injection de combustible à basse pression" désigne une injection dans laquelle le mélange de combustible injecté et d'air est fortement comprimé pendant la course de compression du moteur;</text>
									</noteParagraph>
									<noteParagraph><text>"Elément de pompage" désigne l'ensemble unitaire cylindre-piston dans une pompe alternative d'injection de combustible ou l'ensemble équivalent dans un autre type de pompe d'injection.</text>
									</noteParagraph>
								</subnote>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
				</ipcEntry>
			</ipcEntry>
			<ipcEntry kind="u" symbol="F02N" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
				<textBody><title>
						<titlePart><text>DEMARRAGE DES MOTEURS A COMBUSTION</text>
							<entryReference>démarrage des moteurs à combustion à pistons libres <sref ref="F02B0071020000" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>démarrage des ensembles fonctionnels de turbines à gaz <sref ref="F02C0007260000" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
						</titlePart>
						<titlePart><text>MOYENS OU ACCESSOIRES DE DEMARRAGE DE CES MOTEURS, NON PREVUS AILLEURS</text>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
				<ipcEntry kind="n" symbol="F02N" entryType="K" ipcLevel="C" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody>
						<note type="number">
							<noteParagraph><text>Une attention particulière doit être accordée à la note explicative précédant la classe <sref ref="F01" refType="/" refLevel="c"/>.</text>
							</noteParagraph>
							<noteParagraph><text>Le démarrage des moteurs qui ne sont pas explicitement donnés comme étant à combustion est classé dans la présente sous-classe dans la mesure où ce démarrage est le même que celui des moteurs à combustion.</text>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
				</ipcEntry>
			</ipcEntry>
			<ipcEntry kind="u" symbol="F02P" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
				<textBody><title>
						<titlePart><text>ALLUMAGE, SAUF L'ALLUMAGE PAR COMPRESSION, DES MOTEURS A COMBUSTION INTERNE</text>
						</titlePart>
						<titlePart><text></text>
							<entryReference>spécialement adapté pour les moteurs à piston rotatif ou oscillant <sref ref="F02B0053120000" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>allumage des appareils à combustion en général, bougies à incandescence <sref ref="F23Q" refType="/" refLevel="c"></sref>, bougies d'allumage <sref ref="H01T" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
							<entryReference>composants électriques en général, Section H</entryReference>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
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