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		<textBody><title>
				<titlePart><text>SECTION B <emdash></emdash> TECHNIQUES INDUSTRIELLES DIVERSES</text>
				</titlePart>
				<titlePart><text>TRANSPORTS</text>
				</titlePart>
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			<textBody><title>
					<titlePart><text>TRANSPORTES ET MANUTENTION</text>
					</titlePart>
				</title>
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			<textBody><title>
					<titlePart><text>VEHICULES EN GENERAL</text>
					</titlePart>
				</title>
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					<note type="none">
						<noteParagraph><text>Le terme "véhicule", figurant dans la présente classe, couvre tous les véhicules à l'exception de ceux qui sont strictement limités à un seul des types ci-après: véhicules sur rails, navires, aéronefs, véhicules spaciaux, chariots à main, cycles, véhicules à traction animale et traîneaux. Ces types se trouvent dans les classes correspondantes de <mref ref="B61" endRef="B64" refType="/" endRefType="/" refLevel="c" endRefLevel="c"/>. Le terme "véhicule" englobe donc les caractéristiques communes à plus d'un des types ci-dessus. Il englobe également certaines caractéristiques propres seulement aux automobiles et aux remorques sur route ou tous terrains. Les exceptions suivantes sont toutefois à noter:</text>
							<subnote type="alpha">
								<noteParagraph><text>Les sous-classes <sref ref="B60B" refType="/" refLevel="c"/> et <sref ref="B60C" refType="/" refLevel="c"/> couvrent toutes les roues et tous les pneumatiques de véhicules, excepté les roues de patins à roulettes <sref ref="A63C0017220000" refType="/" refLevel="c"/>, les roues de modèles réduits de chemin de fer <sref ref="A63H0019220000" refType="/" refLevel="c"/> et les adaptations spéciales de roues ou de pneumatiques pour aéronefs <sref ref="B64C0025360000" refType="/" refLevel="c"/>;</text>
								</noteParagraph>
								<noteParagraph><text>La sous-classe <sref ref="B60C" refType="/" refLevel="c"/> couvre la réparation et le raccordement des valves aux corps gonflables élastiques en général, de ce fait elle n'est pas limitée aux seuls véhicules;</text>
								</noteParagraph>
								<noteParagraph><text>La sous-classe <sref ref="B60L" refType="/" refLevel="c"/> couvre certains équipements électriques communs à tous les véhicules à propulsion électrique;</text>
								</noteParagraph>
								<noteParagraph><text>La sous-classe <sref ref="B60M" refType="/" refLevel="c"/> couvre certains dispositifs de puissance motrice propres à tous les types de véhicules à propulsion électrique, mais extérieurs à ces véhicules;</text>
								</noteParagraph>
								<noteParagraph><text>La sous-classe <sref ref="B60S" refType="/" refLevel="c"/> concerne tous les types de véhicules, à l'exception de l'entretien des locomotives on de l'équipement au sol des avions, qui sont couverts par le groupe <sref ref="B61K0011000000" refType="/" refLevel="c"/> ou par la sous-classe <sref ref="B64F" refType="/" refLevel="c"/>;</text>
								</noteParagraph>
								<noteParagraph><text>La sous-classe <sref ref="B60T" refType="/" refLevel="c"/> comprend les systèmes d'application générale de commande des freins et n'est de ce fait pas limitée aux seuls véhicules. Elle comprend également les systèmes à relai de puissance ou puissance assistée pour véhicules sur rail ainsi que certaines autres caractéristiques de leur commande de freins.</text>
								</noteParagraph>
							</subnote>
						</noteParagraph>
					</note>
				</textBody>
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				<textBody><title>
						<titlePart><text>VEHICULES A COUSSIN D'AIR</text>
							<entryReference>dispositifs effectuant un court déplacement de charges lourdes par interposition entre la charge et le sol d'un matelas de fluide haute pression fournie par une source indépendante <sref ref="B65G0007060000" refType="/" refLevel="c"></sref>
							</entryReference>
						</titlePart>
					</title>
				</textBody>
				<ipcEntry kind="n" symbol="B60V" entryType="K" ipcLevel="C" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
					<textBody>
						<note type="none">
							<noteParagraph><text>Le terme "véhicules à coussin d'air" dans la présente sous-classe comprend tous les véhicules qui sont entièrement ou partiellement supportés par des coussins d'air ou d'autres gaz au-dessus de la terre ou de l'eau.</text>
							</noteParagraph>
						</note>
					</textBody>
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					<textBody><title>
							<titlePart><text>Véhicules à coussin d'air</text>
								<entryReference>véhicules terrestres, navires ou aéronefs adaptés ou modifiés pour voyager sur coussins d'air <sref ref="B60V0003000000" refType="/" refLevel="c"></sref>
								</entryReference>
							</titlePart>
						</title>
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					<ipcEntry kind="1" symbol="B60V0001020000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
						<textBody><title>
								<titlePart><text>où le coussin est engendré et maintenu par au moins un rideau de fluide périphérique</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>où le coussin est maintenu au moins en partie par des parois</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>où le coussin est formé dans la chambre de tranquillisation</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>où le coussin est créé, durant le mouvement en avant du véhicule, par effet dynamique</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>dans lequel la buse créant le rideau, ou la base du véhicule, est étudiée pour créer un rideau tourbillonnaire</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>Commande de la stabilité ou de l'horizontalité</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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							<textBody><title>
									<titlePart><text>par division du coussin</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>Propulsion</text>
								</titlePart>
								<titlePart><text>Commande à cet effet</text>
									<entryReference><sref ref="B60V0001110000" refType="/" refLevel="c"></sref> a priorité</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
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						<ipcEntry edition="19740701" kind="2" symbol="B60V0001150000" ipcLevel="C" entryType="K" isRenumbered="N" isDead="N" lang="FR" noadvanced="yes">
							<textBody><title>
									<titlePart><text>utilisant une partie du fluide qui constitue le coussin</text>
									</titlePart>
								</title>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>Jupes flexibles</text>
								</titlePart>
							</title>
						</textBody>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>Structure de la cellule</text>
								</titlePart>
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								<titlePart><text>Déflecteurs d'embruns</text>
								</titlePart>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>équipés d'ailes portantes</text>
									<entryReference>bateaux à ailes portantes en soi <sref ref="B63B0001240000" refType="/" refLevel="c"></sref>
									</entryReference>
								</titlePart>
							</title>
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					<textBody><title>
							<titlePart><text>Véhicules terrestres, navires ou aéronefs adaptés ou modifiés pour voyager sur coussins d'air</text>
							</titlePart>
						</title>
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						<textBody><title>
								<titlePart><text>Véhicules terrestres, p.ex. véhicules routiers</text>
								</titlePart>
							</title>
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							<textBody><title>
									<titlePart><text>utilisant concurremment des rails ou d'autres moyens de guidage, p.ex. avec coussin d'air entre le rail et le véhicule</text>
									</titlePart>
								</title>
							</textBody>
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								<titlePart><text>Navires</text>
								</titlePart>
							</title>
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								<titlePart><text>Aéronefs, p.ex. dispositifs d'atterrissage sur coussin d'air</text>
								</titlePart>
							</title>
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