F
SECTION F — MECANIQUE; ECLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
  
MACHINES MOTRICES, MOTEURS ET POMPES
 F02
MOTEURS A COMBUSTION (systèmes de distribution à soupapes à fonctionnement cyclique pour ces moteurs, lubrification, échappement ou assourdissement de l'échappement des moteurs F01); ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS A GAZ CHAUDS OU A PRODUITS DE COMBUSTION
 F02C
ENSEMBLES FONCTIONNELS DE TURBINES A GAZ; (structuree des turbines F01D; structure des compresseurs ou ventilateurs F04; apparails de combustion en général F23; ensembles fonctionnels de turbines à gaz fonctionnant dans un cycle de réfrigération F25; utilisations des turbines à gaz dans les véhicules, voir les classes appropriées relatives aux véhicules)
 F02C

Note(s)

  1. Une attention particulière doit être accordée aux notes précédant la classe F01.
  2. La présente sous-classe couvre:
    1. les ensembles fonctionnels de turbines utilisant des produits de combustion ou des gaz chauds (ensembles fonctionnels de turbines à vapeur F01K);
    2. les turbines ou ensembles fonctionnels de turbines à combustion interne;
    3. les ensembles fonctionnels de turbines dans lesquels le fluide énergétique est un gaz sous pression non chauffé (ensembles fonctionnels à vapeur spéciale F01K).
  3. Dans la présente sous-classe, le terme "ensembles fonctionnels de turbines à gaz" couvre toute la matière décrite ci-dessus et couvre en outre les caractéristiques relatives à la propulsion par réaction lorsqu'elles sont communes avec celles des ensembles fonctionnels de turbines à gaz.
 F02C 1/00
Ensembles fonctionnels de turbines à gaz caractérisés par le fluide énergétique (fluide étant un produit de combustion F02C 3/00)
 F02C 1/02
·  le fluide n'étant pas chauffé
 F02C 1/04
·  le fluide étant chauffé indirectement
 F02C 1/06
·  ·  le chauffage étant effectué par des gaz d'échappement réchauffés
 F02C 3/00
Ensembles fonctionnels de turbines à gaz caractérisés par l'utilisation de produits de combustion comme fluide de travail (produit par une combustion intermittente F02C 5/00)
 F02C 3/02
·  utilisant la pression des gaz d'échappement dans un échangeur de pression pour comprimer l'air comburant
 F02C 3/04
·  ayant une turbine entraînant un compresseur
 F02C 3/06
·  ·  le compresseur étant du type à flux axial
 F02C 3/08
·  ·  le compresseur étant du type à flux centrifuge ou radial
 F02C 3/10
·  ·  avec une autre turbine entraînant l'arbre de sortie principal mais n'entraînant pas le compresseur
 F02C 3/12
·  ·  avec des moyens de stocker l'air comprimé
 F02C 3/14
·  les chambres de combustion étant associées avec la turbine ou le compresseur
 F02C 3/16
·  ·  les chambres de combustion étant formées au moins partiellement dans le rotor de la turbine
 F02C 3/18
·  utilisant des réchauffeurs entre les étages de la turbine
 F02C 3/20
·  le fluide étant produit par la combustion d'un combustible (spécial régulation de l'alimentation en combustible F02C 9/00)
 F02C 3/22
·  ·  le combustible étant gazeux
 F02C 3/24
·  ·  le combustible étant liquide
 F02C 3/26
·  ·  le combustible étant pulvérulent ou solide
 F02C 5/00
Ensembles fonctionnels de turbines à gaz caractérisés par un fluide énergétique produit par une combustion intermittente
 F02C 5/02
·  le chambres de combustion étant associées avec la turbine ou le compresseur
 F02C 5/04
·  ·  les chambres de combustion étant formées au moins partiellement dans le rotor de la turbine
 F02C 5/06
·  le fluide de travail étant produit dans un générateur de gaz à combustion interne du type à déplacement positif ne comportant pratiquement aucune sortie de puissance (machine à combustion détente prolongée dans une turbine d'échappement F02B)
 F02C 5/08
·  ·  l appareil étant un générateur de gaz à piston libre
 F02C 5/10
·  le fluide formant une colonne oscillante de gaz c.à d. dont les chambres de combustion non pas de soupapes p.ex. utilisant l'effet de Helmholtz
 F02C 5/12
·  les chambres de combustion ayant des soupapes d'entrée ou de sortie, p.ex. ensembles fonctionnels de turbines à gaz de Holzwarth
 F02C 7/00
Autres ensembles fonctionnels de turbines à gaz; Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts dans les groupes F02C 1/00-F02C 5/00 ou d'un intérét plus général que le sens visé par ces groupes (commande F02C 9/00)
 F02C 7/02
·  Ensembles fonctionnels comportant deux turbines ou plus non prévus ailleurs; Adaptations de ces ensembles à des usages particuliers; Associations d'ensembles fonctionelles avec d'autres dispositifs (pour les aspects concernant d'une manière ces dispositifs, voir les classes appropriées relatives aux dispositifs considérés)
 F02C 7/04
·  Entrées d'air
 F02C 7/06
·  Aménagement des paliers; Lubrification
 F02C 7/08
·  Chauffage de l'air d'alimentation avant la combustion, p.ex. par les gaz d'échappement
 F02C 7/10
·  ·  au moyen d'échangeurs de récupération de chaleur
 F02C 7/12
·  Refroidissement des ensembles fonctionnels
 F02C 7/14
·  ·  Refroidissement des fluides dans ces ensemble
 F02C 7/16
·  ·  caractérisé par l'agent refroidisseur
 F02C 7/18
·  ·  ·  l'agent refroidisseur étant gazeux, p.ex. l'air
 F02C 7/20
·  Montage ou bâti de l'ensemble fonctionnel; Disposition permettant la dilatation calorifique ou le déplacement
 F02C 7/22
·  Systèmes d'alimentation en combustible
 F02C 7/24
·  Isolation thermique ou acoustique
 F02C 7/26
·  Démarrage; Allumage
 F02C 7/28
·  Aménagements des joints
 F02C 7/30
·  Prévention de la corrosion dans les espaces balayés par les gaz
 F02C 7/32
·  Aménagement des auxiliaires
 F02C 7/34
·  Utilisation de la chaleur perdue à l'extérieur de l'ensemble (utilisation des gaz brûlés pour la propulsion F02K)
 F02C 9/00
Commande des ensembles fonctionnels de turbines à gaz; (commande des turbines en général F01D; commande et régulation en général G05)
 F02C 9/02
·  Régulation, c.à d. commande automatique
 F02C 9/04
·  ·  de l'alimentation en en combustible
 F02C 9/06
·  ·  ·  par variation du débit de la pompe à combustible
 F02C 9/08
·  ·  ·  par étraglement
 F02C 9/10
·  ·  ·  par retour du combustible de la sortie à la l'entrée de la pompe
 F02C 9/12
·  ·  ·  ·  par retour du combustible des brûleurs
 F02C 9/14
·  ·  de l'alimentation en air (chauffage de l'air avant la combustion F02C 7/08)