B
SECTION B — TECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
 B01 - 
B07
Schéma général
SÉPARATION LIQUIDE/LIQUIDE, LIQUIDE/GAZ OU GAS/GAS
Procédé
Opérations généralesB01D
centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libreB01D
par effet magnétique ou électrostatiqueB03C
Appareils
Opérations généralesB01D
centrifugation par centrifugeurs ou appareils à vortex libreB04B, B04C
par effet magnétique ou électrostatiqueB03C
SÉPARATION SOLIDE/LIQUIDE OU SOLIDE/GAZ
Procédé
Opérations généralesB01D
centrifugation B01D
par centrifugeurs ou appareils à vortex libre B01D
par effet magnétique ou électrostatiqueB03C
Appareils
Opérations généralesB01D
centrifugation B01D
par centrifugeurs ou appareils à vortex libreB04B, B04C
par effet magnétique ou électrostatiqueB03C
SÉPARATION SOLIDE/SOLIDE
Procédé
Voie sèche
Matériaux en vrac B07B
Triage individuelB07C
criblage, tamisage, utilisation de courants de gaz B07B
par tables ou cribles à piston pneumatiques B03B
effet magnétique ou électrostatiqueB03C
centrifugation B07B
par centrifugeurs ou appareils à vortex libre B07B
Voie humide
Opérations généralesB03B
flottage, sédimentation différentielle B03D
tamisageB07B
Combinaisons voie sèche - voie humideB03B
Appareils
Voie sèche
Matériaux en vrac B07B
Triage individuelB07C
criblage, tamisage, utilisation de courants de gaz B07B
par tables ou cribles à piston pneumatiques B03B
effet magnétique ou électrostatiqueB03C
centrifugation B07B
par centrifugeurs ou appareils à vortex libre B04B, B04C
Voie humide
Opérations généralesB03B
flottage, sédimentation différentielle B03D
tamisageB07B
Combinaisons voie sèche - voie humideB03B
  
TRANSPORTS OU MANUTENTION
 B60
VÉHICULES EN GÉNÉRAL
 B60

Note(s)

Dans la présente classe, l'expression suivante a la signification ci-dessous indiquée:

 B60T
SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL (commande des systèmes de freinage électrodynamique B60L 7/00; commande conjuguée des freins et d'autres éléments des ensembles de propulsion de véhicules B60W); AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS  [1,8]
 B60T

Note(s)

Dans la présente sous-classe, l'expression suivante a la signification ci-dessous indiquée:

  • "systèmes de commande de freins" englobe les systèmes de commande de freins pour véhicules ou d'application générale.

 B60T
Schéma général
IMMOBILISATION
Dispositifs portatifs 3/00
FREINAGE
Type de freinage et aménagements correspondants 1/00
Modification des véhicules pour le refroidissement des freins 5/00
Types de commandes de freins
organe d'attaque de la transmission, ajustage ou répartition de l'effort de freinage selon les conditions de route ou de chargement 7/00, 8/00
Ralentisseurs 10/00
transmission de commande entre élément d'attaque et freins: directe, avec relai de puissance ou puissance assistée 11/00, 13/00
Parties constitutives ou accessoires des commandes de freins assistés ou à relai de puissance:
valves incorporées: structure, disposition, fonctionnement 15/00
autres parties constitutives ou accessoires 17/00
P:70 B60T 1/00
Aménagements des éléments de freinage, c. à d. des parties de ceux-ci dans lesquelles se produit l'effet de freinage
P:80 B60T 3/00
Dispositifs portatifs pour interdire le mouvement non voulu d'un véhicule, p.ex. cales
P:90 B60T 5/00
Modifications apportées aux véhicules pour faciliter le refroidissement des freins
 B60T 7/00 - 
B60T 17/00
Systèmes de commande des freins ou leurs éléments
P:0 B60T 7/00
Organes d'attaque de la mise en action des freins
 B60T 7/02
·  par l'entremise d'une personne
 B60T 7/04
·  ·  actionnés au pied
 B60T 7/12
·  par déclenchement automatique; par déclenchement non soumis à la volonté du conducteur ou du passager
 B60T 7/14
·  ·  commandés par l'affaissement du conducteur
 B60T 7/16
·  ·  provoqués par une commande à distance, c. à d. moyens de mise en action non montés sur le véhicule
 B60T 7/20
·  ·  spécialement adaptés pour remorques, p.ex. dans le cas d'un décrochage de la remorque (freins de survitesse déclenchés par inertie B60T 13/00)
 B60T 7/22
·  ·  déclenchés par le contact du véhicule, p.ex. du pare-chocs, avec un obstacle extérieur, p.ex. un autre véhicule  [4]
P:10 B60T 8/00
Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage (en changeant le nombre de cylindres de frein en action dans le système de freinage B60T 17/00)
 B60T 8/17
·  Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage (dispositifs de sécurité pour la commande de l'unité de propulsion sensible au patinage des roues, ou le prévenant B60K 28/16)  [8]
 B60T 8/17

Note(s)

Lors du classement dans le groupe B60T 8/17, un classement dans les endroits appropriés parmi les groupes B60T 8/18, B60T 8/24, B60T 8/26 ou B60T 8/32 est également attribué si d'autres aspects que la commande électronique présentent un intérêt. [8]

 B60T 8/18
·  selon le chargement ou le poids du véhicule, p.ex. répartition du chargement (B60T 8/26 a priorité; selon le poids et une condition de vitesse B60T 8/58)  [4]
 B60T 8/24
·  selon l'inclinaison du véhicule ou son changement de direction, p.ex. dans un virage
 B60T 8/26
·  caractérisées par une force de freinage différenciée entre roues avant et arrière
 B60T 8/32
·  selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération (B60T 8/26 a priorité)  [4]
 B60T 8/34
·  ·  comportant un régulateur de pression fluidique répondant à une condition de vitesse  [4]
 B60T 8/36
·  ·  ·  comportant un clapet-pilote sensible à une force électromagnétique  [4]
 B60T 8/40
·  ·  ·  comportant un circuit de fluide additionnel ayant des moyens de pressurisation du fluide pour modifier la pression du fluide de freinage, p.ex. comportant des pompes entraînées par les roues pour détecter une condition relative à la vitesse, ou des pompes commandées par des moyens indépendants du système de freinage  [4]
 B60T 8/42
·  ·  ·  comportant des chambres d'expansion pour commander la pression  [4]
 B60T 8/44
·  ·  ·  coopérant avec un servo-moteur associé à un maître-cylindre pour commander le relâchement ou la réapplication de la pression de freinage par une interaction avec le servo-moteur  [4]
 B60T 8/48
·  ·  ·  mettant en communication l'organe d'action de freinage avec une source de pression additionnelle ou alternative  [4]
 B60T 8/52
·  ·  Détection de couple, c. à d. que la force de freinage est commandée par des forces provoquant, ou susceptibles de provoquer un mouvement de torsion ou de rotation sur un objet freiné  [4]
 B60T 8/54
·  ·  par des moyens mécaniques  [4]
 B60T 8/56
·  ·  comportant des moyens pour changer le coefficient de friction  [4]
 B60T 8/58
·  ·  selon une condition de vitesse et une autre condition, ou selon une pluralité de conditions de vitesse  [4]
 B60T 8/58

Note(s)

Dans le présent groupe, une seule condition, qui est elle-même fonction d'une autre condition, n'est pas considéré comme "une pluralité de conditions". [4]

 B60T 8/60
·  ·  ·  utilisant un circuit électrique pour commander l'action de freinage, le circuit générant une fonction de commande relative à la dynamique de la roue ou du véhicule freinés  [4]
 B60T 8/72
·  ·  selon la différence entre une condition de vitesse, p.ex. décélération, et une référence fixe (B60T 8/60 a priorité)  [4]
 B60T 8/86
·  ·  les freins étant appliqués automatiquement selon une condition de vitesse, et comportant des moyens pour outrepasser le dispositif de freinage automatique en cas de patinage  [4]
 B60T 8/88
·  ·  comportant des moyens sensibles au fonctionnement défectueux, c. à d. des moyens pour détecter et indiquer un fonctionnement défectueux des moyens sensibles à la condition de vitesse  [4]
P:20 B60T 10/00
Commande ou régulation des ralentisseurs utilisant un fluide ou un agent pulvérulent, p.ex. lors de la descente d'une longue pente  [4]
P:30 B60T 11/00
Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, dans laquelle la transmission n'est ni assistée ni à relais de puissance ou dans laquelle une telle assistance ou un tel relais ne sont pas essentiels  [5]
 B60T 11/10
·  Transmission par fluide, p.ex. hydraulique  [5]
 B60T 11/16
·  ·  Commande principale, p.ex. maîtres-cylindres  [5]
P:40 B60T 13/00
Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, avec puissance de freinage assistée ou relais de puissance; Systèmes de freins incorporant ces moyens de transmission, p.ex. systèmes de freinage à pression d'air
 B60T 13/10
·  avec assistance, entraînement ou relâchement par fluide
 B60T 13/24
·  ·  le fluide étant un gaz
 B60T 13/46
·  ·  ·  Systèmes à vide
 B60T 13/52
·  ·  ·  ·  indirects, c. à d. amplificateurs à vide
 B60T 13/56
·  ·  ·  ·  ·  avec des amplificateurs à deux chambres
 B60T 13/57
·  ·  ·  ·  ·  caractérisés par des particularités de la structure des valves de commande  [5]
 B60T 13/66
·  ·  Commande électrique des systèmes de freins à fluide sous pression
 B60T 13/68
·  ·  ·  par valves commandées électriquement
P:50 B60T 15/00
Structures, disposition ou fonctionnement des valves incorporées dans les systèmes de commandes de freins assistés et non couverts par les groupes B60T 11/00 ou B60T 13/00 (clapets sensibles à une condition de vitesse B60T 8/34)  [4]
P:60 B60T 17/00
Éléments, parties constitutives ou accessoires des systèmes de freins non couverts par les groupes B60T 8/00, B60T 13/00 ou B60T 15/00, ou présentant d'autres caractéristiques intéressantes  [4]
 B60T 17/18
·  Dispositifs de sécurité; Surveillance