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| SECTION F MÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE |
| F 02 | MOTEURS À COMBUSTION (systèmes de distribution à soupapes à fonctionnement cyclique pour ces moteurs, lubrification, échappement ou assourdissement de l'échappement des moteurs F01); ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION |
| F 02 F | CYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION (spécialement conçus pour moteurs à piston rotatif ou oscillant à combustion interne F02B; spécialement conçus pour ensembles fonctionnels de turbines à gaz F02C; spécialement conçus pour ensembles fonctionnels de propulsion à réaction F02K) [2] |
| Notes |
| (1) | Il est important de tenir compte des notes qui précèdent la classe F01. |
| (2) | La classe F16 a priorité sur la présente sous-classe, à moins que la matière considérée ne soit spécifique des moteurs à combustion. |
1/ | 00 | Cylindres; Culasses de cylindres (en général F16J) |
1/ | 02 | . | comportant des moyens de refroidissement (pour les culasses de cylindres F02F 1/26) |
1/ | 04 | . | . | pour refroidissement par air |
1/ | 06 | . | . | . | Forme ou disposition des ailettes de refroidissement; Cylindres munis d'ailettes |
1/ | 08 | . | . | . | . | les chemises mobiles et pièces de refroidissement étant des pièces différentes ou en matériaux différents |
1/ | 10 | . | . | pour refroidissement par liquide |
1/ | 12 | . | . | . | Prévention de la corrosion sur les surfaces touchées par des liquides |
1/ | 14 | . | . | . | Cylindres avec moyens pour diriger, guider ou diffuser le liquide |
1/ | 16 | . | . | . | Chemises de cylindre du type humide |
1/ | 18 | . | Autres cylindres |
1/ | 20 | . | . | caractérisés par des particularités de structures en vue de la lubrification |
1/ | 22 | . | . | caractérisés par la présence de lumières dans les parois du cylindre pour le balayage ou l'alimentation |
1/ | 24 | . | Culasses de cylindres |
1/ | 26 | . | . | comportant des moyens de refroidissement |
1/ | 28 | . | . | . | pour refroidissement par air |
1/ | 30 | . | . | . | . | Culasses de cylindres à ailettes |
1/ | 32 | . | . | . | . | . | les culasses de cylindres étant du type à soupapes en tête |
1/ | 34 | . | . | . | . | . | avec moyens pour diriger ou diffuser l'agent de refroidissement (F02F 1/32 a priorité) |
1/ | 36 | . | . | . | pour refroidissement par liquide |
1/ | 38 | . | . | . | . | les culasses de cylindres étant du type à soupapes en tête |
1/ | 40 | . | . | . | . | Culasses de cylindres avec moyens pour diriger, guider ou diffuser le liquide (F02F 1/38 a priorité) |
1/ | 42 | . | . | Forme ou disposition des canalisations d'admission ou d'échappement dans les culasses de cylindres |
3/ | 00 | Pistons (en général F16J) |
3/ | 02 | . | comportant des moyens permettant l'expansion ou pour la réguler |
3/ | 04 | . | . | sous forme de pièces additionnelles régulant l'expansion |
3/ | 06 | . | . | . | ces pièces additionnelles présentant un effet bi-métal |
3/ | 08 | . | . | . | ces pièces additionnelles étant en forme d'anneau |
3/ | 10 | . | comportant des revêtements de surface (F02F 3/02 a priorité) |
3/ | 12 | . | . | sur les têtes de piston |
3/ | 14 | . | . | . | à l'intérieur de chambres de combustion |
3/ | 16 | . | comportant des moyens de refroidissement |
3/ | 18 | . | . | les moyens consistant en un agent de refroidissement liquide ou solide, p.ex. du sodium, dans une chambre close ménagée dans le piston |
3/ | 20 | . | . | les moyens consistant en un fluide circulant dans ou le long du piston |
3/ | 22 | . | . | . | le fluide étant un liquide |
3/ | 24 | . | comportant des moyens pour guider les gaz dans les cylindres, p.ex. pour guider la charge de balayage dans les moteurs à deux temps |
3/ | 26 | . | comportant une chambre de combustion ménagée dans la tête de piston (dont les parois sont protégées F02F 3/14) |
3/ | 28 | . | Autres pistons avec tête de forme particulière |
5/ | 00 | Segments de piston, p.ex. associés avec la tête de piston |
7/ | 00 | Carcasses de moteur, p.ex. carters (carcasses de moteur, en général F16M) |
11/ | 00 | Aménagements des garnitures d'étanchéité dans les moteurs à combustion (segments de piston F02F 5/00; garnitures en soi F16J) |