| CIB 7 Version française |
| B63H-B63H01908 |
B63H 20/00 - B63H 25/52  |
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| SECTION B – TECHNIQUES INDUSTRIELLES DIVERSES; TRANSPORTS |
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| B 63 | NAVIRES OU AUTRES ENGINS FLOTTANTS; LEUR ÉQUIPEMENT |
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| B 63 H | PROPULSION OU GOUVERNE MARINE (pour sous-marins à l'exception de la propulsion nucléaire B63G; pour torpilles F42B 19/00) |
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| Notes |
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| (1) | Dans les groupes B63H 1/00, B63H 5/00, B63H 9/00, il est souhaitable d'ajouter le code d'indexation relatifs aux éléments individuels de planches de glisse. Ce code d'indexation, qui est celui du groupe B63B 35/79, porte le même numéro que le symbole de classement, mais la barre oblique est remplacée par deux points, et il doit être lié. [5] |
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| (2) | Il est important de tenir compte du chapitre IV du Guide d'utilisation qui indique les règles concernant l'attribution et la présentation des différents types de codes d'indexation. [6] |
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| Schéma général |
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| ÉLÉMENTS PROPULSIFS ET LEURS AMÉNAGEMENTS |
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| Eléments d'attaque directe de l'eau; leurs aménagements |
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| Aménagements des moyens agissant directement sur l'air |
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| Moyens actionnés directement par le vent |
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| TYPES DE PROPULSION PARTICULIERS |
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| Par réaction; par muscles; par chaîne de fond; moteurs à vent entraînant un moyen agissant sur l'eau |
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| Autres |
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| UNITÉS DE PROPULSION HORS-BORD |
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| AMÉNAGEMENTS ET MODIFICATIONS DE L'APPAREIL MOTEUR POUR UTILISATION SUR NAVIRES |
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| LIAISON ENTRE APPAREIL DE PROPULSION ET ÉLÉMENTS PROPULSIFS |
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| GOUVERNES, ANCRAGE DYNAMIQUE |
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1/ | 00 | Eléments de propulsion agissant directement sur l'eau (propulsion à réaction B63H 11/00; fixation des hélices sur les arbres B63H 23/34) |
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1/ | 02 | . | de type rotatif (du type à voie sans fin B63H 1/34) |
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1/ | 04 | . | . | à axe de rotation essentiellement disposé à angle droit par rapport à la direction de propulsion, p.ex. roues à aubes |
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1/ | 06 | . | . | . | à aubes ou pales réglables |
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1/ | 08 | . | . | . | . | à système cyclique de réglage |
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1/ | 10 | . | . | . | . | . | avec pales se prolongeant axialement à partir d'un rotor en forme de disque |
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1/ | 12 | . | . | à axe de rotation essentiellement disposé dans la direction de la propulsion |
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1/ | 14 | . | . | . | Hélices (à pales orientables B63H 3/00) |
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1/ | 15 | . | . | . | . | comportant des moyens pour amortir des vibrations (montage anti-vibration de l'appareil de propulsion B63H 21/30; moyens pour amortir les vibrations en général F16F) [4] |
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1/ | 16 | . | . | . | . | ayant une bague à tuyères liée aux pales |
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1/ | 18 | . | . | . | . | avec moyens pour diminuer la cavitation, p.ex. hélices supercavitantes |
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1/ | 20 | . | . | . | . | Moyeux; Fixation des pales |
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1/ | 22 | . | . | . | . | . | les pales étant repliables |
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1/ | 24 | . | . | . | . | . | . | automatiquement repliables ou dépliables |
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1/ | 26 | . | . | . | . | Pales |
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1/ | 28 | . | . | . | . | Autres moyens pour améliorer le rendement des hélices (éléments pour le guidage des filets d'eau constitués par la forme de coque B63H 5/00) |
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1/ | 30 | . | du type non rotatif |
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1/ | 32 | . | . | Volets, pistons ou dispositifs analogues à mouvement alternatif parallèle au sens de la propulsion |
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1/ | 34 | . | . | du type à voie sans fin |
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1/ | 36 | . | . | Volets à mouvements oscillants, p.ex. du type queue de poisson [4] |
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1/ | 37 | . | . | Propulseurs à mouvement ondulant, c. à d. comportant des moyens de propulsion comprenant une structure ondulante souple [4] |
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1/ | 38 | . | caractérisés uniquement par des propriétés de flottabilité, p.ex. tambours |
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3/ | 00 | Hélices à pales orientables |
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3/ | 02 | . | actionnées par un élément de commande à axe coaxial avec l'arbre d'hélice, p.ex. élément de commande à mouvement rotatif |
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3/ | 04 | . | . | l'élément de commande ayant un mouvement de va-et-vient |
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3/ | 06 | . | caractérisées par l'utilisation de moyens moteurs non mécaniques, p.ex. électriques |
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3/ | 08 | . | . | par fluide |
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3/ | 10 | . | caractérisées par une commande de l'orientation des pales conjuguée avec la commande de l'appareil de propulsion |
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3/ | 12 | . | dont l'orientation peut être modifiée seulement lorsque l'hélice est arrêtée |
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5/ | 00 | Aménagements à bord des navires des éléments propulsifs agissant directement sur l'eau |
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5/ | 02 | . | des roues à aubes, p.ex. des roues d'étambots |
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5/ | 03 | . | . | avec montage mobile par rapport à la coque, p.ex. comportant des moyens pour modifier la position de l'ensemble des roues à aubes, pour rétracter l'aube ou pour changer son orientation [4] |
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5/ | 04 | . | . | avec éléments fixes de guidage des filets d'eau |
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5/ | 07 | . | des hélices (faisant partie des unités de propulsion hors-bord B63H 20/00) [6] |
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5/ | 08 | . | . | comportant plus d'une hélice |
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5/ | 10 | . | . | . | du type coaxial, p.ex. du type contre rotatif |
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5/ | 125 | . | . | montées de façon à être mobiles par rapport à la coque, p.ex. réglables en direction (montage mobile pour la gouverne uniquement B63H 25/42) [6] |
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5/ | 14 | . | . | caractérisées par un montage dans des tuyères ou bagues non rotatives, p.ex. réglables pour gouverner (bague à tuyères liée aux pales B63H 1/16; propulsion à réaction B63H 11/00) |
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5/ | 15 | . | . | . | Tuyères, p.ex. de type Kort [4] |
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5/ | 16 | . | . | caractérisées par un montage sous voûte; avec des éléments fixes de guidage des filets d'eau; Moyens pour empêcher l'encrassement de l'hélice, p.ex. protections, grillages ou écrans (peintures antisalissures C09D 5/16) |
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5/ | 18 | . | . | des hélices de secours, p.ex. disposées sur les flancs du navire |
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5/ | 20 | . | . | . | mobiles d'une position de travail à une position de repos [4] |
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7/ | 00 | Aménagements des appareils propulsifs agissant directement sur l'air (propulsion à réaction B63H 11/00) |
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7/ | 02 | . | employant des hélices (hélices du type avion B64C) |
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9/ | 00 | Appareils propulsifs actionnés directement par le vent; Leurs aménagements (hélices aériennes actionnant des éléments propulsifs immergés B63H 13/00) |
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9/ | 02 | . | employant l'effet Magnus |
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9/ | 04 | . | employant des voiles ou des surfaces analogues captant l'action du vent (bateaux à patins à glace ou traîneaux à voiles B62B 15/00) |
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9/ | 06 | . | . | Structure ou types de voilures; Leur aménagement à bord des navires |
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9/ | 08 | . | . | Liaisons des voiles aux mâts, espars ou matériels analogues |
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9/ | 10 | . | . | . | Espars; Manœuvres courantes, p.ex. pour prise de ris (haubanage des mâts B63B 15/02) |
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11/ | 00 | Propulsion par ajutages, c. à d. utilisant le principe de réaction (gouverne à réaction B63H 25/46; les appareils moteurs en soi, voir les classes appropriées) |
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11/ | 01 | . | comportant des moyens pour empêcher des corps étrangers d'obstruer le passage du fluide [4] |
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11/ | 02 | . | le fluide propulsif étant constitué par l'eau ambiante |
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11/ | 04 | . | . | au moyen de pompes |
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11/ | 06 | . | . | . | du type alternatif |
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11/ | 08 | . | . | . | du type rotatif |
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11/ | 09 | . | . | . | par des moyens d'impulsions de pression appliqués à une colonne de liquide, p.ex. par inflammation d'un mélange air/gaz ou d'un mélange de vapeurs [4] |
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11/ | 10 | . | . | ayant des moyens de déflecter la veine ou agissant sur sa section transversale |
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11/ | 103 | . | . | . | comportant des moyens pour augmenter l'efficacité du fluide propulsif, p.ex. la tuyère comportant des moyens pour améliorer l'écoulement du fluide [4] |
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11/ | 107 | . | . | . | Commande de la direction du fluide propulsif [4] |
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11/ | 11 | . | . | . | . | avec des moyens d'inversion à augets ou du type benne [4] |
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11/ | 113 | . | . | . | . | Echappement pivotant [4] |
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11/ | 117 | . | . | . | . | Déflecteur pivotant [4] |
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11/ | 12 | . | le fluide propulsif étant de la vapeur ou un autre gaz |
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11/ | 14 | . | . | les gaz étant produits par combustion |
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11/ | 16 | . | . | les gaz étant produits par d'autres réactions chimiques |
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13/ | 00 | Propulsion par moteurs à vent actionnant les éléments propulsifs agissant directement sur l'eau |
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15/ | 00 | Propulsion par mécanismes moteurs du bord dont l'action est coordonnée avec des chaînes de fond ou dispositifs similaires |
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16/ | 00 | Propulsion par énergie musculaire (cadres de natation à mécanisme commandé par le nageur A63B 35/00; matériel d'entraînement à terre pour ramer ou godiller A63B 69/06) |
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16/ | 02 | . | Bancs de nage amovibles; Cale-pieds |
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16/ | 04 | . | Avirons, godilles, pagaies ou perches |
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16/ | 06 | . | Tolets; Montures correspondantes |
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16/ | 067 | . | . | Tolets montés sur une structure qui s'étend au-delà du plat-bord du navire [4] |
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16/ | 073 | . | . | comportant des moyens de retenue du manche des avirons [4] |
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16/ | 08 | . | Autres appareils pour convertir l'énergie musculaire en effort de propulsion (caractéristiques générales des éléments de propulsion, voir les groupes appropriés) |
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16/ | 10 | . | . | pour nage face à l'avant |
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16/ | 16 | . | . | Utilisation d'un câble à traction alternative, c. à d. d'un élément en forme de corde mobile alternativement d'avant en arrière [4] |
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16/ | 18 | . | . | Utilisation d'une poignée ou pédale coulissante, c. à d. la force motrice étant transmise aux moyens de propulsion par un levier actionné par la main ou le pied de l'occupant [4] |
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16/ | 20 | . | . | Utilisation d'un bras de manivelle rotatif [4] |
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19/ | 00 | Propulsion des navires non prévue ailleurs |
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19/ | 02 | . | utilisant l'énergie due au mouvement ambiant de la mer, p.ex. au roulis ou au tangage |
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19/ | 04 | . | . | par les courants marins |
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19/ | 06 | . | par refoulement de gaz dans l'eau ambiante (avec effet à réaction B63H 11/12; pour réduire la surface de frottement B63B 1/38) |
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19/ | 08 | . | par attaque directe du fond |
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 | B63H 20/00 - B63H 25/52 |
