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IPC6
SECTION F - MECANIQUE; ECLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
CYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS A COMBUSTION;...
F02F
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F 02 F

CYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS A COMBUSTION; AMENAGEMENT DES GARNITURES D'ETANCHEITE DANS LES MOTEURS A COMBUSTION (spécialement conçus pour moteurs à piston rotatif ou oscillant à combustion interne F 02 B; spécialement conçus pour ensembles fonctionnels de turbines à gaz F 02 C; spécialement conçus pour ensembles fonctionnels de propulsion à réaction F 02 K ) [2]
 

Notes

(1)

Il est important de tenir compte des notes qui précèdent la classe F 01.

(2)

La classe F 16 a priorité sur la présente sous-classe, à moins que la matière considérée ne soit spécifique des moteurs à combustion.

 

 

 

 

1
/ 00 Cylindres; Culasses de cylindres (en général F 16 J)

1
/ 02 comportant des moyens de refroidissement (pour les culasses de cylindres F 02 F 1/26)  

1
/ 04 pour refroidissement par air  

1
/ 06 Forme ou disposition des ailettes de refroidissement; Cylindres munis d'ailettes  

1
/ 08 les chemises mobiles et pièces de refroidissement étant des pièces différentes ou en matériaux différents  

1
/ 10 pour refroidissement par liquide  

1
/ 12 Prévention de la corrosion sur les surfaces touchées par des liquides  

1
/ 14 Cylindres avec moyens pour diriger, guider ou diffuser le liquide  

1
/ 16 Chemises de cylindre du type humide  

1
/ 18 Autres cylindres  

1
/ 20 caractérisés par des particularités de structures en vue de la lubrification  

1
/ 22 caractérisés par la présence de lumières dans les parois du cylindre pour le balayage ou l'alimentation  

1
/ 24 Culasses de cylindres  

1
/ 26 comportant des moyens de refroidissement  

1
/ 28 pour refroidissement par air  

1
/ 30 Culasses de cylindres à ailettes  

1
/ 32 les culasses de cylindres étant du type à soupapes en tête  

1
/ 34 avec moyens pour diriger ou diffuser l'agent de refroidissement (F 02 F 1/32 a priorité)  

1
/ 36 pour refroidissement par liquide  

1
/ 38 les culasses de cylindres étant du type à soupapes en tête  

1
/ 40 Culasses de cylindres avec moyens pour diriger, guider ou diffuser le liquide (F 02 F 1/38 a priorité)  

1
/ 42 Forme ou disposition des canalisations d'admission ou d'échappement dans les culasses de cylindres  
 

3
/ 00 Pistons (en général F 16 J)

3
/ 02 comportant des moyens permettant l'expansion ou pour la réguler  

3
/ 04 sous forme de pièces additionelles régulant l'expansion  

3
/ 06 ces pièces additionnelles présentant un effet bi-métal  

3
/ 08 ces pièces additionnelles étant en forme d'anneau  

3
/ 10 comportant des revêtements de surface (F 02 F 3/02 a priorité)  

3
/ 12 sur les têtes de piston  

3
/ 14 à l'intérieur de chambres de combustion  

3
/ 16 comportant des moyens de refroidissement  

3
/ 18 les moyens consistant en un agent de refroidissement liquide ou solide, p.ex. du sodium, dans une chambre close ménagée dans le piston  

3
/ 20 les moyens consistant en un fluide circulant dans ou le long du piston  

3
/ 22 le fluide étant un liquide  

3
/ 24 comportant des moyens pour guider les gaz dans les cylindres, p.ex. pour guider la charge de balayage dans les moteurs à deux temps  

3
/ 26 comportant une chambre de combustion ménagée dans la tête de piston (dont les parois sont protégées F 02 F 3/14)  

3
/ 28 Autres pistons avec tête de forme particulière  
 

5
/ 00 Segments de piston, p.ex. associés avec la tête de piston
 

7
/ 00 Carcasses de moteur, p.ex. carters (carcasses de moteur, en général F 16 M)
 

11
/ 00 Aménagements des garnitures d'étanchéité dans les moteurs à combustion (segments de piston F 02 F 5/00; garnitures en soi F 16 J)