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Registros internacionales

(11) DM/080391 (15) 30.01.2013 (18) 30.01.2018
(22) 30.01.2013 (73) PATROIS GUILLAUME, 55 avenue Marceau, F-75016 Paris (FR) (86)(87)(88)(85) FR,EM (89) EM (72) Guillaume Patrois, 55 avenue Marceau, F-75016 Paris (28) 2 (51) Cl. 12-16 (54) 1.-2. Systèmes de protection pour deux roues / 1.-2. Protection systems for two-wheelers / 1.-2. Sistemas de protección para las dos ruedas (57)(55) Système de protection intégrale adaptable aux motos et aux scooters comprenant les éléments suivants: stabilisateurs pour roues situés à gauche et a droite de la roue arrière; espace pour la pose des pieds du conducteur au sol; autres systèmes de stabilisation: patins-roller abaissables aux pieds équipés de ressorts de remontée, avec blocage automatique au sol par cran d'arrêt, déblocable par manette au guidon, "big wheel": roue arrière large (largeur environ 80cm), pneu arrondi spécifique, selle de 120 cm à 150 cm de long pour 2, 3 ou 4 passagers, avec harnais de sécurité ou simple ceinture "avion", dossier avec appui-tête situé à l'arrière de la selle, arceaux de structure contreplaqué en polycarbonate massif (ou autre matière) et mousse de protection anti-choc pour les portes gauche et droite, socles de fixation 4 écroux des éléments composant la protection, soudés au cadre du véhicule: 2 à l'avant, 2 à l'arrière, petits rétroviseurs grand-angle, casques pour passagers fixables au toit du véhicule, charnière ou pivot des portes à l'avant du véhicule, serrure à l'arrière, calle pied passager avec protection contre chocs extérieurs, pare-brise avec essuie-glace et hublots allongés situés à hauteur des casques pour passagers, bloc de protection "grind" en polycarbonate massif (ou autre matière), protection anti-tonneaux par glissement freinant au sol, coque "slide" autour du vehicule: double tissu ultra glissant (ou autre matière) entre pare-choc en caoutchouc et coque dure du véhicule permettant la déviation des forces de choc: côtés, avant et arrière, pack de batterie ou générateur fixé a l'arrière du véhicule / Integral protection system which can be adapted to motorcycles and scooters comprising the following elements: wheel stabilizers located to the left and right of the rear wheel; space for the driver's foot to be placed on the ground; other stabilization systems: roller pads which can be lowered to the feet equipped with lift springs, with automatic ground blocking by means of safety notch, unblocking by means of handlebar lever, "big wheel": large rear wheel (width of approx 80cm), special rounded tire, saddle from 120 cm to 150 cm in length for 2, 3 or 4 passengers, with safety harness or simple "airplane" belt, back with headrest located at the rear of the saddle, plywood structure hoops made of solid polycarbonate (or other material) and anti-shock protection foam for the left and right doors, 4-nut mounting bases for the elements comprising the protection part, welded to the frame of the vehicle: 2 front, 2 rear, small wide-angle rear-view mirrors, helmets for passengers which can be fixed to the vehicle roof, hinge or pin for the doors at the front of the vehicle, lock at the rear, passenger toe-clip with protection against external impact, windshield with windshield wipers and elongated windows located at helmet height for passengers, "grind" protection block made of solid polycarbonate (or other material), protection against rolling by means of ground brake slip, "slide" shell around the vehicle: ultra-slip double fabric (or other material) between the rubber bumper and hard shell of the vehicle for impact force deviation: sides, front and back, battery or generator pack fixed at the rear of the vehicle / Sistema de protección integral adaptable a motos y motocicletas compuesto de los elementos siguientes: estabilizadores para ruedas situados a la izquierda y a la derecha de la rueda trasera; espacio para la colocación de los pies del conductor en el suelo; otros sistemas de estabilización: zapatas de rodillo abatibles en los pies equipados de muelles de subida, con bloqueo automático en el suelo mediante una muesca de trinquete, desbloqueable mediante una palanca en el manillar, "big wheel": rueda trasera ancha (anchura de aproximadamente 80 cm), neumático redondeado específico, sillín de una longitud de entre 120 cm y 150 cm, para 2, 3 o 4 pasajeros, con arnés de seguridad o cinturón simple "avion", respaldo con reposacabezas situado en la parte trasera del sillín, arco de estructura contrachapada de policarbonato macizo (u otra materia) y espuma de protección antichoques en las puertas izquierda y derecha, base de fijación de 4 tuercas de los elementos que conforman la protección, soldados a la estructura del vehículo: 2 delante, 2 detrás, pequeños retrovisores gran angular, cascos para los pasajes fijables en el techo del vehículo, bisagras o pivotes de las puerta en la parte delantera del vehículo, cerradura en la parte trasera, pedal del pasajero dotado de protección contra choques exteriores, parabrisas con limpiaparabrisas y ventanillas alargadas situadas a la altura de los cascos de los pasajeros, bloque de protección "grind" de policarbonato macizo (u otra materia), protección contra vueltas de campana mediante deslizamiento por frenado, casco "slide" alrededor del vehículo doble tejido ultradeslizante (u otra materia) entre el parachoques de caucho y el casco duro del vehículo, que permite la desviación de las fuerzas de choque: lados, delantero y trasero, conjunto de batería o generador fijado en la parte trasera del vehículo (81) II. BZ, KP, MA, SR. III. AZ, BA, BW, CH, EG, EM, GE, GH, HR, IS, KG, LI, MC, MD, MN, NA, NO, OA, RS, RW, SG, SY, TJ, TN, TR, UA (45) 05.04.2013